| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヘッドライトがHS5。前カゴシート下トップケースで荷物運びに便利。メーター下にポケット付き。整備性良い。なかなか速い。イモビ付き。真冬でもあっさり始動する。タンク大きい。テールランプウインカーの視認性良い。ブレーキもよく効く。 |
| 短所・不満な点 | マフラーとかさびる。たまに電装系故障する。燃費悪い方。ウインカースイッチがイマイチ。サスペンションはぐにゃぐにゃで怖い。ミラー10ミリ。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても良い。下手に新型買うよりレッツ5のほうが完成度高い。50にしては燃費悪いけど。レッツ4後期と部品共通が多く助かる。 |
| 今後のカスタムプラン | ウエイトローラーを少し軽くしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 黄色カラーを街で見かけて一目惚れ。しかし現行ラインナップには黄色が無かったため、シートなどベース色が近いブラウンを購入し、ヤマハ純正パーツの黄色に全移植。パーツ5万、工賃3万ほど余計にかかりましたが、最高に満足してます。見た目最優先です。 |
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| 長所・満足な点 |
燃費は街乗りで60km/L以上。お得です。二種登録してあるので二段階右折も30km/h制限も無く、快適です。平地で62km/h、ちょっとした登り坂で50km/hがMAXです。 最高速がなにぶんこの程度ですが、トルクの谷が無くスムーズに加速します。 シート下スペースだけではカッパ他常備品を入れると不足しますので、前車両からリアボックスを移植しました。バイク本体とは関係無いですが、GIVIのようにロックしなくてもキーが抜けますので、日常使いで超使いやすいです。 |
| 短所・不満な点 |
遠出でガンガン開けると55km/Lくらいまで燃費は落ちます。 今まで6台乗ってきてサイドスタンドが無い車両は初めて。地味に不便なので取り付けたいところ。しかし旧型とは異なりアンダーカウルをカットしないと取り付けられないので検討中。 急勾配ではメーター読み32km/hくらいです(笑)でもチャリに乗っていることを考えるとすごいパワーです。 前車PCX125ではシートロックはギュッと「押さないと」ロックされませんでした。つまり通常は開いた状態で使用してまして、さっと荷物の出し入れをするのに非常に便利でした。この車両は座るとしっかりロックされ、いちいちキー操作をしないと開けません。安全上は良いことでしょうが、少々面倒くさいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
約3ヶ月待ちで入手出来ました。一刻も早く買いましょう。 私は田舎住みで犯罪も少なく、バイクはキーのロックだけ・メットはぶら下げて置くだけ・ボックスは施錠無し、であちこち行きますが、都会住みの人達はしっかりロックしましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキが弱いので交換するかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
安価な2ｓｔを探していたところ、偶然出会えた 購入時走行距離3777キロ |
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| 長所・満足な点 |
20年以上前のスクーターなんだけど 時代が一周して、今のデザインみたいに見えます。 材質がしっかりしているので、とにかく頑丈です。 実は「力を封印」されています。 解放してやれば…お転婆娘の復活ですｗ |
| 短所・不満な点 |
あまりにも「レア」なディオなので、知らない人が多い。 タイヤ外形が小さいので、交換したほうが良いかもしれない。 ヘッドライトのバルブが特殊なので、要対応の必要あり |
| これから買う人へのアドバイス |
フロントフェンダーが落ちやすい傾向にあります 壊れたら修理しましょう。欠品パーツだから大切にね 構造が単純なので、修理初心者向きですよ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 趣味 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車、廃車登録済み者を譲り受け |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで入手しましたが、不動でしたので、全バラシにてレストアに至る。 クランクシャフトはなんとかいけそう♪完全解体から、組み戻ししました。ゴム部部品とエンジン部品は交換したものは新品ASSYです。 |
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| 長所・満足な点 | 下駄代わりに近所を徘徊するのに丁度良いバイクですね。音も静かだし、夜や団地でも安心です。燃費がいいのがいいですよ。 |
| 短所・不満な点 | 片道15ｋm以上の通勤には、やはり若干のストレスを感じるでしょう（まあ、これはどの50ｃｃでも感じるかな！） |
| これから買う人へのアドバイス |
やはりアイドリング時と高回転時のエンジン音をよく観察してください。優秀なエンジンですので異音があるということは、何か問題が発生しています。見た目の判断だけは避けるように！ あと、カスタムに基本向きませんが、ズーマーの足回りを入れてロンホイ仕様に出来る道が残されています♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 四国中央市にUターンして2年後、通勤に親の車を使っていたが親が休みの際非常に不便であるという事から原付の購入を模索していたところ、転職先の先輩宅に乗っていない車両があるという事で現車を確認（その時点でエンジンが全くかからなかった）後1万円で購入。オイルおもらしと前輪パンクで乗る事が無くなってしまったので2018年8月に廃車手続きを行い、2021年に廃棄。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
※全角50文字以上でご記入お願いいたします。 購入を検討する人が参考にします。 と言われても大変困るがそんなに長文を思い付くような排気量クラスでも車種でもない気はする。強いて言うなら、2stなので加速が良いのと、エンジンオイルの廃棄を考えなくて良い。 |
| 短所・不満な点 | 長い間放置されていた車両だったせいか、各部に劣化が見られる点。購入前の確認の時点でエンジンがかからなかったので、購入後バイク屋に持って行き、エンジン調整・バッテリー交換・リアタイヤ交換の計18，000円で何とか動くようになった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
※全角50文字以上でご記入お願いいたします。 購入を検討する人が参考にします。 と言われても大変困るが無いものは無いのでどうしようもない。強いて言うなら長い間動かしていない原付はサイレンサー内に落ち葉や蜂の巣が入っている可能性が大なので、ちゃんとメンテナンス・保管をしていたオーナーならともかく、個人売買で購入する場合は最初の修理費はある程度覚悟していた方が良いかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | チョイノリ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | チョイノリ |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス | チョイノリ最適 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 職場の人が乗り換えするとのことで譲ってもらいました。ただエンジンから異音が出ているのとセンタースタンドがグラグラしていたのでそのまま乗れなかったので、エンジン分解のフルオーバーホールが必要でした・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりメイドインジャパン！これは今後も乗り続けるうえで大前提になる大事な命題です。またスクーターに珍しいアルミフレーム。分解してわかる素晴らしい車体作り!!あと水冷なのでエンジンに負担掛けないですし、磁気スターターは不快なセルモーター音が全くないためとても満足しています。2ストスクーターには及びませんが、そこそこ満足な加速します（きちんとした整備は必要です。）。 |
| 短所・不満な点 |
一部、整備性に問題あり。ラジエター外すのにエンジンマウントボルト一部を除けないとボルトが入らない箇所がある。この手のバイクに良く見られるカウルの取付け部の爪割れ・・ 加速と燃費は相反するので、パフォーマンスはこれくらいでしょう・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンが日本製なのと水冷なので通勤にピッタリ。まめにエンジンオイル交換だけで長寿命だと思いますので中古購入でもクランクベアリング交換したら全然大丈夫ですよ！（逆に言えばクランクベアリング以外の故障はほぼない・・・あるとすれば、オイルポンプギヤ・・・汗。なぜプラ製なの???） 長寿命の秘訣は、始動前のしっかりした暖気・・・ カスタムには向かないので、個性を出すならズーマーがお勧めです。共通部品多し流用ＯＫ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何かと面倒臭い（≧∇≦） |
| 短所・不満な点 | 何もかもが面倒臭い（≧∇≦） |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り。 |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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メーターランプがすぐ切れる
直すのも結構バラさないといけないところにある為
バイク屋が嫌がる
なのに整備不良扱いになるので
自力で直すか
オーバーホールまでしてくれるような
バイク屋を探さなければならない
2万キロから不調が出てくる割に
部品が割高な気がする
ご時世の問題でもあるが
買い替えを推奨しているように思える
購入後からすぐに
燃料添加剤は長期使用した方がいいかも
結構故障までのもちが違う
購入してすぐにメーターランプが切れる
（新品込みで購入4回とも全て切れた）
バイク屋にも直してもらえない
使用状況にもよるが
毎日使ってての長期での使用となると
約2万キロ過ぎてからベルトが切れる
（過去2回経験）
ベルト交換は
してくれる所としてくれない所の差がある
してくれない所は確実に買い替えを言われる
それを超えてから色々と不調が出やすくなるので
修理費と買い替えの料金は比較した方がいい