購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | シンプルデザインが大好きです、機械音痴の私でも何とか扱える?のがいいです |
短所・不満な点 | 燃費ですかねーー、燃費が悪いのでスタンドを探しながらのツーリングは辛い |
これから買う人へのアドバイス | 普段通勤に使っているのでリアBOXを積んでいるのでとっても目立つみたい、地元では有名?な可愛いバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | どこでも行ける楽しさは、こいつが一番! |
短所・不満な点 | 特に見当たりませんね! |
これから買う人へのアドバイス | 主にキャンプツーリング。時々、林道です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走行距離2,000ちょっとの中古車の上、 フルカスタムがほどこされて・・・ |
短所・不満な点 | 自分がバイク素人なのがイマイチ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 遠かったなぁ・・・バイク屋さん |
今後のカスタムプラン | もっと明るいライトに変えたいなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | モタードのシャープなシルエット。ワインディングでの軽快さ。4スト250CCなので加速はそれなりで速度もさど出ないが、実用域ではこの程度のパワーがジャストかと。 |
短所・不満な点 | 元来オフ車ゆえに悪天候時の泥はねが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | これから一緒に日本中を旅していきたいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
4ストの低回転からのトルクがいいですね。 ノーマルだとまったく乗りにくいいじりがいがあるバイク |
短所・不満な点 |
2ストに比べるとパワーが・・・ ノーマルサス軟らかすぎ ノーマルフロントブレーキの効きが悪い お尻の痛くなる滑りやすいシート 03までのリアの垂れ下がったフェンダー 左右のステップが違う。くるぶしグリップしにくい |
これから買う人へのアドバイス |
暑い日が続きますね。 バイクに乗るにはきつい季節です。 |
今後のカスタムプラン |
タイヤ交換しました。ダンロップのTT900GPです。なかなかいいグリップしてくれます。 現在黒外装に変更中。 |
購入動機・用途・比較車種 | 在庫で安く、先輩に薦められた! |
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長所・満足な点 |
燃費が良くて、走りもいい。 高速は通れないけど、有料道路は安い。 一発始動! エンジンが焼き付くまではね・・・(;_;) |
短所・不満な点 | 足がベッタリ着かない。 ブレーキがアマイ、クラッチの切れが悪い・・・。 ヘッドライトが暗い。 燃料コックが堅い、コレは個体差かもねー。 |
これから買う人へのアドバイス |
気分が向いた時に、気軽に遊びに行ける。 最近は、CBがあるのでもっぱら近場で使用中! 下駄がわりになってます。 |
今後のカスタムプラン |
新しいシリンダーが欲しい。 フロントブレーキローターを変えたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | レトロなデザイン、でもリヤサスはプロリンクで走破性能も○・燃費がいい!ツーリングで最高40Km/L以上記録!・とりまわしのいい車体サイズ・ノーマルでも味わいあるパルスの効いた排気音 |
短所・不満な点 | エンジンの始動性が最悪!暖まらないとアイドリングが安定しない、ネットで調べましたがこの車種特有の持病のようです…が、最近エンジン始動のコツをつかみました。エンジンが非力、4st125なのでこんなもんか…? |
これから買う人へのアドバイス |
維持費の安い原2で気軽に乗れそうなオフ車を探していたところ、某オークションで発見。出品地が近場で自宅まで配送してもらいました。大事に乗ります。 古いバイクですが、乗りたい時にふらっと出かけられるコンディションを維持します。 |
今後のカスタムプラン | いっそパリダカもどき仕様をより一層深めようか・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フロントからの精悍なルックスは男が惚れる。 外装のブルーカラーもカッコいい! |
短所・不満な点 | 足つきがやや高く、平均的(170cm位)日本人にはちょっと厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 250ccとは思えない加速感。 |
今後のカスタムプラン |
チェンジレバーのアルミ化、マフラーの軽量化 ヘッドライトのHID化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オフ |
短所・不満な点 | オフ |
これから買う人へのアドバイス | オフ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
最大の特徴は17Lの大容量タンク!無給油で400km近く走行できます。ツーリング中の給油の煩わしさから解放されます。 リアキャリアとハンドガードも標準装備です。 出だしの加速も最高速も上々です。馬力は250CCクラス最高の30PSです。ツーリングで高速道路を使用するときも無理な追い越ししなければ、普通に走行する分には全く問題ありません。 旅(ツーリング)仕様と、しっかりとしたコンセプトを持ったバイクです。 |
短所・不満な点 | 始動性とバッテリーの持ちが良くなれば最強! |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクを買って一週間目にツーリング中に福岡で転倒しました。キャンプツーリングなど、いろんな所に旅しました。まさに旅の相棒です。 2013.3.26フェイズ購入のためドナドナしました。 |
今後のカスタムプラン | 特にカスタムはしません。長持ちするように、カスタムするより、しっかり整備するようにしてます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | よく曲がれる。加速が早い。 |
短所・不満な点 | 尻が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽量車体と2ストパワーでとても楽しい |
短所・不満な点 |
燃費はもちろん悪いです 走り方により13km~8km程度となります。 |
これから買う人へのアドバイス |
山~林道 走り出す前の儀式でテンションを上げます(混合ガソリンを作る作業) |
今後のカスタムプラン |
カスタムより維持 フロント倒立フォーク変更予定(2003年EC用) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイクど素人だった当時に見た目で 比較車種はTWでしたw |
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長所・満足な点 |
人気車種のためかカスタムパーツが多い。 ホイールをKLX用に交換すればオフロードも走れる。 20年経っても古さを感じさせない完成度。 |
短所・不満な点 |
なんといっても積載性のなさ。 タンク容量が少ないので航続可能距離が150km前後。 サスペンションとブレーキがKLXのままなのでオンロードを攻めるとなるとフニャフニャかも。(ライダー体重とスピードレンジによるが) |
これから買う人へのアドバイス |
多少エンジンノイズはあるものの、故障はあまり聞かないので丈夫なのかも? 足つきは慣れです。(167cmでハイシートでモトクロスタイヤ履いても問題なし) |
今後のカスタムプラン | リアサスOH、リム再アルマイト、スポーク交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
センタースタンドが標準装備であり、メンテナンス性 ◎ 燃費が良い |
短所・不満な点 | シートが高く、足つき性 最悪。ガソリン満タン時の、Uターンは冷や汗タラタラ。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング時々通勤に使用 |
今後のカスタムプラン |
音が静か、発進時の加速が良い、目の位置が高く見晴らしが良い、
高速は80Km/hが調度良い、120Km/hで走ると燃費が半分になった
サッカーの試合や審判に行くときに使っています
H19年10月に剣山スーパー林道を走りました
2003年にスポレク香川に走って行きました(立ちゴケしました)