購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 外装塩ビ管グレー&フレアーがグ~! |
短所・不満な点 | シートが三角木馬(笑)1時間乗るとケツが割れる・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 近場からロングツーリングまで十分こなせます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックス! 高回転の伸びが気持ちいい! |
短所・不満な点 |
トルク感が全く無いフラットトルクのエンジン。 なのに速い(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
人生初の新車! 「2011春カスタムコンテスト」 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | サブコン付けたいな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
25周年カラーのリアルツリー これはまさしくミノムシカラーですねw |
短所・不満な点 |
速度が60kmぐらいのときのギアが迷いどころ。 4速だとうるさいし、5速だとパワーが・・・ 速度100km超の巡航はムリっぽいw |
これから買う人へのアドバイス |
購入後すぐに1日で500キロ走りましたが、体への負担はないです ツーリングのときは70、80キロの速度がいい感じです いいバイクだぁ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
オフ車なので、2ストだけど低速トルクがあって町乗りが楽。 キャリア付ければ積載性はかなり向上する。 |
短所・不満な点 |
長時間乗るとケツが痛くなる。 純正のままだと最高速が頑張っても90くらいしか出ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
バイクのことを理解しようとオフ車を検討して、 ホンダの夢行ったら、たまたまいた。 で、飼った。 いきなりケモに使用してケモ仕様になった。 近いうちに外装をライムグリーンにして、 KDX80にする予定。 |
今後のカスタムプラン | KDX80にする。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 125ccでも230ccクラスとツーリングにいける2ストパワー! |
短所・不満な点 | 排ガスが臭い(宿命)とセルなしでのアタック。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤+林道&アタック |
今後のカスタムプラン | 自家塗装でイメチェン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | 電装が6V。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用。 |
今後のカスタムプラン | 12v化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
モタードスタイルが個人的にお気に入り。 125cc化につき、走りが最高。 250ccスクーターが遅く感じます |
短所・不満な点 |
積載性。 ツーリング時、細すぎるシートは、お尻の骨が割れそうなぐらい痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤快速仕様 |
今後のカスタムプラン | 6速クロスミッション |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
大容量タンク! ダサいけど明るい!ヘッドライト! キャリアつき!一応設計耐荷重3kgらしい…だれも守ってない(笑) 元気なエンジン!峠でもタイトところならかなり楽しい! |
短所・不満な点 |
生産中止になってしまったこと!いいバイクなのに… 異様なルックス故か一般人へのウケが悪い。 |
これから買う人へのアドバイス |
北海道ツーリングで泥だらけの過積載オフ車に惚れて、 タンク容量のでかいジェベルくんに乗り換え |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんといっても2stのパワーと加速。 4stオンリーの現在、40馬力のオフ車となると、400ccクラスになります。(DR-Zは廃版ですが・・・) 車重の軽さ。足つきのよさ。 街乗りにはぴったりです。 |
短所・不満な点 |
上で書いたことと相反しますが、びっくりするほど速くは無い。 特にスタート加速をするとWR250には負けます。 下手すると250スクーターにも負けます。(腕のせいか・・・) 中間加速(30km/h~80km/h)は全然速いんですけどね。 あと、セッティングのせいもあるでしょうが、足がしなやかではないです。 路面のコツコツを的確にハンドルに伝えてくれます ^^; |
これから買う人へのアドバイス |
2型LANZAにバンディット250の前後ホイールを入れたモタード(ターミネーター?)仕様です。 モタードやる気は無いのでダウンチャンバーで、完全な通勤快速仕様になってます。 2stがそろそろ手に入らなくなるってんで、勢い余って手に入れた1台です。 |
今後のカスタムプラン |
樹脂パーツ類が経年劣化でボロボロになってきました・・・orz 順次新品に交換していきたいと思います。 あとは、フロントサスのオイル交換やんなきゃですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんか雰囲気が渋い! マニアックなOFF車です♪ |
短所・不満な点 | ダブルライトのフレーム、ビックタンクで重量が結構あります。 |
これから買う人へのアドバイス | 俺が小学生の頃からある親父のバイクを今は俺が・・・☆ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2本出しのエキゾースト☆ |
短所・不満な点 | AIキャンセルでパワーロス・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 念願のXRファイナルモデル! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライトが明るく積載性が良く林道も走れる数少ないツーリングバイクだと思います。燃費も良いです。 |
短所・不満な点 | 30馬力の割にトルクが細い。ロングツーリングでは問題無いですが、林道ではもう少しトルクがほしいところ。初期型の純正キャブに交換し、多少はトルクが出た感じだが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 林道キャンプツー、たまに通勤 |
今後のカスタムプラン | ハンドルバー交換、スプロケ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ガソリンタンクの溶接部分が割れてガス漏れたりECUが死亡したり半年でレギュとバッテリが昇天したりするところ。 これで終わりかと思ったら今度はシフトドラムのピン折れた。 |
短所・不満な点 | 流石外車 |
これから買う人へのアドバイス | 不良品 |
今後のカスタムプラン | WR250Rに乗り換え。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大柄なボディ、オフ気味の足回り、純正キャリア付き |
短所・不満な点 | ちょっと重い、思ったほどオフで走れるわけではない |
これから買う人へのアドバイス |
これ一台で何処にでも行ってます。…大型バイクとのツーリング以外は。 ゆっくり走って行ってね!!! |
今後のカスタムプラン |
念願のハイカム化を達成。キャブはいじらずともとりあえずパワーアップして走ってるのでそのままで。 本当は厳密にセットを出してみたいんだけどキャブばらすのが非常に面倒で…orz あとはFCRつけてさらなるパワーアップを図りたいけど燃費とのトレードオフになるので非常に悩ましい。 LEDテールランプなんかも欲しいなぁ。作ろうかなぁ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 独特のスタイル! |
短所・不満な点 | F19・R16なので履けるタイヤの種類が少なすぎ |
これから買う人へのアドバイス |
通勤仕様! 「2011春カスタムコンテスト」 「第2回カスタムコンテスト」 12・6・29事故により全損 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストに乗ってみたかったので |
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長所・満足な点 |
2ストのパンパン乾いた音!煙!匂い!パワーバンドに入った時の音と加速感! 軽い!キックオンリー!趣味の乗り物だから燃費なんて気にしない!一人乗り専用設計! |
短所・不満な点 | 梨 |
これから買う人へのアドバイス |
2スト最高! だけど、生産終了から年数経ってるので廃盤の純正部品がある レーサーRMX250Rのストリート仕様なのでRの純正パーツ流用でフルパワーに出来るけど、パーツを入手するのは至難 元から1人乗り仕様の前後の足回りなので良く動いて林道では凄く乗り易い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カスタムパーツが豊富! |
短所・不満な点 | ノーマルの状態 |
これから買う人へのアドバイス |
こいつでカスタムにハマリました。 「2011春カスタムコンテスト」 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | ふよふ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ひらひら軽快なコーナリング。下りが楽しい。 |
短所・不満な点 | エイプの方がかっこいい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
○13リットルタンク、良燃費で300km無給油
○はっきり言って遅い!坂道登らない!しかしその遅さを楽しむのも良い
○純正キャリアが(08年時点)まだ出る、これで積載性◎
●アフターパーツが少ない 流用できるものもある
とってもコンパクトなフルサイズ?オフ車
6速あってもメーター最後まで行かないけど、それがいい
FOR TOURINGの通り、オフ走行を含むツーリングに楽しいバイク