| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | モタード |
| 短所・不満な点 | ない |
| これから買う人へのアドバイス | 250なのに化け物です♪( ´θ｀)ノ |
| 今後のカスタムプラン | 足回り、 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！ 50のくせにむちゃくちゃパワーある(NSR50譲りのエンジン） 山の中・狭いとこ最強！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 免許取ってすぐに乗ってたバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安い！燃費がよい！足付きもなかなか！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
WR250Xからの乗り換えです。 やっぱりオフロードでしょと思い買いました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いので毎日乗ることが億劫にならない。下道では必要十分なパワー。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルでは積載性が皆無。 ダート用のタイヤ（ED０４）を履かせているため燃費が今一つ。 オフ車であることと手ごろな値段を考えれば妥当だが、やはり外装が安っぽい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古で購入。 主に通学用に街乗りで使用。暇ができればツーリングへ。ダートも走る。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
初めてのモタードだけど町乗りでも楽々（＾ω＾） 長年モトクロスを愛用してたけどこのスタイルも ありかなって思える愛馬です。 |
| 短所・不満な点 |
以前はDTに乗ってたけど加速性と低速時の力強さは ちょっと物足りないかな・・・ でも町乗りなら全然OKだぉ（＾ω＾） |
| これから買う人へのアドバイス | 主に出勤・そしてぷちツーリングです( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ |
| 今後のカスタムプラン |
ショートレバーとブレーキホース・パットは注文済み。 ●前後のスプロケットとチェーン ●リアブレーキ関係 ●フロントマスクorHID ●リアサスペンション ●エアクリーナー ●水温系と電圧計 △キックスターター △やっぱオフタイヤが・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ… ○何か赤いアルマイトのカバーとか・・・ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
発表当時、デザインに惚れていつか手に入れると決めていた。 夢を叶えるために購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・デザインが最高 現代のクロスツアラーの元祖 口ばしデザインは全部ここから始まっています。 20余年たった今でも古さを感じさせないデザインは 雅と言える傑作オフローダーである。 ・見た目と違うコンパクト感 大きく見えますが単気筒ならではのスリムさで 意外と乗りやすい。 変な癖もなく違和感なく乗れるでしょう。 ・誰も乗っていない ツーリングに行っても同じ単車に出会うことがない。 また、他の方々も一生の内で実車を目にすることが まずない「ツチノコ」クラスのレア車です。 見かけたら良いことが有るかもしれません。 所有感は抜群です。 極稀にマニアなスズキファンの熱い視線が気になる位ですかね（笑） |
| 短所・不満な点 |
・2018/11/10改訂 燃料漏れが発生し、関連部品の修理の際燃料ポンプも交換したところ 排気量に相応しい素晴らしいパワーとスピードが出るようになりました。 どうやら購入当時から燃料ポンプが壊れていたようです。 旧文章（世界最大の単気筒エンジン どんな暴力的なエンジンだろうと身構えていると とんでもない肩透かし。 粘り強いドヨンとしたトルク 例えるのなら「ディーゼルエンジン」 上はひたすら回らない 加速や最高速も250オフ車とたいして変わらず 最高速も250オフ車＋20ｋｍ位 その最高速に達するまで相当の距離が必要です。 「トルクのでかい250オフ車」と例えるのが しっくりくるかと思います。） ・やはり重い。 コンパクトでもそこは大型車 満タン時は24Lタンクの存在感を 「思う存分」味わえることでしょう（笑） ・古くて部品が出ない。 不注意で転倒してしまい修理をするにあたり 部品廃盤という超えられない壁に突き当たりました。 外装が出ずに傷に耐えて乗っています。 重要パーツが壊れればそこまでです。 部品取りを探すのも不可能に近く （ツチノコを取ってこいと言われても・・・。） また運良く見つけられても価格がとんでもないことに。 ・2018/11/10改訂 燃料ポンプ故障のため燃費が落ちていたようで 先日のツーリングで19.8L/kmを記録しました。 十分な燃費です。 旧文章（17Km/Lの燃費 単気筒なんだから正直もうちょっと伸びてほしい。 5速ミッションとクロスしたギヤ比 ツアラーではなくタンクのでかいオフ車で有ることを理解せねばなりません。） ・振動がヤバイ 片手運転時の左ハンドルの揺れをみてるともげそうで不安になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スズキ歴史館に展示されているほど古いです。 本当に希少な機種ですので、中古車を探すほうが難しく 良程度のものはまず無いと思います。 レストア前提での購入を覚悟したほうが良いです。 ゴム関連は交換推奨です。 外装パーツはほぼ出ません。 また重要なパーツはたまに確認して在庫があるようなら 購入しておいたほうが良いかと思います。 （オートデコンプ買いそこねました。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 50でありながら今の125と変わらない大きめの車体です。（後タイヤは小さいな） 軽くて取り回し簡単。頑丈。 |
