購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | WEX・JNCCに参戦するため |
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長所・満足な点 |
250EXC-Fと言うところ メンテのしやすさ ガソリン残量が分かるタンク(1番気に入ってるかもしれん) |
短所・不満な点 |
僕は中古でしたが、新品は高い(中古でも高い) オレンジがそんなに好きで無い バイク初心者には慣れるまでに時間がかかるかなと(パワー・足つき・リンクレスなどなど) |
これから買う人へのアドバイス |
まぁまぁ出来る奴に見られます。 外車乗りと言う称号を得られます。 近くにKTMディーラーが無ければ辞めた方が良いかなぁ… |
今後のカスタムプラン | 現状維持でいっぱいいっぱい… |
購入動機・用途・比較車種 | のんびり山道散歩用&脇道探検用、比較車無し。 |
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長所・満足な点 | 舗装林道を走っても平均40km/lの省燃費の為、500km超えの航続距離&標準的体格でも両足ベタ着きなので気になった脇道を片っ端から探検できる。 |
短所・不満な点 | Frブレーキ効かない、負圧キャブなので仕方ないがスロットルレスポンスが悪い為、ウイリーし難い&丸太越え等意識する必要がある。 |
これから買う人へのアドバイス | チープに見えるバイクですがステムにはテーパーローラ―ベアリング、リンクにはニードルローラ―ベアリング、ホイールはアルミリム等、実は結構しっかり作り込んだ良いバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン | Frディスクローター大径化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
希望に叶う中古車が有った 値段、車体色、走行距離、等々 装備品 ローダウン 純正ナビ 三点パニア アクラボサイレンサー |
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長所・満足な点 |
ボクサーエンジンのサウンド 30L燃料タンク 充実の装備品 大迫力の外観 BMWブランドの所有感 見た目良し走って良し ガンガン飛ばさなくってもゆっくりのんびり走行でも様になる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道やオフロードコースを走りたく |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
カワサキ車全般に言える事だがカムチェーンがすぐ伸びる 始動性もなかなか悪く、現代のバイクに慣れた人やキック未経験の人では一日中エンジンをかけられない可能性まである(とはいえスローを若干濃い目にし、アイドルを少し上げると大分改善) とにかくカムチェーンの耐久性、これに尽きる |
これから買う人へのアドバイス | 今更SRを買う方ならば大抵の事は出来ると思いますが強いて言うならコースや林道でコケて被ったりすると再始動に手間取るのでご注意下さい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前から欲しいバイク 街乗り 通勤 SL230 |
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長所・満足な点 |
スタイルが良い エンジン排気量の汎用性が多く150cc~230ccまで楽しめる 足回りがしっかりしている リヤサスのストロークが長いのは良いが、沈み込む所までが柔らかいのでコーナーでの切り返しでワンテンポ遅れる感じがします。 0~100km/hの加速は以前乗っていたXLX250Rと遜色ない感じです!加速番長のセッティング、バッチリ決まりました。120km/h以上の領域はシリンダーヘッドのポート加工&抜けの良いマフラーに交換しないと駄目みたいですね。 |
短所・不満な点 |
純正部品がもう出ない!ホンダはいったい何をやっているのだ!本田宗一郎が生きていたら嘆くでしょう。ホンダのバイクを末永く愛してくれるお客様をもつと大切にしろ! 125ccなのに、今までに乗ってきた、どのオフバイクよりもシート高さが高く足つき性が悪いです。つま先ツンツンです。 最高速付近になると、フロント荷重が軽いせいかタイヤが前後新品でもウォブル(ハンドルが左右に揺れる)が出てくる。 リヤブレーキが異常なほど効かない。(リヤブレーキアームをFTR流用して多少は良くなるもまだ不満!) |
これから買う人へのアドバイス | 販売から20年以上経つので、旧車の仲間に入るのである程度自分でメンテできるか、世話をしてくれるバイク屋さんが近くにあると安心できるとおもいます。 |
今後のカスタムプラン |
2022 11月 エンジン腰上主要パーツWPC&ハイパーモリショト実施 (部品強度UP&摩擦抵抗軽減)。IN&EXポート加工(バルブガイド 段差修正&ポート径やや拡大)実施しました! 2024 1月 シート表皮張替 (赤色から空色に変更) シリンダーへッドカバー交換 (タペット調整してもカチカチ音がするので、ロッカー アームのスラストガタ大の為と予想。ビンゴでした。) キャブとインシュレーターの接続部2次エアー吸い込ん でいるようなので、0.5tのガスケット追加。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 維持費の安い下駄欲しさ |
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長所・満足な点 | パワーバンドに乗ったときの加速が面白い。丁度いいサイズ感。足周りが流石オフロードと言った感じでドコでも走れる |
短所・不満な点 | パーツが少ない。ライト等電装系が絶望的。初期型故にタンクキャップに鍵がない。古いから治しても直ぐ何処かが気になり始める |
これから買う人へのアドバイス |
ほぼ不動車からコツコツ一月半くらい掛けて治しました。今の時代、先人たちがブログ等で治し方を残してくれてるので初心者な私でもなんとか出来ました。 古くて直ぐガタがきますがイジりやすくさすが「入門用」です。 |
今後のカスタムプラン | モダンなビンテージオフローダーっぽく仕上がれば… |