| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
皆様ご存知の通り、燃料はハイオクです。 トリッカーからの乗り換えです。 凄いパワーに圧倒です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い |
| 短所・不満な点 | エンジンがなかなかかからない |
| これから買う人へのアドバイス | 林道を楽しみたいと思った。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費に満足 |
| 短所・不満な点 | 横風がコワイ |
| これから買う人へのアドバイス |
軽いです。 仕事でも使ってるので悪天候以外はほぼ毎日走ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足がつく26馬力といえばこれしかない！むかしDTいまシェルパというわけだ。日本のせまい林道や河原であそべるバイクはまだ数種あるけど、ロードも不満なく走れるのはシェルパだけになってしまった。 |
| 短所・不満な点 |
名車は惜しまれつつも、ぶっきらぼうに姿を消してゆく・・私のシェルパは２台目なんです・・という方が何人もいるのにね。 スポーツライディングでいい汗かけるタイプではありませんが、そのかわりいろんな思い出をつくれそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250シングルDOHCでトレッキングなんて?・・2stなき今となってはとっても貴重なバイクになってしまった。DOHCエンジンをべた足バイクにするためにとても苦労してある。上を犠牲にして低回転でトコトコ特性を出すのも上手く出来てる。こんなおもしろいバイクが絶版とは！でも、アメリカでは販売継続ですかー？なんだこれ！ |
| 今後のカスタムプラン | やっぱ、いちからライディングのお勉強です・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | じゃじゃ馬なとこｗ |
| 短所・不満な点 | じゃじゃ馬なとこ？ｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
ウイリーの練習を始めようと川原で練習を開始。 その初日、アクセルを開けすぎてバックドロップ食らった。。。 バイクの損傷はナンバーがひん曲がっただけで済みましたｗ |
| 今後のカスタムプラン |
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理由？違う。そんなもんは無い。あえて言うならばハートに感じたからだッ
んで、カタログで探しＲＺとＸＲの一騎打ちに。や、むしろＲＺ優勢。
いやだって２ｓｔですよ？当事お子様ランチがまだまだ似合う年齢でしたからパワー！ザ・パワー！なんです。
が、高い。高すぎる。値段がぁぁぁぁ。
だので、ＸＲ。何故か購入した後も後悔しなかった。