| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 貰いました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ストなので加速が最高 ルックスも最高 パーツが豊富 リモコンで後輪ロックができる 軽くて操作性がいい |
| 短所・不満な点 |
メットインを外さないとキャブセッティングができない マニホールドがゴム製なので劣化する オートチョークは長持ちしない |
| これから買う人へのアドバイス |
原付としては、走り、ルックスは最高クラス コーナーを攻めすぎるとサイドスタンドを擦ります 電気式メーターなので抵抗が少ない気がします |
| 今後のカスタムプラン | 軽量クラッチ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
高校生の時に原付免許を取り、ルックスに惚れて通学用に購入しました。 以来あちこち弄りながら乗り続け、今でも買い物に大活躍です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても独特のルックス。 カスタムパーツやカスタム情報が豊富で弄って楽しい。 シート下は長いものやテントなんかも載せられるのが便利ですね。 太いタイヤで安定感があり、スクーターにしては未舗装路も結構いけます。 キャリアをつけてキャンプなんかに行っても似合います。 ノーマルは燃費が40km/Lくらいでしたね・・・（遠い目） |
| 短所・不満な点 |
ノーマルは正直遅い。駆動系吸気系カスタムでそこそこに。 予算と免許があればエンジンスワップしてしまいましょう！ 50ccスクーターの中では重くてちょっと取り回しにくいかも？ ヘルメットが入る収納がない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
フロントブレーキのディスク化はおすすめです。 カスタムパーツの販売終了が増えてきているので欲しいパーツは買えるうちに買っておいた方がいいかもしれません。 盗難の話は多いので防犯はしっかりと。 |
| 今後のカスタムプラン |
概ね現状に満足してますが、フロントブレーキを強化できれば。 干渉せず見た目のいいリアサスが中々見つかりません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動で廃棄予定のフルノーマル下取り車輌だったが、軽整備でエンジン始動した為、メンテナンスついでにミニカー登録とちょこっとカスタム |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載量もあり、2ストの為通常走行もあまりストレスは感じない。悪天候でも通常使用可能なため、近場などは車より便利な事も多い |
| 短所・不満な点 | やはり長距離や坂道などはパワー不足を感じる。車輌重量も多いため、ノーマルのブレーキだと不安を感じる事もあるため対策は必要だと思う |
| これから買う人へのアドバイス | 車輌重量による駆動系への負担は大きいみたいなので、定期的なメンテナンスは必要。あとは商業利用できる車体なので他は頑丈だと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 女の子らしい可愛らしさ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所のコンビニなどへの足代わりやプチツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 部品点数が少なく、構造が複雑ではないため整備が非常に楽。部品価格も車両価格に合わせてリーズナブル。スタイリングは他にはないデザインで女子のウケも良い。あとは軽い。車両への積み込みも余裕 |
| 短所・不満な点 | 走行時の振動とオイル交換の頻度。きちんとしたメンテナンス（300キロ程度の走行でオイル交換）をしないとエンジン内部パーツの摩耗により速度低下を引き起こす |
| これから買う人へのアドバイス |
整備知識のある人なら全く問題なし。あとはきちんとメンテナンスに手間がかけられるのであればいいおもちゃになると思う。チョイノリや整備が本当に好きな人以外は乗らない方が吉。 あと普通のスクーターの速さや快適さが欲しいなら素直に普通のスクーターを買う方が幸せになれる。 ある意味低速走行を楽しめる余裕ある人やマニアと言われる人にオススメ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 奇抜なスタイリング |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 高校生の時に欲しかったスーパー？スクーター（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 義姉から息子へお下がりで来たマシン。でしたが、息子がブロック塀とちょっとだけお友達になってから「もう乗らない」と放置したのでしばらく私の荷物運搬車両になってましたが、再整備して義姉の元に戻りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一体化されたフロントバスケットの積載は秀逸。メットインに加えリアに33Lのボックスを付けていたのでかなりの積載物が積めました。 |
| 短所・不満な点 | 4st50ccは今回初めてでした。最初からウィ~ンっと走り出す感覚とリミッターが掛かってそれ以上走れないのが自分のバイク歴30年で培った感覚と全く合わずイライラ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車はまず無いので、中古車シッカリ試乗して自分の感覚に合うかどうかチェックしてみてください。ってか、購入希望者っているのかな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りの足として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時のスクーターの中でも比較的パワフルに走る方で、スクーターレースに出てみたり長距離ツーリングにチャレンジしたり、当時は色々無茶をやりましたが期待に応えてくれるスクーターでした。 |
