| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス＆ブレーキ性能 |
| 短所・不満な点 | シート高が身長172cmには多少の不安あり！？ |
| これから買う人へのアドバイス | キャンプツーリング・林道・通勤にと幅広く利用！今年の夏は息子と一泊ツーリングへ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 第一部完 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
兄貴分のTE250と同じデザイン、同じ車格のため125CCには見えない。 かっこいい。 |
| 短所・不満な点 |
足がつかない。 ハンドルがきれない。 取り回しがしんどい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
林道に行きたくなり購入。 未だ慣らし運転中のため、まったくスピードが出ずでイライラします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スズキが本気で作った変態バイク(笑) 国産250ccモタードより断然パワフル！ |
| 短所・不満な点 |
車検がある。 クラッチカバーがすぐに割れるらしい。 シフトペダルを上にあげる余地がない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 休日のストレス発散用バイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルやストレスのない加速性、レスポンスな反応。 |
| 短所・不満な点 |
シートの高さ→足つきが少し苦しい。 積載性。 しかし、それがWR250R。不便さえも好きになれる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に(林道)ツーリングに使用。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取りまわし。経済性（保険がファミリー特約） |
| 短所・不満な点 | ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
冬の間やちょっとおでかけ・・ってところで、こいつの出番。 また、バイクの仕組みってやつをこいつでお勉強しようとおもったり、できればペイントまで手がけたい。今後のこいつは目が離せない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セローのような軽くてオフロードも行けるバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い。 街乗りで全く気を使わない取り回しの良さ。 セローと同じなので1速が低く林道でもとても頼れる存在。 トリッカーの名に恥じず特殊走行の練習が気兼ねなくできる。 |
| 短所・不満な点 |
航続距離が兎に角短い（キャブなので？）。90kmでリザーブ入り、120kmちょいでガス欠。なのでツーリングは苦手。 ブロックタイヤ付けてたので高速はハンドル軽くて不安定。 シートは固くツーリングに向かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代街乗りから高速、林道ツーリングまで全てこなしてました。 航続距離さえあれば今でも乗りたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリッシュなボデイ！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤・エクストリームがしたい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドル周り （ハンドルバー、ハンドガード＋プロテクター） 車体周り （フロントフェンダー） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。さすが2ストキラーと言われただけあって取り回しが楽そう。 デザインも最新と違い、未来マシンぽさがなく好みです。 素敵過ぎる。。。 |
| 短所・不満な点 |
1993年式らしくシールがけばけばしい。 フレーム、シートの紫はいかがなものでしょう。 当面の目標はシール剥がしとシート交換。 でも十分許容範囲。 |
| これから買う人へのアドバイス |
Vmaxで林道に行っていましたが、 やっと林道走るのに正しいバイクを入手しました。 バッテリーレス、セルなしってところがスパルタン |
| 今後のカスタムプラン | お金のかからないシールはがしをする予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくノントラブルのとても強いバイク。 メンテナンスもしやすいのでエンジンオーバーホールも自分で出来ちゃいます。 いじると反応がすぐに出て面白いｗｗｗ |
| 短所・不満な点 |
ちょっと車体が大きいかな~ 車重の割りにハンドリングが重い！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
長い間乗り続け、ストロークアップ、ボアアップなどで一度は450ｃｃにしました。今はエンジンノーマルでサスをDR350のレーサー用に換え、フロントタイヤを１９インチに。 北は山形南は鹿児島まで林道を走ってきました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車格が一回り小さく扱いが楽チンで、渋滞時のすり抜けなど外回りも大助かり。燃費もイイ。安い。 |
| 短所・不満な点 | 始動時はチョーク必須。風通しが良い形なので冬は寒さがよく判ります。スポークホイルは掃除が大変。オフ車ですもんね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤や外回りに使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
KDXはA8の外装がいちばんですね。 低速トルクも2stにしては十分あります。 |
| 短所・不満な点 | 上があんまり回らないことでしょうか… |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗りとオフロードが50:50です。 時々エンデューロレースにも出ています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良い。 |
| 短所・不満な点 | パワーがあまり無い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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オフ車に乗った事がないので、乗りたかったから。Webi友さんに影響されて、もっとライティングスキルを磨きたくなり、頑丈、軽量車を増車しました。
コスト削減でイマイチなところをどうにかしたい。2021年10月27日現在、Webi上でまだまだ社外のアフターパーツの数が1099点と少ない事。
今どきのオフ車なせいか？割り切った造りなのか？
ガソリンタンク容量が7リッターと少ししか無いのでメーカー概算値の300キロは走れない。
実走行で約250キロ毎に給油が必要。
マフラーなどの吸排気系を変更すると、さらに燃費は悪化します(T_T)
ガソリンメーターも、今イチ分かり辛い。
海外生産な為、あちこちにコストカットやグリスの塗り忘れなどが散見されるそうなので、事前に、販売店さんに、各可動部、ステムとスイングアームやリンク周りのグリスアップ、フロントフォークの油面状態の確認、各ネジ類のサービスマニュアルに沿ったトルク管理を納車前整備でお願いした方が、安心して乗れます。*＼(^o^)/*
足回り、駆動系、排気系、積載量、快適性、全て、グレードアップしたので、しばらくはこのままツーリング仕様で気楽に楽しみマス^o^
2022年夏。コロナ禍真っ最中にカワサキプラザ鹿児島に、ドッグ入り。
アルティメットZETA KLX230に課金^ ^
同年、10月下旬に、最後の部品が届き、カスタム終了。これから林道が楽しみです^ ^