購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
原付の30キロ制限のために泣く泣く『マメタン』を手放し小型の購入を検討しました。マメタン購入前から興味のあったオフロードバイクを検討し、デザインが気に入っていた『ハスラー』と比べて自分には4サイクルの方があっているように思えXLに決定して購入しました。 12,5万円で購入 購入時走行距離 3500キロ |
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長所・満足な点 |
〇125にしては大柄な車体で野性的なデザインが気に入りました。 〇楽しい異形、異色メーター。タコメーターは必要ないと思いますが当時初心者の私にはありがたかったです。 〇シートの座り心地の良さ。当時若気の至りで金沢から広島まで1000キロ近くを1日で走ってしまいした。800キロを越えたあたりでおしりがしびれ始めましたが、それまでは快適に座り続けられました。今のオフロードバイクと違い十分な幅と厚みがありました。 〇街乗り、ツーリング、モトクロス・トライアルごっこ、となんでも楽しめる懐の広さ。 この車両で本格的にバイクにはまりました。 〇125ですがオーバートップの6速で走ると、単コロの気持ちの良い鼓動が楽しめる牧歌的な乗り心地の良さ、前後のサスペンションの良さも貢献していると思います。 〇何と言っても燃費の良さ。街乗り50キロ、ツーリングでは55~58キロ。このエンジンは最近までXR230などに使われ、中国などではいまだに現役で作られ続けています。私はこのエンジンはカブのエンジンと並ぶホンダの傑作エンジンだと思っています。 |
短所・不満な点 |
●モトクロスごっこなどをした時の加速性能の無さ。(4サイクルのシングルでは仕方がないのですが) ●前後のドラムブレーキ。現在の基準だと明らかに弱かったと思います。オフロードでは全く問題ありませんでしたが、さすがにオンロードでは弱いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | モトクロスごっこでサスの三叉やリムが曲がってしまいエンジンやフレームは問題ありませんでしたが友人に譲りました。スピードメーターが2回壊れて交換したしたため総走行距離ははっきりわかりません、3万キロは走ったと思います。私の生涯の趣味となった記念すべきバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高年式のオフを探していた。 丁度生産中止になったこともあり購入することに! |
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長所・満足な点 |
フロントの剛性が高く…しっかり感はトレール車としては良い! 各部の作りがほどほどにコストがかかっているところ。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクの容量がもう少し多ければ… 慣れれば問題ないが… 足つき性がもう少し良ければ言うことなし… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | DR250sを降りたがやっぱりスズキのトレールに乗りたくなった。 |
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長所・満足な点 | 大きく明るいライト 17リットルのタンク等メーカーの拘りを感じる装備 メーターも多機能だけどほとんど使わない模様 |
短所・不満な点 |
電装 レギュレータ・ステータコイルの問題が特に顕著 スズキ相談室に聞いてみたが特に把握はしていないと言われた。 部品は出るが高額 数万km毎に数万円の出費を覚悟しないといけない。 |
これから買う人へのアドバイス | お金をかけられる人にはおすすめできます。スズキに拘りがない人はおとなしく現行のRALLYを買ったほうがいいでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 山登り川渡りダート |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ライトが二つ!(暗いけど…) ・燃費が良い!(ツーリングでは40km/l以上) ・ポジションが楽! ・外車(タイ製) ・造りが荒い ・謎のキック軸…FIだから燃料ポンプが作動しないとキックで掛けることできないのでは… ・北米版外装はホンダっぽいカラー |
短所・不満な点 |
・2灯なのにライトが暗い! 夜間ハイビームにすると光が弱いので全然視えません。(2011モデルは30Wのバルブですが、それ以前は25Wのようです…ちなみに高効率の35Wバルブを入れるとレンズが曇ります…)※安物HID28w×2にしたところ、けっこう明るいです。今のところ、レンズやリフレクターに異常はないです。 圧倒的にマシですが、マルチリフレクターの配光が微妙なせいで縦にはあまり光が伸びず、横には迷惑な程、光が伸び(散り)ます。 諦めて海外マスク(H4)に変更、配光が素晴らしくワイドになって驚き。アメリカ、イギリスでも販売されていたので光軸調整も縦横、二軸可能。 ・ミラーが小さい。 H社のオフロードに比べてミラーが小さいので後方確認がしづらいのも問題かもしれません。→仕方ないのでDトラxのミラーに交換 ・フライングボルトシステム。 ※リコール対策後、今度はタンクがガタガタうるさくなった… ・寒い日にエンストすること。※リコールで解決 |
これから買う人へのアドバイス |
赤男爵にて初回点検を受けるも、走行3千キロで走行中にシェラウドのボルトが飛び去ったことが最大の思い出(笑) そして、カワサキのお客様相談室の対応はテキトー。 数ヵ月後、国土交通省に通報→リコール |
今後のカスタムプラン | フレームが錆びてきているので自家塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
世界のホンダ 林道、ツーリングとマルチに使用できる。 低速レスポンス、音と心地良い点がお気に入り。 |
短所・不満な点 |
純正部品… 入手できないものが! セルに慣れていると、キック始動が難点。 ヘッドボルトがやわい為、メンテ時に神経を使う |
これから買う人へのアドバイス |
古いが味がある! レギュレータが壊れた。 オイル上がり、シリンダー付け根オイル滲み、フロントスプロケット軸シールからのオイル漏れ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車であり、タンクが大きく航続距離が多い点 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
古い部類に入ってきていますが、現代のバイクには無い良さがあります。 気軽に乗れ、遠出ができ、道を選ばない。 新車で買えるなら新車で買いたいと思えるようなバイクです。 手放したのを後悔しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
トコトコ林道ツーリングにはオススメ。 小高い丘や防火帯を走破出来ます。 エンジンもXL250S(初期型XL)のエンジンなんで、少々のトレイルがイケる車です。 車体が軽いので女子にもオススメ。 |
短所・不満な点 | セル滑りが多々在り、キックが欲しいと常々日々を過ごす。基本暖気は必要ないですが、走り出しで「今日はご機嫌」が直ぐに判る子。 |
これから買う人へのアドバイス |
電装弱し。 セルの接点が悪く、ご機嫌斜めになる事が多かったように思います。 出先でエンジンがかからなくなったりすることも在りました。 少しでも、?って思ったらキーシリンダーを丸ごと、交換するのが良いかもです。 純正ヒューズが管ヒューズなので、平形に変えるのも、良いかもです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |