購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
車重とパワーがきつくなり、車重の軽いバイクを探した結果行きついた 当初は KTM390adventure が候補にあがったが、更に軽い 701enduro を見つけてしまいパワーも程よく即決してしまった が...積載性はほとんど皆無なため今後工夫が必要 軽量を望むとおのずと単気筒に行きつく |
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長所・満足な点 |
アドベンチャー系なら問題ないが、ツアラーやSS系だと砂利道すら状況によっては厳しい場面も多いが、気軽にどこにでも入って行けるのは行動範囲が広がるし、かなりの悪路でも問題なし! enduroマシンだが、700ccあるので高速巡行も楽々!200km/h位は出るらしい・・・ 700cc単気筒なのでそれなりには振動はあるが、巷で言われているほど自分は気にならない KTM690enduro と兄弟車だがカラーリングが違うだけでも雰囲気が全然違う 自分は、ハスクが好み |
短所・不満な点 |
とにかく積載性は皆無!シート下もETCすら置く場所無し! まぁ、そもそもenduroマシンに積載性を求めるのは間違いですが(笑) 足つきはそれなりに覚悟が必要かと・・・183cmの身長だが、それでもかかとは浮く シート高は確か93cmだったかと・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
まだならし中なので何とも言えませんが、パーツも思ったほど高くはなく余程ハードな使い方をしない限り(ツーリングメイン)国産とさほど変わらない維持費かと思われます 狭い範囲にかなり詰め込んである感があるので、整備性はあまり良くないかと・・・ ですが、単気筒なので構造は単純 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2スト車で本格的な林道走行がしたくて。比較車種:CRM250AR・KDX250SR・DT230ランツァ。 |
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長所・満足な点 | 2ストらしい刺激的な走り。林道走破性能の高さ。車体の軽さ。他車メーカーの2ストオフ車よりも、比較的パーツが購入しやすい気がする。林道走行していると、他車(特にバイク)を煽っていなくても警戒され道を譲られる(笑)。 |
短所・不満な点 | 仕方がないが燃費の悪さ(林道でリッター10km未満。カッ飛ぶと5~7km)。エンジンチューンの関係でハイオク仕様。足つき性の悪さ。燃費が悪いという事で2ストオイルの消費も激しい。純正新品パーツが手に入りづらくなってきた。 |
これから買う人へのアドバイス | 新品純正パーツが手に入りづらくなってきている。もし、パーツを見つけたら購入してストックしていた方が良さそう。 |
今後のカスタムプラン | ほぼノーマル維持を維持していく。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中学生時代の憧れ。死ぬ前に1度は所有したかった。 |
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長所・満足な点 |
他に無い独特のスタイル。前後キャリアとガード類,デカい泥除け、目立つ黄色。 ヤマハ車にしてはシブい外観、左右サイドスタンド付き、どんな道でも前に進めそう。 |
短所・不満な点 | 走らない。巡行可能速度は80km/h。電装6Vは今どき絶滅危惧種。交換用の部品は純正品をストックしています。バッテリーも入手困難。ヘッドライト暗い! |
これから買う人へのアドバイス | 国内仕様はエンジン含め宛12V化する気合いがある方にしか進められません。程度の良い個体をそのまま乗るなら問題ないでしょう。今でも生産している為、電装系以外の部品は問題なく入手可能なのは魅力です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れです。 アドベンチャーバイクに憧れがあり購入しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
アクセルのドンツキが最後まで慣れませんでした。 アクセルニュートラルからのアクセルオン時に(常用の多い3、4速で特に)ガツンときます。 |
これから買う人へのアドバイス |
テネレ自体はスタイル良し、走り良し、燃費良し(L辺り27km)と大きな不満はありません。 テネレのプロモーション動画は砂漠や北アフリカの荒野を疾走していてその姿はとてつもなく魅力的で購入動機の一つでもあります。 只、日本にはあんな魅力的な荒野はありません。テネレで林道にいってもおっかなびっくりでつまらないです。(日本の林道では小排気量車、極端に言えばカブの方が絶対面白い) 憧れで買いましたが現実とのギャップは大きかった・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
セローは以前より気になっていたバイクです。 写真も趣味でどこでも行けるしこれしかない と思い購入しました! |
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長所・満足な点 |
隼からだったので速度やトルク感に不満だろう と思いましたが、期待を裏切ってくれました、 さすがに絶対速度やトルク感は敵いませんが なんだろう! 余裕なんですよね!気持ちが(笑) アクセル開けると単発のトルクで引っ張られる感覚 ここ好きですね。 見た目や走りも十分です 大げさですが……セローに乗って 初めてバイクの楽しさわかった気がします。 |
短所・不満な点 |
特にありませんね。 1点上げるならフレームなどがすぐ錆びること あーもう一点 燃料計がないのが不満ですかなぁ でもこの不満がいいのかもね(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
いいなぁって思う気持ちがあれば買いです。 燃費も良く、気軽に乗れるこれ重要です。 思い切って乗ってみてください! 絶対気に入ります。 |
今後のカスタムプラン |
サイドケースかバック フォグランプ エアクリーナー エキゾーストパイプ スリップオンマフラー ブレーキレバー&クラッチレバー ステップ クラッチ関係 |
購入動機・用途・比較車種 |
125ガンマが不調となり、とりあえず乗りたいときに安心して乗れるバイクがほしいと思い中古で購入。 現行の250カウル付きやオールドルックな車種も検討してましたがとにかく気楽に、どこいっても安心して乗れるこのCRFに行き着きました。見た目も好みですし、LDなので足つきも良いので最高のバイクです♪ |
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長所・満足な点 |
同クラスのアドベンチャーカテゴリのバイクとは違って、コンペディションな雰囲気が所有感と走るモチベーションを上げてくれる。 オフ車であり、車体も軽く、LDなので足つきもよいということで、不安と感じるポイントが無いので気軽に乗り出せる。例えればでっかいカブです(笑) |
短所・不満な点 | 特に不満は無いですが、綺麗に乗ろうと思ってるとカウルが艶有り黒なので細かいキズが気になってしまう(笑) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | CRF450ラリーのような雰囲気に寄せつつ、よりアドベンチャーっぽい見た目にしていきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |