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1~20件 / 全549件
  • Wr250X YAMAHA WR250X 2007年式 250cc
    更新日
    2023年11月16日
    オーナー
    はる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ネットでバイクを見ていたら、黄色のWR250Xが目に留まり買ってしまいました。
    長所・満足な点 乗ってて楽しい最高のバイクです。低速コーナーの続くクネクネ峠道では最強だと思います。アフターパーツもいっぱいあり、カスタムも楽しいと思います。
    短所・不満な点 短所はお尻が痛い。一時間も走ればお尻が痛くて、お尻の置き場を変えながら運転してます。これからは、ハイシートで対応しようと思ってます。ノーマルではシッティングでオフロードブーツでは踏みにくいリアブレーキペダル。
    これから買う人へのアドバイス チューブレス化すれば選べるタイヤが広がります。バトラックスのS22最高です。ちょい乗り、ツーリング、峠等、お手軽なバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • TS SUZUKI TS125R 1989年式 125cc
    更新日
    2022年8月23日
    オーナー
    まじきち さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフのセカンドバイクがほしいなと思って、125ccで維持費が安く、2stでパワーがあるものを探していたときにヤフオクで購入
    買ってよかった。
    程度がめちゃくちゃ良かった。
    周りにもこんなにエンジンが調子いいTSはしばらく見てないと言われるほど。
    2020/11ヤフオクで12万弱で購入
    2021/12オフ始めたい!という知り合いのオッチャンに10万で売却
    長所・満足な点 短所のほうが多すぎて、全てにおいて「強いて言えば」という前置きが付く
    ・4st125ccよりもパワーがある(22馬力)
    ・兄弟車のTS200Rと部品がほぼ共用なので足回りのTS200R化などカスタムできる
    ・エンジンはガンマやウルフのエンジンと共通の部分があるのでパーツが出やすい(ほんとか?)

    自分の限定でいくと、SMX50?のリアフェンダーにしていたり、YZ250Fのフロントフェンダーにしていたり、ライトカウルを変えていたりと、見た目は今どきっぽい感じにしていたのでここも長所。
    あと、TS200R用のフロントフォークとリアサス、スイングアームを付けていたので、多少足回りの性能はよかったと思う。
    TS125R純正だと鉄スイングアームですからね・・・
    あとは初期型エンジンの2枚刃の排気デバイスの方が壊れづらいらしい。(自分のは初期型)
    短所・不満な点 ・自爆装置と呼ばれる排気デバイスの掃除をマメに(5000キロに1回とか・・?)する必要がある。
    ・手に入らない純正パーツが結構ある。
    ・外装の社外品がないのでシュラウドを割ったら終了。
    ・パワーあるといっても所詮125ccなので回さないとゴミ。エンデューロなどではしんどい。(スプロケ変えればいいかもしれないけど巡航がキツくなりそう)
    ・スイングアームが鉄なのが許せない。200Rはアルミなのに!
    これから買う人へのアドバイス 普通の人にはおすすめはしません。
    現車確認程度では排気デバイスの状態なんてわからないから、よっぽど安くて状態のいいTS125RやTS200Rじゃない限りやめておいた方がいい。

    いつエンジンブローするかわからないバイクがいいという人にはおすすめ。
    あと、乗るのよりメンテナンスが好きという人にもおすすめ。

    ちなみに、スーパーゾイルはホントにいいのでおすすめ。
    排気デバイスへのスラッジのたまり方が全然違う。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLE250 アネーロ 1995年式 250cc
    更新日
    2023年8月15日
    オーナー
    syundo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692102841022M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2006年式 250cc
    更新日
    2020年8月9日
    オーナー
    チャミ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1596981182827M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 知人から頼まれて購入した
    長所・満足な点 燃費、取り回し、アフターパーツ、全て良い。
    ベストセラーだけの事は有る。
    自分には河川敷等のオフロードで遊ぶのに丁度良いバイク。
    短所・不満な点 強いて言うならパワー不足。
    WR250と迄は言わないけれどもう少しパワー欲しい。
    小物入れがタンクサイドに有るが工具が無いと開けられない。
    これから買う人へのアドバイス 自分のはキャブ車の最終モデルですがとても乗りやすいですよ。
    キャブ車、インジェクショ問わずセローは良いバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • ばんばんバイク3号機 SUZUKI DR250S 250cc
    更新日
    2022年8月23日
    オーナー
    ばんばん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 タンクをACERBISにしてジェベル並の長距離走行が可能。
    ライトもでっかくして夜間も安心。
    のんびり走ればリッター30kmまで出ます。
    短所・不満な点 やっぱり2号機と比べると重い。
    スタイルがあまり…(外装等は替えてあまりDR-Sっぽくなくなりました)
    これから買う人へのアドバイス ヤフオクで不動車を仕入れましたがバッテリ交換だけで起動したというラッキーな一台。
    長距離ツーリング仕様として主に道内をうろちょろしてます。
    今後のカスタムプラン 維持するだけで精一杯(汗)
  • XR100モタード HONDA XR100モタード 100cc
    更新日
    2011年4月17日
    オーナー
    遊さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1308478700920M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 練習マシーン♪
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLR250 1986年式 250cc
    更新日
    2018年5月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 濃い目の中華あじ ASIAWING RX230FS 2019年式 230cc
    更新日
    2023年8月14日
    オーナー
    さすらいのライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 1 積載性 1
    ルックス 1 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 1

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 クローズドコースでカミさんが乗る、セル付きの小型超軽量マシンを探して居ました!

    あわよくば、私が廃道アタックに使いたいんだけど??
    コカそうか倒そうがブン投げようが、全く惜しく無いバイクは、世界中探してもコレしか無い!?
    長所・満足な点 軽量(装備重量100kg)で足付きの良い(フロント19インチ、リヤ16インチ)セル付きレーサーとしては、安くて良いかも(しかし、こうまで徹底してデタラメなバイクだとは夢にも思わなかった)?

    しかし、何でも自分でイジれる人でなければ、当然のことながら、維持することは不可能です!

    新車で買っても、そのままでは絶対に乗れません!!

    パワーは無いものの、トルクと粘りが有って、エンストし辛いエンジン特性だけは、初心者に最適??
    でも、メンテナンスの腕が超一流でなければ維持できません!絶対に無理!!
    短所・不満な点 KTMやハスクバーナ、そしてCRF230をパクリまくったいかにも中華製と言ったデタラメバイクw
    一流レーサーのエエトコ取りを狙ったの筈なのに何一つ良いところは無いと言う本末転倒&世界にも稀有な残念無念なスチャラカバイク!
    品質から走行性能まで何から何まで全てが中華品質のメチャクチャなツッコミどころ満載のお笑いマシン!
    部品供給も絶望的ε-(´∀`; )
    これから買う人へのアドバイス 工業製品としての精度や信頼性は皆無の中華製品!

    新車で買ったら大幅手直し必須!!そのままでは乗れません!絶対乗れません!!間違いなく乗れません!!!

    世間一般的な常識は一切通用しません!何ひとつ通用しません!!非常識のカタマリ!!

    自虐的かつ何でもかんでも自分でリカバリーできる方で、仲間達からの失笑を快感と感じる人間以外は、決して手を出してはいけません!!額に汗してようやく稼いだ大切で貴重なお金をドブに捨てるのと同じです。

    購入を検討されている方へのアドバイス(と言うか忠告!)
    全てのボルトは、折れるのを嫌ってユルユルに組み立て有ります!このまま乗ったら直ぐに脱落しそうです!!
    それじゃあ増し締めすれば良いかと言うとさにあらず!簡単にボルトが折れてしまいます!!最低限、力のかかる部分のボルトは全て日本製に交換しましょう!!
    走行中にボルトが脱落したり折れたりすると、命に関わりますよ!!
    今後のカスタムプラン 一応、一通り保安部品は揃っているため、公道走行が出来て、マトモにコースを走る事が出来るバイクとして、来るべき2023年シーズン開幕までに仕上げたいと思って居ますw
  • KLX125('13) KAWASAKI KLX125 2013年式 125cc
    更新日
    2020年6月7日
    オーナー
    たうー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 初オフ車。面白すぎワロス。
    白黒ツートーンがいいよね。
    初めてのFI車だったのでひたすらノートラブルで乗ってて全く不安を感じることがなかった。
    短所・不満な点 全体的に小柄。125でもやっぱフルサイズがよかった。
    あと、良くも悪くもFI車なのでトラブル無さ過ぎてつまらなかった。
    これから買う人へのアドバイス 大型ツアラーとか欲しいなとか思ってバイク屋行ったらなぜか原二オフという正反対の車種を新車で契約していた・・・
    な、なにを言っているかわからねーと思うが(ry

    納車日の夜に鼻血が止まらなくなって救急車で搬送されるという伝説も生み出した。

    とりあえず家から1時間くらいのところにミニモトコースが去年できたので通います
    今後のカスタムプラン ハンドル周り全部変えて少し高くしたい
    あとサス。フロントはDRCのスプリング買えばいいけどリアは調整だけでまともになるのか不安
    リムも変えたいがどうせなら青くしたいけどネットで見つけたKLX用の青アルミリムが在庫切れだった
    マフラーはボーナスはいったら変えよう・・・
    その他細々と変えたいところはあるが省略
  • カンペン-ブラック HONDA CRM250R 1991年式 250cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    さすらいのライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699857023962M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 個人売買で、出物有りとの報を受け、片道2時間半の街まで取りに行ってきました!
    長所・満足な点 チャンバーとサイレンサーが入っていて、シビれるサウンドです!
    2ストは、やっぱりこうでなくっちゃ!!
    短所・不満な点 前オーナーのカスタムがいただけません(・・;)

    養生も下地処理もせず、乱雑に缶スプレーを吹きまくっただけと言うヤッツケ仕事(;´д`)

    電気系もあちこちブッチブチ切断されたまま放置しているし(絶縁処理は一切していません)…

    これぞ、中学生の「ギリチャリ」仕様です(大汗)

    ホンダ車の常で「重くてアンダーパワー」は健在(^◇^;)
    これから買う人へのアドバイス 何一つ部品が出ないホンダの旧車。

    旧車ブーム、2ストブームに乗っかって、手を出したらドえらい目に遭いますよ!!
    今後のカスタムプラン 乱雑な缶スプレー塗装を全ておっ剥がし、いただけない外装を全て交換したいところ。

    しかし、中古ですら、全くと言って良いほど部品が出てきません( ̄◇ ̄;)
  • SUZUKI DR250S 250cc
    更新日
    2014年2月27日
    オーナー
    むっく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1393507132250M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 セル付楽々!
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス バイク暦20年弱にして始めてのオフ車w
    林道の楽しい!

    車体はそれなりにボロいですw
    ちょこちょこ直していこうと思います
    今後のカスタムプラン
  • DT230 LANZA [ランツァ] YAMAHA DT230 LANZA [ランツァ] 1997年式 230cc
    更新日
    2024年2月24日
    オーナー
    Gucci さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1548581031273M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 なんてってもカルイ!
    2stの甲高いエキゾーストとオイルの焼けた匂い
    短所・不満な点 背中が汚れる・・・
    荷物が積めない・・・
    高速はキツい・・・
    これから買う人へのアドバイス 林道散策用&冬季通勤用
    今後のカスタムプラン
  • 木村マックス KAWASAKI KMX125 1986年式 125cc
    更新日
    2020年1月5日
    オーナー
    マサボン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1578206172952M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2017年式 250cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    ウィン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 妻用バイクが主でたまに私が乗る用途
    街乗り・林道・ロングツー
    納車予定は、2020年4月4日
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン USB電源、ナビorスマホホルダー、
  • YAMAHA DT50 50cc
    更新日
    2020年8月4日
    オーナー
    sai さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1475039217010M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2022年式 250cc
    更新日
    2024年4月10日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS EC250 2021年式 250cc
    更新日
    2021年6月8日
    オーナー
    オールラウンダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR800S 1996年式 800cc
    更新日
    2023年7月3日
    オーナー
    hopper さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔にパリダカを見て乗りたいと思い、30年越しで買うチャンスが巡ってきました。
    長所・満足な点 乗りやすい適度なパワー感
    大きなセローみたいな乗り味
    エンジンの振動はそれほどでもない。
    デザインは30年前とは思えない。
    短所・不満な点 特にないですね~。
    しいてあげるなら、フロントフォークが、もう少し硬くても良いかも。
    リアタイヤが17インチなのも…。
    これから買う人へのアドバイス 古いバイクなので、純正でパーツが出なかったりしますが、海外のサイトなどで、まだパーツがあったりするので、乗りたいと思ったなら今のうちです。
    今後のカスタムプラン ライトを丸目2灯、マフラーも欲しい。
    フレーム塗装したいな~。
  • YAMAHA XT600Z テネレ 2011年式 660cc
    更新日
    2023年10月30日
    オーナー
    えがねん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 パニア付ければ、まぁどこでも行けます。無くても行けます。
    優しめな林道も行けます。コケても何とかなる。
    燃費も23km/lでタンクも容量多いし
    旅バイクとしては最強なんじゃないか思う。
    絶滅危惧種なので、同種族とすれ違う事皆無
    短所・不満な点 ライトが暗い(要交換)
    なのでフォグが欲しくなる
    バックファイヤが酷い。調整必要
    トルクはある。でも高回転型。街中だと4速なんか入れる事ない。
    パーツが入手しづらい。
    パニアステーすら手に入り辛い。
    ヘプコでまだ買えるけど、まぁ仕上がりが酷い。
    車種別で買って付かないとかどうかしてる。
    これから買う人へのアドバイス 絶滅危惧種です。良いと思ったらすぐに捕獲推奨。
    パーツはホントにないです。
    手に入ったらマフラーは交換すると良いです。
    今後のカスタムプラン
  • めいぷる KAWASAKI KLX250 2016年式 250cc
    更新日
    2022年2月13日
    オーナー
    ほくりゅう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気軽に乗れる、何処でも行ける♪
    長所・満足な点 車体サイズの割に、軽くて取り回しが楽。FIで気温が低くても一発始動。そして緑好きには最高なルックス♪
    短所・不満な点 シートが高くて常に爪先立ち。信号待ちは不安との戦い。積載能力はゼロに近いので、キャリアやタンクバックは必ず必要。
    これから買う人へのアドバイス ちょい乗りとして足にしたい、キャンプツーリングしたい、足付き悪くてもバランスで勝負が出来る方におすすめ出来ると思います。
    今後のカスタムプラン 山遊び仕様に、保護パーツを取り付け。ビックタンクも考えます。

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