| 短所・不満な点 | 人気があるスクーターだったので、よくウィンカーカバーなどを盗まれたり、柄の悪い人たちが寄って来ました。スクーターのデザイン上でやむを得ませんが、カウルが割れたりすると修理費は高くなるのが難点でした。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2ストのスクーターなので、パワフルでオイルの残り香も楽しめるオモチャのような乗り物でした。デザイン的にも曲線を多く使った近未来的なものだったので古さを感じないスクーターだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走り、スタイル、積載性、どれをとっても素晴らしい。 スタンドロック機構も地味に高評価。 |
| 短所・不満な点 | 数日おくと、なかなかエンジンがかからなくなる。油面下がり？ |
| これから買う人へのアドバイス | 原付スクーターでは、こいつが最強で間違いないでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 蛇柄のシートカバー（レア？） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | チョイ乗り用 |
| 今後のカスタムプラン | 車種的に、こんなもんで？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ZRではないものの、マフラーとCDI交換でメーター振り切るパワー（現在は静音マフラーのためメーター振り切らず） |
| 短所・不満な点 | メーターギアが破損しやすく、電気式のため、交換が面倒 |
| これから買う人へのアドバイス | ほぼガラクタ状態で入手し、とりあえず仕上げた。かなりの部品交換でコストがかさんだが、技術や知識を学ぶ良い教材となってくれた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタマイズで特徴が出せるから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング |
| 短所・不満な点 | まだない |
| これから買う人へのアドバイス | まだない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 奥様、屋根付き御用達 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタンドアップ、グリップヒーター付き |
| 短所・不満な点 | 取り回しでヘルメットが屋根にガンガンあたる |
| これから買う人へのアドバイス | エンジンがよく回り、走りやすい |
| 今後のカスタムプラン | キャノピーのスクリーン流用 |
| 購入動機・用途・比較車種 | スクーターいじりがしたくて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタム、流用可能なパーツ多数 |
| 短所・不満な点 | 燃費がいまいち |
| これから買う人へのアドバイス | 上の子に払い下げ |
| 今後のカスタムプラン |
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それから15年経ち、いよいよ時は来た！白ジョルカブを購入。
購入時から専門店オススメの75cc化して乗り出しましたが、まったく力がなく、自宅前の坂では失速して横から車にビュンビュン抜かれる地獄。。。
で、ストレスが溜まり結局わずか1年で売却。
でもあのかわいさ、楽しさが忘れらずにあれから10年の時が経ち、最近の88cc仕様では大袈裟な装備が不要で、且つしっかり走るらしいと聞き、もうジョルカブを買えるのはラストチャンス！とばかりに今度は黒を購入。でも買ったのは72ccでやっぱり遅すぎます笑
しかしこちらも歳をとり自由に使えるお金も増えたので、CDI・パワーフィルター・マフラー等々オクも活用しながら一通り替えてみると走りが激変！平地ならメーターを振り切るし、日常使いでは不満のない速さに！これ以上速いと足回りがついてこないので、もう十分大満足、今やこればかり乗っています。
某イタリアンスクーターの、その中でも最もデザインがいいと言われてる機種のデザインをパクったのですから、本家より良いです笑
また一般スクーターのCVTと違ってカブ系エンジン、楽しさは段違いです。
これは裏道を時速40キロ程度で、おばちゃん軽の後ろをトコトコ走っているだけで幸せになれます。
走りもボアアップして吸排気系やCDIを替えるだけで激変です。
10年前に遅ぇ！と早々に手放した自分を叱りたい笑
サスもギコギコ音が酷いし仕事をしてなかったので前後YSSサスに替えたら超乗り心地が良くなりました。ノーマルサスはさっさと捨てましょう笑
また今時のFIカブと比べると燃費はそんなに良くないです。リッター35キロくらい。ADV150より悪いです。。。
もう上タマは殆どありませんが、新車発売から24年、そりゃしょうがない。絶滅へ向けてまっしぐら！
でもエンジンはカブ/モンキー系だし、ボディパーツはベストセラーのジョルノのパーツがポン付けOKだから、ジョルカブ専用パーツ以外なら供給不安なし。
スクータースタイルなのにギアチェンジ、もうたまらなく楽しいですよ。
このバイクは本当にゆっくりトコトコと遅さを愛でながら走るバイクです。古き良き時代のカブエンジンを引き継いでいて、今どきのハンターカブやクロスカブにはない、絶妙な脈動感やガチャガチャ感が楽しめます。
ボアアップと吸排気の変更で、幹線道路走行も無問題となります。