| 短所・不満な点 | 燃費は悪いから財布に優しくない。タンクが小さくて遠乗りには向かない。そろそろ純正部品にないものも……。 |
| これから買う人へのアドバイス | 息子の通学用に買いました。時々わたしも乗っていますが、昔Suzukiハスラー50に乗っていた事があり、２stの楽しさを思い出させてくれる奴です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
以外に燃費が良いです、整備性も良く、特に今まで不具合ないです。 アルミフレーム最高です(´∀｀*) |
| 短所・不満な点 |
燃料タンクの容量のなさがネックです(-_-;) 10あったら最高でした↓ 後に樹脂タンクに替えたいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクで初めて林道に入り、土の上を走る楽しさを知りました。 用途は休日及び連休のツーリングです。 また整備性が良いので、なるべく自分で整備は行いながら、長い目で乗っていこうと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 2014年はハイシートとデカールとサブコンが欲しいかなって思ってます…思ってるだけで終わるかも（＞＜） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自作でｳｨﾘﾊﾞｰ用ｷｬﾘｱを作成し、一応、自分なりにかっこいいと思ってます。 |
| 短所・不満な点 | ｻﾝﾀﾞｰで削って塗装したｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ |
| これから買う人へのアドバイス | 中古で購入し、ﾉｯｷﾝｸﾞが激しく調べたところＲＣバルブにカーボンがこびりつき整備(ばらしてｶｰﾎﾞﾝ除去)し、ついでにＯＨした。おかげで今はﾉｯｷﾝｸﾞはおろか絶好調です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンク＆ヘッドライトの大きさ 足つき性。 …だけ？ |
| 短所・不満な点 |
ガサツなエンジンノイズ（←良質オイルで多少解消）。 エンジンの底ガードがない。 6速ナシでも気にしない、けど4~5速なんて林道で使わないので、もっとロングな設定にして欲しかった。 古い車種でキックがないので電気系統に気を遣う。 ブレーキ性能、フロントが気持ち程度にしか効かない反面、リア はガッツン。慣れないうちにスピード出すと事故ります。 名前の呼びにくさ（笑。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初のオフ車、格安の中古で購入。 とりあえず最初は半不動車状態で初めて自分でキャブのOHをし復活出来た。 乗れば乗るほど負の要素が出てくるバイク(笑。 けど、そんなところも含めて気に入ってます。 というか、自分で選んで買って文句なんて失礼ですね。 林道でチェーン外れてエンジンにhitそして不動車に…ごめんなさい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いです。取り回しも自転車感覚でできます。シート高もフルサイズモタードより低くて足付きがいいです。音が静かでいいです。低身長短足ですが両足つけます。ネイキッドと違ってシート高が高いし、姿勢も直立なので楽です。目線が高いおかげで下りも恐くないです。あと、なんと言うか・・かわいいです。バトルホッパーみたいで＾＾ |
| 短所・不満な点 |
デザインが古いような気がします。フロントフェンダーもオフ車みたいにだら~んと長くて嫌なので交換しました。Dトラッカーxとか今風のデザイン見てるとやっぱり羨ましいですね。純正でレンサルのハンドルはうれしいけど、自分の身体に合ってないので交換したいというのは仕方ないか＾＾；フットペグが小さいかな。。。 他は特に不満ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型VTRやCBR単発Rなど魅力的なモデルがたくさん出てきてたけど、「オフ車ベースは転倒しても壊れないよ」というさらに魅力的な話を聞いたのでこれにしました。免許取ってだいぶ経ってたし、初めてのバイクだし不安だったので・・・乗る前はモタードってダサいバイクだと思ってたけど、最近では他のジャンルのバイクより何倍もかっこ良く見えます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 限定カラーのツリー柄が良い！ |
| 短所・不満な点 | 直進性が最悪で右へ右へと傾いて斜走していく。 |
| これから買う人へのアドバイス | 好き嫌いが多い25周年モデル。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サスのストロークが長く多少のデコボコ道でも楽に走れます |
| 短所・不満な点 | インジェクションじゃないところぐらいかな |
| これから買う人へのアドバイス | 友人から林道ツーリングに誘われXR250を購入しました |
| 今後のカスタムプラン |
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