| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
RFVCエンジン、アフターパーツの量 いろいろ改善された2000年式 |
| 短所・不満な点 | 特に無し！ |
| これから買う人へのアドバイス |
T63、ﾋﾞｯｸﾞﾀﾝｸ、ﾘｱBOXの装備で、 林道メインに乗ってましたが、 最近はトラ車になりつつあります。。 |
| 今後のカスタムプラン | ME08か? |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レーサRMXの部品がボルトオン。オートリメッサのキットパーツも良い。 |
| 短所・不満な点 |
燃費が悪いのとちょっと始動性には慣れが必要かなぁ。 オートリメッサのヘッドガスケットに変更していると、圧縮比が高くなるので、更に始動しにくくなります。 でも、上記も「敢えて言うならば」と言う短所に過ぎません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
やはり2stのパワーと軽さは楽しいです。 RMX250(PJ11A)→RMX250S(SJ13A)→RMX250S(SJ14A)→WR250Fと乗り継いだけど、2stが忘れられなくてRMX250S(SJ14A)に戻ってきました。 現状はナンバーは返納し完全なクローズドコース専用車。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がイイ レギュラーガソリンでOK（笑） |
| 短所・不満な点 |
加速性を求めてはいけない… どこかしら壊れる |
| これから買う人へのアドバイス | これがあの有名な貧乏バイクの弟 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しの軽さがいいですねー 昔乗ってたDT125みたいですｗ |
| 短所・不満な点 | ６速ギアが欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
２回目の給油で初の燃費計算･･･ リッター34ｋと出ました！ 約１ヶ月で1000ｋオーバー慣らし運転も終わり エンジン全開(ﾏﾃ)で通勤してます。 晴れの日も雨の日も毎日乗ってるスティンガー これからも★⌒(＠^-ﾟ＠)v ﾖﾛｼｸﾈ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何といっても取り回しの良さ。 どこにでも躊躇無く入っていけます。 燃費がいい上に10Lタンクで航続距離が長い。 |
| 短所・不満な点 | サスのストロークと最低地上高がもう少しあれば、ダートがもう少し楽に走れるのですけどね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り、たまの通勤、林道とマルチに活躍してくれてます。 見た目の感じより、かなり走ってくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 始動がいい。 足つきがいい。 燃費がいい。 排気がきれい。 初心者には乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | 4速と5速のギヤ比がひらき過ぎている気がします。 山間部に住んでいるのですが、５０-６０ｋｍ/ｈ走行時ちょっとした登りになると、5速のままではちょいエンジンに無理をさせているような・・・気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス | キャブの最終型にするか、インジェクションにするか購入前にすっごく悩みました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最新装備と快適装備でとにかく長、短距離問わず楽なのが1つ、荷物もたくさん積めるし、２輪置き場でも周りに同じ車種がいないためすぐ分かるし家族も容易に発見してくれる事。メーカーの商品に対する絶対的自信なのか距離無制限保証及び24時間無料ロードサービス(４年又は２年間) |
| 短所・不満な点 | 快適さの弊害でパッセンジャーはいつも寝て落ちそうになる事。ハイテク満載のためか訳の分からない電気的トラブルとDIY整備が殆ど出来ない事、純正部品が国産より高めな事、(しかし最低２０年以上は外装以外の部品が入手出来る所は国内メーカーも見習って欲しい！)燃費については今の時点では不満！これから距離が伸びるにつれ改善される事に期待。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買い物から通勤、子供の送迎と正直車より利用度が高い。最初は変な顔や未体験の機構や操作に戸惑いもしたが、もう大分慣れた。とにかく長距離は快適すぎて眠くなる。 |
| 今後のカスタムプラン | 燃料タンクの大型化／リアインナーフェンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いじったら いじった分だけてきめんに速くなります。以前乗ってたR1000が速すぎて ある意味楽しめなかった分 走りに改造に 存分に楽しませてもらってます |
| 短所・不満な点 | やはり高速道路では リッターバイクの足元にもあよびません これは仕方ないですね |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメインで たまに走行会に行きます タイヤが2500キロくらいしか持たないので 通勤には使えません |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキングの前後ローターと ブレンボラジポン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いまは新車では手に入らない2st 軽さ サイズ スタイル 負担にならない維持費 |
| 短所・不満な点 |
燃費悪すぎッ 高速道路に乗れない タイヤサイズ（小さすぎ） 2stオイルの減りが速い タンクが小さい_片道40kmの通勤に使用すると 毎日ガソリンを入れなきゃいけない CR80の倒立フォークはスプリング軟らか過ぎスプリング変えないと走りにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・ツーリング・エンデューロ・街乗り・ちょっとそこまでと 何にでも使える便利さ手頃さが最高 大型バイクでは出来ない、常にハイスロットル！ 購入後14年経過、既に手放せない状態になってます。 モタード化でますますお気に入りッ！ |
| 今後のカスタムプラン |
プロスキルパーツ_ステンレスチャンバー BRAKING_ウェーブディスクローター CR250純正リヤブレーキホースに交換しなきゃ ジャンプ後の着地や、リヤサスがフルボトムした時に ナンバーがタイヤと接触するコトが判明。 さて、どうするかな？ フロント倒立化の結果、フロントサス柔すぎます。 すごく乗りにくい。BBRのハードスプリング入れたい。。。 ってコトで、モタード諦めて前後とも純正に戻す予定。 純正状態が一番乗り安かった。。。 作業しようと思いつつ早1年、、、そろそろ交換作業しなきゃ？ 前後RK EXCELホイールと延長スイングアーム・フロント倒立フォークは売り出す予定です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが超ラク！ 見た目が今までに無いルックスでカッコいい！ 見た目とは裏腹に長距離が本当にラクです。 やはり軽いからかな？ スピードを出すバイクじゃないけど下りならリッターバイクを 抜けます！ 本当に身体の一部になりうるバイクです！！ |
| 短所・不満な点 |
やはりエンジンの始動性＞＜ キャブが・・・ケー○ンだったら＾＾ｂなのに＞＜ 毎日チョークを引かないと掛からんエンジン。 冬場は最悪！セル回しすぎてバッテリーが上がらんか心配↓ |
| これから買う人へのアドバイス |
３年間ほとんど毎日ﾂｰｷﾝｸﾞしてます。 雨の日も、台風の日も、雪の日も・・・。 トリッカーだからイケると思って行ってしまう！ そんな良き相棒です＾＾ｂ |
| 今後のカスタムプラン | ﾏﾌﾗｰ、ﾒｰﾀｰ周り、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 見た目、オフロード特有の軽さ、見通し、結構スピードも出せる。カスタムのしやすさ（パーツ代金が少なくてすむし、単気筒だし）。 |
| 短所・不満な点 | サスがやわい。いじればいじるほど完成度の低さがあらわになる。アクセル中開きのレスポンスが悪い。ジェットニードルいじろうにも段がついていない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて買ったバイクです。まだまだ現役です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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