| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつかオートバイで日本を旅したかったので。 日記をつけていますので、見て行って下さい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
白煙を散らしながら走るとよく目立つ。 日本中探してもそう無い1台なので所有感はとても大きい。 青いタンクに赤黄のラインがチャームポイント。 |
| 短所・不満な点 |
暖気運転中は、下手すりゃ騒音問題に発展しそう。軽量な車体なので近所の国道まで楽々押せますが。 エンジンオイルの購入が少々面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス |
サービスマニュアル 「TS185ER-89-99-Service-manual」。 パーツリスト 「megazip suzuki ts185」。 フライホイールの奥。プラスチックのメクラ蓋が「直ぐに飛んでいく」持病が有りまして、放置すればギアオイルが大量に漏れます。よく脱脂して金属パテで塞いでおきましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
下手に弄らない事が価値に繋がると信じているので、スマホホルダーもグリップヒーターもリアキャリアも着けない。納車時点からついていたパーツも交換しません。 と言いたかったですが、速度メーターだけは壊れたので社外新品に取り換えです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2018年式のCRF250RALLYにも乗ってました。18’RALLY→セロー250→Vストローム650XT→23’RALLY 再び林道ツーリングに行きたくなり、CRF250Lと悩んだ結果、タンク容量と高速走行時の疲れにくさからRALLYになりました。 比較車両は、CRF250L、Vストローム250SX、ヒマラヤ、KTM390ADVです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
標準車高の方なので、足つきが良く、タンク容量も大きいので航続距離も長いです。しっかりしたカウルがついているので、空力性がオフ車にしては高いので、高速道路も楽です。セロー250などと乗り比べたら雲泥の差です。 MD44と比較して、マフラーの内部構造が変わったのか、フン詰まりな感じがなくなりましたね。また、クラッチが軽く、エンブレがマイルドになりました。 |
| 短所・不満な点 |
相変わらず安っぽいカウルの材質。裏から透けて見えます。 せめてリアキャリアーぐらいは標準で欲しかったかな・・・ そして、＜S＞と比較すると最低地上高が低いので、結構お腹擦ります。アンダーカウルは消耗品と覚悟しましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
試乗できればいいんですが、最低でも跨った方が良いです。足が届くなら＜S＞をオススメします。僕は足が届かなかったので、諦めて標準にしましたが… 本格的な林道は車重があるので厳しいです（剣山、氷ノ山ぐらいなら行けます） アドベンチャーごっこがしたいなら最適なバイクかと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最初はパワーのあるバイクに乗っていたのですが制御出来ずにおじゃん。 トルクが強く走りやすそうだったので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
峠道が馬鹿みたいに走りやすい。 トルクマシマシなので街乗りでも快適。 シュラウドがえっちぃくてすきです。 |
| 短所・不満な点 |
燃費が単気筒にしてはよろしくない。 高速走行はやはりきつい。 でも不満という不満もないのでこれくらいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古車両がほとんどないので見かけたら早めに抑えておくのがいいでしょう。パーツもほぼ廃盤になっているので、同系統のエンジン(FTRなど)から探すといいですよ。 それでもない時はショップにお願いしてパーツを取り寄せてもらいましょう。 パーツが残っていれば取り寄せできるはずです。多分。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤メイン |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レブル500からの乗り換えでした 長距離ツーリングが多かったので、もっと燃費が良くて地面の凹凸を軽減してくれるバイクを探してました 比較車種はテネレ700とかトレーサー900GT、Vスト650でした |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いかにも旅をする為に造られたような見た目 リッター40km位走る燃費！ 重さを感じさせないヒラヒラ走る感じがイイ 取り回しも軽い |
| 短所・不満な点 |
高速で250cc 24PSはやっぱりちょっとキツい 下道を走る分には全く問題はないです 車高があるので、シートバッグ積んでる時の乗り降り ムチャクチャ高く足上げて跨らないと乗り降りし辛い シートはレブルよりましだけど、こまめに休憩挟んだ方がお尻にはイイと思う 50過ぎのオッサンが乗るにはちょっと若すぎる色使い！ｗ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグバイクなのに軽量で自力で起こせるのが良い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
野性的な乗り味で男心をくすぐる（女です） 始動性がいい。夏の朝は1~2回、冬でも3回蹴ったらかかる。 意外と扱いやすく通勤にも使える。 →FCRに変更後は、真冬でも一発始動するようになった！ |
| 短所・不満な点 |
燃費が悪い。100キロでリザーブは辛い（ノーマル） スロットルが重く開けにくい。微妙な操作は開かないか開きすぎるかどっちかで、低速走行はしんどい（慣れるけど） 季節ごとにキャブセッティング必須。 |
| これから買う人へのアドバイス |
身長162センチで足は当然つきません。ローダウンリンクでなんとか片足つま先です。 キックは手順さえ知っていれば簡単！ |
| 今後のカスタムプラン | やっぱりモタードにしたいなぁ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | X -TRAINERの燃費が悪く、100km走れない。セロー・KLX・ジェベルを探したが見つからず。新車は軒並み半年以上待ちor購入不可。alpは2ヶ月待ちと言われたが、ウ露戦の影響で4ヶ月待った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い。慣らし運転では40km/Lだったが林道走行すると30～35km/L。タンク6.5Lで内リザーブ1.5L。実質150km走ったらGS探す。琴畑林道経由ウィンドファーム展望台でリザーブ切り替え、そこから遠野市内GSまで35km。1.5Lリザーブでギリギリだが間に合った。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が欲しいが軽さと引き換えなので仕方無し。ケツ痛シートだがスタンディングで誤魔化す。最初のオイル交換部品を純正品を購入したが輸入品まだ届かず。エンジンはジェベルなのでジェベル用パーツを買えば良かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車でも仕上がりはキレイじゃありません。組み立てが他国？XーTRAINERはキレイでした。値段も倍近く違いますが。 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤがチェコ製であまりかまない…というか舗装路では滑りまくる。ある程度減ったらIRCのツーリングに変更予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走ってて安心感がある 重量の割に走り出すと軽快 風がほとんど当たらないから疲れない 積載性も高く便利 |
| 短所・不満な点 |
走ってないととにかく重い 停車中に横から強い風が吹くとちょっと倒れそうになる でかいから走ってると虫がいっぱいつく |
| これから買う人へのアドバイス |
引き起こしに苦労しないよう筋トレはしといた方が良い オイル消費が激しいので、オイル交換する時は多めに入れといた方が良い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
KTM200フロント周りシャフト打ち替え移植 手に入ればタンク別体式のOHLINSリアショック リアハンドブレーキシステム リアダブルキャリパーブラケット |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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