| 購入動機・用途・比較車種 | 過去のＤトラ125みたいな気軽に乗りやすそうで、車検の無い250ccクラスでは、トリッカーみたいなのが向いてたと思いますが、とんがっていてカッコ良さそうなこっちの方が面白そうだったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オンロードタイプと違った目線で、ヒラリヒラリとした走りが痛快。単気筒車なので、ＤＩＹカスタムしやすそう。ネット先輩方の情報も非常に参考になります。 |
| 短所・不満な点 | 1998年式と部品の経年劣化による維持管理は注意が必要かも。オフ車がベースなのでシート高は高い方で、低身長の身での坂道一時停止後の発進はドキドキものです。走りの好みによると思いますが、スプロケットの組み合わせによる、ギヤ比の変更の必要性を感じる事があります。 |
| これから買う人へのアドバイス | FI車とキャブ車の特性の違いや、年式相応で部品の経年劣化による維持管理もさることながら、趣味色が濃く、ウイリーやジャックナイフなどエクストリーム的な遊びに適した車格から、車体のダメージを蓄積した中古車が結構あるかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機: 長距離ツーリングやオフロード走行を楽しみたい 用途: 通学で毎日利用 ツーリングにも 比較車種: SSから乗り換えました。腰が痛くないです |
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| 長所・満足な点 |
乗車姿勢が楽、グリップヒーターがある 真冬に1000KMの日帰りツーリングに行ってもそこまで疲れない。 本当にどこまでも行ける気がします。 |
| 短所・不満な点 |
パニア込みの重量で300Kgです。取り回しは慣れれば何とかなります。 ただ、倒した時に一人では起こせませんでした...自分含め4人の大人が来て何とか起こせました。 電装系は自分で弄らないほうが良いです。エラーが出ます（気にしない人なら問題ないです） |
| これから買う人へのアドバイス |
アドベンチャーなだけあって倒してもピンピンしてます。一度車と衝突したことがありますが、車のほうが壊れました。それぐらい頑丈です。 ガソリンもレギュラーで動きますのでそこまで維持費はかかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用。 ※オフロードを走れる体力がないからオフロード性能は不明。 |
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| 長所・満足な点 |
とことこ走れる、堅牢マシーン。 良好な足付きで足で前後進できるオフ車、壊れる・壊してしまう気が全くしない。 短足に優しい超沈むサスペンション搭載、それでいて底突きはしない絶妙な部品。 見た目オフ車の超フレンドリーなバイク。 下道がすべてツーリングロードと化し、なぜか長距離走れる。 |
| 短所・不満な点 |
積載性皆無、リヤキャリア欲しい。 高速走行がめちゃ苦手、ネジが緩みそうな振動がするし乗ってる人が振動でやられる。 高速ワープが使えない。 よくも悪くも下道専用車。 |
| これから買う人へのアドバイス |
それなりに古い。 維持費は安く所持が楽だが。 面白みを感じるかは、人しだい。 ハマればすごく長く持ているバイクだと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
腐り箇所の修理 現状ヤバい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
比較できる車種はないかな。DOHC4バルブ空冷エンジンで足つきの良いオフ車はほかにない。唯一無二。 購入動機は一目ぼれ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1，足つきの良さ シート高810mm 2，余計な装備が一切ない キャブレター、空冷エンジンのバイクゆえに無駄なものが一切ない。バイクのいろはを学ぶには最適 3，軽い 乾燥重量111kg 4，取り回しの良さ 5，頑丈＆丈夫 6，無機質な角形ライト 7，気兼ねなく乗れる 8，部品はまだ出る |
| 短所・不満な点 |
1、持病が多い.。多すぎ 2，キャブ周りの配線多すぎ 3，ノーマルマフラーでは高回転域がキツイ 4，少しフロント周りが重い |
| これから買う人へのアドバイス | ストックマンの生産がついに終了してしまったので今後、純正部品が出なくなるでしょう。が、2020年代はまだ安泰かな。希少。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 展示車両で半額処分価格になっていた為即決購入。 |
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| 長所・満足な点 |
乗りやすく、見た目もかなり気に入っておりました。 通勤用でしたのでツーリングはあまり使用しなかったですが、仕事帰りに六甲を流すのが楽しい思い出です。 |
| 短所・不満な点 | キャブ車ですが、冬場の始動性の悪さが。キック20～30回位でかかれば良い方でした。7万キロ超で更に始動性が悪化し、最後は始動不可に近くなりお別れになりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
部品供給と、メーカー対応に難有りです。エンジンはヤマハ製ですのでまだ良いですが、外装パーツ、メーター等電気系は泣き所？ とにかく始動性は良く無いので、キックを好きにならないといけませんな。 |
| 今後のカスタムプラン |
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本格的に飛んだり跳ねたりは厳しいが、大体の「道」なら走破できる
街乗り前提のギア比とファイナルなので土遊びを本格的にするならスプロケットのサイズ変更は必要だが部品流通が極端に少ない（フラット林道程度なら問題ない）