| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 素直でチョイダルなエンジンフィール、+150ccの余裕と回せば十二分なパワー、車体鋼性の高さ |
| 短所・不満な点 | 重心の高さと装備重量 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング仕様 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 細い！軽い！いろんな意味で乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | さすがに非力・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤、買い物、ツーリング、銀翼と用途は同じ。 セロー、XTには付いているハザードがトリについていないのが、 なんだか悔しく、さらにハザードを使い慣れていたため、 YSP上馬さんにお願いしてつけてもらいました。 って！最近になって上記YSP上馬さんがなくなっていました・・・ 残念・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
マツダさんからボアアップキットが再販されました。が、 今回も金銭的に購入するのは厳しい・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
正直言ってノーマルだとやけに乗りにくいし、遅い、滑る、曲がらないの三拍子揃ってるバイクだけど、ちょっと手を入れてやればこれほど変わるバイクも珍しいのでは 改造する楽しさを教えてくれたバイクです |
| 短所・不満な点 |
上とダブるけど、とってもだけど国産とは思えない完成度の低さ・・・ 特に０４年まで使っていた標準タイヤとブレーキの組み合わせ、あれは死んでくれと言ってるようなものだと思う がんばれカワサキ！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
色々なタイミングがあって手放しちゃったけど、今でもそれを後悔してるバイク・・・ 次のオーナーがやはり諸事情ですぐにその次のオーナーに渡っちゃった可哀想な奴 今は幸せにかまって貰ってるといいなぁ |
| 今後のカスタムプラン |
もう乗ってないんで・・・(;^_^A アセアセ・・・ つぎはSRXが来ることになってるんで、そっちを更にいいバイクに仕立てられたらいいなぁって思ってます |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 白煙と共に駆け抜ける |
| 短所・不満な点 |
煙、オイル跳ねがすごい シフトチェンジが硬い |
| これから買う人へのアドバイス | 林道用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前オーナー時代にエンジンを壊しており、125ccエンジンに換装されている模様。2種登録に変更。 入手後は、サスの強化やフェンダーレス化の他、外装も変更しています。 |
| 短所・不満な点 | 錆がでやすいかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古で購入。思いの他パワーがあり、街乗りに十分対応できる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルスケールの模型感覚で弄り倒すのは実に楽しい 基本スカスカなのでメンテ性は高い 軽いおかげでＵターンできないような場所でも前か後ろ持ち上げれば回れる 路地裏番長 でも30km/h位でトコトコ走るのが一番楽しいかも |
| 短所・不満な点 |
足回りがプア。少しスピード出すと前足がヨレる。ノーマルタイヤはオンでもオフでも食わないのにすぐ死ぬウンコタイヤ あちこちパーツが安っぽく、交換必須な部分が多いってのはどうよ？ リミッター代わりだろうけどギア比が低すぎる。 CDIが9000rpmくらいから遅角している？おかげでパワーカーブに反してなーんか回りきらない感じが付きまとう モタードルックはあまり好きじゃない。当事APE Type-Dが出ていれば…… |
| これから買う人へのアドバイス |
鈍重なメインマシンで近所をうろつくのは不便なので購入。 しかし盗難防止で鍵だらけにした結果、結局不便なままになってたり・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
用心で圧抜き・オイルキャッチ系を。 冷却系は心配無いっぽいので保留 あとは足回り |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | １００ｋｍ／ｈ巡航が楽。中速域での加速感が良い。 |
| 短所・不満な点 | 低回転域でギクシャクする。高回転が伸びない。取り回しが重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 遠くの林道用に購入するもオンロード仕様になってしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンが回ってくれるので面白い。 軽い。 転んでも低ダメージ。 |
| 短所・不満な点 |
純正タイヤの後輪の減りが早い。 スポークがよくさびる。 燃料タンクが小さい。 遠出しにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 土手とかに遊びに行くときによく乗ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | このままで。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速が楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | カウルが割れやすいのに困ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っていて楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン | なるべく純正に近い状態に維持。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
KLXと同じだから、いろんなパーツがあった。さらにモタードがはやりだして、パーツの種類がふえた。 単気筒だから、いじるのもセッティングも簡単にできる |
| 短所・不満な点 | 買った頃に比べ、乗っている人がかなり増えた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
久々に買ったバイク、はじめての４スト。のんびり乗っていこうと思ったけど、いろんなパーツがあるので、いじってしまう ２５０クラスのバイクの新車のラインナップがあまりにも少なくなっていてびっくりした。 |
| 今後のカスタムプラン | 知人に売却してしまいました |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング30%、通勤70% |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんつーか、直線はえぇ。 |
| 短所・不満な点 |
オフ車の形しときながら、重い！ 車に積むときヤラレます。 |
| これから買う人へのアドバイス | MOTO1 moto2クラス出場しちゃってましたー。 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
このキャブに変えてからの燃費は泣けるものがあります。
遠出できなくなりました・・・。