購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
いまは新車では手に入らない2st 軽さ サイズ スタイル 負担にならない維持費 |
短所・不満な点 |
燃費悪すぎッ 高速道路に乗れない タイヤサイズ(小さすぎ) 2stオイルの減りが速い タンクが小さい_片道40kmの通勤に使用すると 毎日ガソリンを入れなきゃいけない CR80の倒立フォークはスプリング軟らか過ぎスプリング変えないと走りにくい |
これから買う人へのアドバイス |
通勤・ツーリング・エンデューロ・街乗り・ちょっとそこまでと 何にでも使える便利さ手頃さが最高 大型バイクでは出来ない、常にハイスロットル! 購入後14年経過、既に手放せない状態になってます。 モタード化でますますお気に入りッ! |
今後のカスタムプラン |
プロスキルパーツ_ステンレスチャンバー BRAKING_ウェーブディスクローター CR250純正リヤブレーキホースに交換しなきゃ ジャンプ後の着地や、リヤサスがフルボトムした時に ナンバーがタイヤと接触するコトが判明。 さて、どうするかな? フロント倒立化の結果、フロントサス柔すぎます。 すごく乗りにくい。BBRのハードスプリング入れたい。。。 ってコトで、モタード諦めて前後とも純正に戻す予定。 純正状態が一番乗り安かった。。。 作業しようと思いつつ早1年、、、そろそろ交換作業しなきゃ? 前後RK EXCELホイールと延長スイングアーム・フロント倒立フォークは売り出す予定です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 4サイクル |
短所・不満な点 | 車検があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 購入先を失敗した。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱBAJAライトでしょ! |
短所・不満な点 | BAJAライトがフレームマウントなので夜の山道のカーブは死にそうです。。 |
これから買う人へのアドバイス |
山に遊びに行ったり。 買い物行ったり。 |
今後のカスタムプラン |
エキパイ、マフラー、エアクリ、 ブレーキ系 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンがでかい |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス |
箱根でこけた。 足が痛い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費以外!!!!! |
短所・不満な点 | 燃費が悪い・・・これでスーパー林道は厳しそうだ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 山と海辺では最高のバイクかもしれない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 交通事故で廃車の為XR250Mから乗り換え |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 250ccなのに値段が高い プラグ交換大変 レスポンスが遅い 馬力が弱い 車体が重い 燃料タンクが小さい 燃費悪い オイル劣化早い 燃料ポンプリコール3回 ステーターコイルリコール1回 |
これから買う人へのアドバイス | お値段以下2度と購入しません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
中低速向きエンジンなので低速ウィリーが楽。 転倒しても中々壊れない。 足つきがとても良い。 8リットルも入るタンク。 |
短所・不満な点 |
ウィリー維持してるとオイルがどんどん減ります。 なのでオイルはUPPER付近まで入れてます。 ウィリーすると盛大にオーバーフローする純正キャブ。 |
これから買う人へのアドバイス |
主にウィリー練習用です。 キャブはタンデムさんのPWK28に交換。 リアハンドブレーキ、12バーがついてます。 近場に練習場所が無くなってしまったので困ってます。 |
今後のカスタムプラン | オンタイヤ装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前後輪ディスクブレーキ。 |
短所・不満な点 | とにかくカスタムなしでは話にならないって感じです・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
原付2種で 楽しそうなバイクを探していたら、モタとAPEに 遭遇・・・で、試乗もしないでモタに決定。 |
今後のカスタムプラン | 吸気系、点火系、タコメータ、5速ショート化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目、オフロード特有の軽さ、見通し、結構スピードも出せる。カスタムのしやすさ(パーツ代金が少なくてすむし、単気筒だし)。 |
短所・不満な点 | サスがやわい。いじればいじるほど完成度の低さがあらわになる。アクセル中開きのレスポンスが悪い。ジェットニードルいじろうにも段がついていない。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めて買ったバイクです。まだまだ現役です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良く出来た成人玩具 |
短所・不満な点 | 家族にとっては粗大ゴミ |
これから買う人へのアドバイス | 苦難を共にした1号だけに愛着も大きいです。 |
今後のカスタムプラン | 気の向くまま・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費(日帰りツーリングでは、途中の給油は不要です・・・一度の給油で400Kmは走れます。) 取り回し&整備(軽くて丈夫、シンプル設計) |
短所・不満な点 |
パワー(巡航速度は60Kが快適、のんびり派には最高の相棒でしょう。短所が長所!?)速さを求めるバイクではないですね シート(1時間も走ると尾てい骨に刺さるような痛さが・・・) |
これから買う人へのアドバイス | オフ車には全く興味が無かったのですが、X4と正反対(重量・燃費・パワー・ジャンル)のバイクを探していたら、DJEBELに行き着きました。今ではX4より乗る機会が多いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カッコいいじゃないですか。 取り回しも楽チン、足つきGood! しかも軽い!! |
短所・不満な点 |
始動性が悪い。 エンジン暖まりきるまでボコボコ・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
純正オプションパーツを装着すればモタード仕様になります。 林道アタックから街乗り、サーキット走行と、いろいろと楽しむことができます。 車重が軽いのも◎。約130kg 純正オプションパーツが非常に多い。 ホイール、ビックタンク、マフラー、サス etc とイジルのにまず困りません。 |
短所・不満な点 |
ビックシングル特有のエンジン振動。慣れれば気にならなくなりますが。 アイドル回転付近のトルクの少なさ+FCRキャブの特性からか、エンストしやすいです。 一度、Uターン時にエンストし、転けました。 ツーリングで荷物満載中に。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途 1. 北海道ツーリング 2. 街乗り。。。 |
今後のカスタムプラン | ハンドルバー、マフラー、ステアリングダンパー、スリッパークラッチ |
250ccで税金も安いし、車検ないし、パワーあるし!