| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
後輩から壱諭吉で我が家に来たバイク 修理費のほうがかかるからとこれ以上受け取ってくれなかった ツーストエンジン良いッスネ たーのしーーーい |
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| 長所・満足な点 |
オフロード入門には良いバイク しなやかな足とクロス気味のギア 軽くてそこそこ馬力もあるし 自分でメンテできるなら買いだと思います 乗ってて楽しいバイク オンロードでも加速力もあり チョーたのしーです |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく部品がありません リビルド品やオークションで部品を探すことになると思いますが 意外と共用部品のバイクもありそこまで困ることはないかと思いますが何事も調べながらとかになると思います 軽い車体にツーストエンジン最高です |
| 今後のカスタムプラン | とにかくエンジンを動くように修理したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新車で国産モタードの選択肢がなかった。 |
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| 長所・満足な点 | ビジュアル第一印象で決めました。海外からの取り寄せ、コロナ前で4ヶ月ほどかかりました。125CCエンジンをフルに回せる所は最高です。その分ケアも大切なので自己責任で。 |
| 短所・不満な点 |
まず部品(消耗品も)が国内に無い。エンジンオイル白乳化、アイドリング不安定、スタンドのボルト緩む(いつのまにか外れててスタンド下ろしたらバイク倒れました)、あらゆる箇所のネジが緩みやすい、マフラーから煤、クーラントの減り、ホイールはダサい等々 ※3年間乗って分かった事 (1)エンジンオイルは冬場必ず白乳化する。原因の大半はブローバイガス排出ラインに結露水が溜まり逆流していると思われる。ワンウェイバルブ、キャッチタンク追加 (2)ネジ類が緩みやすい。特にスタンドとエキパイのヒートカバー部。スタンドは固定ボルトを長めの市販のボルトとナットに交換 (3)アイドリング不安定については、現在安定してます。色々対処してます。MAP変更、ヘッドガスケット交換、バルブクリアランス調整、プラグ交換（7←→8）、サイレンサー分解、エンジンオイルは少なめ（メーカー指定の物しか使っていない）、毎回添加剤使用、ガソリンは出光ハイオク限定 (4)クーラントの減りはラジエーターホースバンドをクリック式から一般的な物に交換、増し締め→解決 (5)ヘッドライトの光軸はやや左向き。これは調整できません（仕様）。上下のみ調整可能 (6) |
| これから買う人へのアドバイス | 自分である程度の整備ができないとお金がかかりますので、整備できない方は国産をお勧めします。次はCRFかな |
| 今後のカスタムプラン | エキセルホイール（スポーク）に交換したい… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | ホンダのXL125Rから乗り継いだが最後に手元に残るバイクはこれかもしれない。災害などでもこれが候補としては一番となる。大容量ガソリンタンクで航続距離500キロ。初期の加速ポンプ付きキャブなのでかなりパワーがある。下手をすると峠で昔のレプリカバイクを追い回せるかもしれない。 |
| 短所・不満な点 | リアサスが錆びやすい。DR400Zなどと兄弟車なので足つきがとても悪い上に三角木馬と表現されるシートの細さでロングツーリングはちょっと辛いかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度はオフロードバイクというものに乗ってみたいと思いネットで検索。 候補は当初2つ (1)ヤマハ セロー (2)スズキ DR-Z400SM 中古情報を漁っていたところXLR250を見つける。 しかもBAJAはデュアルライト・・・かっこいい。 ということですぐに近くのRBへ行くと、「状態の良いXR入ってますよー」とおすすめされたが頭の中はすでにBAJA一色。断って他の店舗から状態の良いものを仕入れてもらいました。（今思えばXRもありだったな～） たしか年式は91年、走行距離9000km、ヘッドライト上部に社外のフロントキャリアを装着、テールランプも社外にしておりました。 用途は主に街乗りとキャンプツーリング。オフ車は重心が高いので大荷物乗せたらどうなるのか不安でしたが、車体自体がかなり軽いので案外楽でした。 |
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| 長所・満足な点 |
(1)フォルムがかっこいい（デュアルライトがまじでかっこいい） (2)力強い走り（トルクもりもり） (3)車体が軽い（バッテリーレス、ハンドリングも良い） (4)キックスタート（なんがバイク乗ってます！感がいい） (5)バッテリーレス（バッテリー上がりの心配不要） (6)燃費がいい（たしかリッター33km） |
| 短所・不満な点 |
(1)デュアルライトが案外暗い (2)バッテリーレス（交差点でのエンストが怖い、少し高めのアイドリングに設定してました） (3)始動性が悪い（悪いのが平常運転らしいです） (4)ホーンの音が小さすぎる（ピーと囁くような音） (5)タコメーターが付いていない（回転数は耳で判断） |
| これから買う人へのアドバイス | セルはついていません。オフ走行バリバリされる方は問題ないのでしょうが、始めてのオフ車でオフ走行したい！林道行きたい！という方は山の斜面でキック頑張ってください。維持に関しては同じXLR250でも「R」と「BAJA」で共有されていないパーツもあるようで、少し苦労することはあると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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嫁さんのレース 自走で軽くコースに行くため |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
自分で調べさえすれば情報は出てきます クラッチはひ弱なので予備が必要 無駄に半クラしなければそうそうダメにはなりませんが… |
| 今後のカスタムプラン | インドネシアスペシャル化 |
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