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Myバイクの日記
- 2009/07/18 念願かなって？ 念願かなってというか、長い間、見て見ぬふりをしてい ・・・
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| マフラー |
オーバー フォッカー
デルタ トルクヘッドパイプ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
アクティブ ブレーキホースFRともに
|
| ハンドルまわり |
ハンドル HARDY
ZETA グリップエンド
純正グリップヒーター
純正ブッシュガード（冬だけ）
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| フレーム |
IRC GP２１０
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| 外装 |
ワイズギア
フォークプロテクション
アンダーガード
クランクケースカバー
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| 電装 |
ガルーダ HIDキット
XTハザードキット
PIAA LEDフォグランプ×２
DRC LEDテールランプ
キタコ クリアテールレンズ
キジマLEDウインカー
リブレLEDナンバーサポート
マツシマ LEDランプ変更
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| 駆動系 |
アファム スプロケット
RK ゴールドチェーン
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| エンジン |
NGKプラグホース
デンソー イリジウム
マツダ AIカットキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ワイズギア ラバーステップ
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| ホイール |
ワイズギア リムテープ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 細い！軽い！いろんな意味で乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | さすがに非力・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、ツーリング、銀翼と用途は同じ。 セロー、XTには付いているハザードがトリについていないのが、 なんだか悔しく、さらにハザードを使い慣れていたため、 YSP上馬さんにお願いしてつけてもらいました。 って！最近になって上記YSP上馬さんがなくなっていました・・・ 残念・・・ |
| 今後のカスタムプラン | マツダさんからボアアップキットが再販されました。が、 今回も金銭的に購入するのは厳しい・・・。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XG250 TRICKER [トリッカー] |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 0609 |
| 走行距離 | およそ 7500 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
CB1300スーパーツーリング
NC700X
SILVER WING600 [シルバーウィング]
XG250 TRICKER [トリッカー]
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