購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
林道ツーリングに行きたかったので、高速道路の走行もある程度想定したバイクということで、水冷エンジン、6速のCRF250L、安心のホンダをチョイス。 オフロード性能は重視したかったので、足長のSにしました。水冷の250ccエンジンは振動も少ないので、巡行も結構得意です。 |
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長所・満足な点 |
林道でオフロードも走行しましたが、ノーマルでも十分な走行性能。パワーの出方も穏やかですが、アクセルのツキが良いので、キビキビ走れます。 スペック上の重量はそれなりですが、車体設計が良いのか、走っているときは非常に軽く感じます。 フロントマスクのデザインも新型になってカッコよいですね。 |
短所・不満な点 |
1,2速のトルクがちょっと弱いような気もしますが、高速道路を走ることも考えるとノーマルのままでよいのかな、と思います。 オフロードバイクの宿命として、シートが細いので一日乗っているとお尻が痛くなります。 |
これから買う人へのアドバイス |
ノーマルでも林道ツーリングなら十分に楽しめる走行性能。廃道アタックやコースを走るのでなければCRF250Lで十分楽しめます。 自分は身長170センチメートルですが、足長のSにしました。またがるとリアサスが結構沈むので、足つきを気にする人も一度Sに跨ってから決めると良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 400Xでは走行がビミョーな林道を走りたいから |
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長所・満足な点 | 充分なサスストロークで林道ツーリングでも楽ちん。ラリー車っぽい見た目よきで250ccでも所有欲を満足させてくれる。高速ありの300kmくらいのツーリングで燃費=だいたい30km/ℓ。10ℓのタンクでまあまあの航続距離。スクリーンのおかげで高速楽ちん、シート巾が一般オフ車より広めでケツ痛になるまで1時間以上走れる。 |
短所・不満な点 | 1Gの沈み込みが大きく積載量によっては右に倒れそう。シート高が高く乗り手を選ぶかも。170cmあれば大丈夫かと。燃費は平均30km/ℓとまあまあだがパワーがあと5馬力くらい欲しい。500mくらいのゆるい上り坂でゆっくり走るクルマに道を譲られても頂上までに抜ききるのにかなり回す。 |
これから買う人へのアドバイス | 誰もOPのシガソケ装備すると思うがバッテリー管理はしっかりしたい。ペダル類が鉄製で安っぽく感じるが、変形するけど折れないというメリットがあるのでムリに交換(カスタム)しなくてもいいかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 個性的なスタイリングに惚れ込みました。 |
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長所・満足な点 | とにかく珍しいので目立ちます。カスタムして更に思い通りの形になり、眺めるだけでもワクワクさせてくれる素晴らしい相棒です。 |
短所・不満な点 |
ノーマルエンジンは全然スピードが乗らず、交通の流れに乗れません。 かなりの前傾姿勢だけどステップが前寄りにある不自然なポジションになり、首をずっと持ち上げなければならずダルくなります。 積載性は皆無なので自分でツールバッグを作って装着しています。 |
これから買う人へのアドバイス | その辺のバイク屋では診てもらえないらしく、信頼できるメカニックが近くにいないとキツイかもしれません。 |
今後のカスタムプラン | FRPでメーターバイザーを自作しています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・購入動機 オフ車が好き お世話になってたお店がスズキワールドだったのでSUZUKIのオフ車として購入 ・用途 通勤や買い物の普段使い、長野辺りの林道ツーリング |
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長所・満足な点 |
とにかく軽い!そしてパワーも十分。 ガレた林道でも問題なく走破できる。 兄弟車のジェベルタンクを載せれるので航続距離もアップ! オンタイヤ履かせれば普段使いでの燃費も向上。 |
短所・不満な点 |
オフ車だから長時間座ってるとお尻痛い。 高速走ってるとハンドルブレブレになって辛い。 廃版なって相当経ってるからジェベルの在庫だけが頼りだった。 |
これから買う人へのアドバイス |
SUZUKIの名オフロードバイクのジェベルの兄弟車。 ジェベルとは違いタンク容量10Lなので遠出するときあ航続距離気を付けて。 ジェベルも廃版になってるから純正パーツは手に入らないと思ったほうが良い。 状態良いのが見つかればお宝!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
林道を走りたかった為。 足つき、取り回し、コスパ最強だと思う |
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長所・満足な点 |
足つき、程よいパワー、見た目もカッコいい 初めてのオフロードマシンとして最高で メンテナンスもしやすくていいマシンだと思う |
短所・不満な点 |
パワー不足は感じますがそーいうバイクではないので 気にしません。 非力なバイクなほどカスタムして見返してやると 燃える性格なので自分的には問題ありません!なので短所はありません! |
これから買う人へのアドバイス | 純正部品もほぼでるし、乗りやすく、メンテナンスもやりやすいのでお勧めです。初めてのオフロードマシンとしていいバイクだと思う! |
今後のカスタムプラン |
ハンドル高、電源取り出し、リヤサスペンション、 スプロケット、チェーン交換 |
購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングで遠方まで行くようになり、高速巡行が早く車重が軽いバイクを探していたところ、低走行の中古車を見つけて即購入しました。 |
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長所・満足な点 |
・ホンダ車の歴史の中でわずかしかないHRC開発ベースのモデル。 ・購入時よりフルパワー化されていて、自分としては十分以上のパワー&トルク。 ・250ccトレールの車重で中型ロードバイク並みのパワーで、とても楽しい。 ・レーサーベースだけあり、余分な電子デバイスが付いてなく、メンテナンス性が良好。 |
短所・不満な点 |
・フルパワー化だけだと操作が過敏になり、アクセル&クラッチ操作が上手くないとすごく疲れます。(パーツ交換でセッティング対応可) ・最近のバイクとしては、振動が多く疲れる。 ・国内販売が短かったため、カスタムパーツ等が少ない。(USは継続販売中でパーツが豊富) |
これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くもロードゴーイングレーサーなため、メンテサイクルの短さや車体の過敏さに気を使いますが、このバイクを日本で短期間ながらも販売してくれたホンダには感謝しています。 オフ走行&メンテに自信のある方で、このモデルに興味があるようならお勧めできる1台です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高速使用が多くなってオフ車の風当たりがつよいため、 大型のssに変えました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
こけたときの破損防止と収納バッグ等優先 爾後見た目カーボン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |