購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 嫁が学生時代に乗ってたものが実家の倉庫に眠っていたので引っ張り出してきた |
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長所・満足な点 | 50ccの割には加速は良いです。まあ、2stのアドバンテージか。最高速もCDI変えてやればそこそこ出ます。 |
短所・不満な点 | 足回りがスカスカ過ぎ。パワーあるのにフロントブレーキがドラムブレーキです。メットインにフルフェイスが入らないのは地味に不便です。 |
これから買う人へのアドバイス | ディスクブレーキ移植は出来ないわけでは無いけど、ちょっと敷居が高いです。パワーはあるのでCDI変えてやれば最高速伸びます。ウェイトローラーは定番の5.5g×6がいいかな |
今後のカスタムプラン | 足回りのスカスカ具合をなんとかしたい。あとはベリアルのチャンバーかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 『ラッキーストライク スズキ』カラーのコンプリートを目指して。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用の足が欲しくなった。 駅の駐輪場が50ccまでだったので、どうしても動く原付が欲しかった。 多少の不具合はサル並みの知恵と根性で頑張って自力で直す。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
絶対実車を確認して、まず自分で触れて押してエンジンかけてブレーキかけて、 それから買っても遅くはない。というか、するべき。 |
今後のカスタムプラン |
まず後輪の引きずりを直す。たぶんブレーキシューかカムの不具合。 バッテリーの充電。 エンジンオイルの交換。同時にドレンワッシャーの交換 メーターの不具合はメーターケーブルの交換。 その次にリアキャリアの設置とリアBOXの増設。 駆動系のVベルトとウェイトローラーとスライドピースの交換。 エアクリーナーの交換。 フロントフォーク内の清掃、ブレーキシューの点検 ブレーキワイヤーの交換 ランプ等の交換 エンジンプラグの交換 リアブレーキランプの交換 を行って少しでも長く乗れるように頑張る。 |
購入動機・用途・比較車種 | ツーサイクルの原付を何故か乗りたくなった |
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長所・満足な点 | ツーサイクルらしい加速感が味わえ、今のスクーターと違い積載能力は無いに等しいのですが、フロント及びサイドのトランクが良き昭和を思い出します。またタコメーター装備で透過式のメーターパネルがとても良いです。 |
短所・不満な点 | 純正、流用部品の供給がほぼ無く普段の足代わりに気軽に使えないところ。仕方ないことですが燃費が悪いです(30km/L行かない) |
これから買う人へのアドバイス | お好きな方は程度の良いものが出るのを気長に待つことです。一切のカスタムはせずノーマルの状態で保存してください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近場の足がわり。 |
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長所・満足な点 | かっこ良い外観。軽く軽快で外観とはうらはらに楽しいコーナーリング。便利なトランク。思いのほかよく走る。クルーザーのような乗車姿勢だからかゆっくり走っていても乗っていて楽しい。 |
短所・不満な点 | キャリアが無いので収納が少ない。(フロントのトランクのみではちょっと不足)。坂が多いので力不足は感じる。平地では十分。 |
これから買う人へのアドバイス | 何せ古いので、気軽に乗るにはお勧めできません。ただ、特徴的な外観や乗り味、パワフルな2ストエンジンは良好な状態で乗ることができるのであれば楽しく乗ることができます。 |
今後のカスタムプラン |
バッテリー交換。 タイヤ&チューブ交換。 シートの張替え。 |
購入動機・用途・比較車種 |
過去車に似てるデザインの新型車を眺めていて辿り着く。 ・現所有車と共通部品があって、入れ替えが出来る。 ・丸っこいスタイル、ゆるキャンに対抗したいww |
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長所・満足な点 |
スタートダッシュが早い。静かなエンジン音。 ショックに底づきするような柔らかさがなく、安心して走れる。 |
短所・不満な点 |
前後ブレーキがコンビブレーキなので、ダイレクトに効がず制動距離が長くなって、怖い。 燃料タンク容量が少ないので、街中向き。 リアキャリアが標準装備じゃなく不便。 |
これから買う人へのアドバイス |
たぶん、現行モデルなら走りに関しては不満が出ないエンジ ンになってるようコチラの型から推察される。 新車販売は終了してるはずなので、程度が良ければコチラも十分アリな車種。 |
今後のカスタムプラン | 前カゴ、Rショック、タイヤ、ナックルガード |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1981年のモーターショーで当時バイク初のターボー搭載のCX500の隣にならんでいたすとりーむに一目ぼれ、10年後近くのドリーム店で新古車を見つけて即購入。 車庫に飾って殆ど乗らず、30年ほこりをかぶってました。 近くのスーパーはの足代わりに使用すべく、パーツリスト、サービスマニアルを手に入れて整備、使用開始しました。 |
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長所・満足な点 | スタイルが良い。未来的な斬新なスタイルは40年経っても、古さを感じさせない。パワーのあるエンジンは出足がいい。 |
短所・不満な点 | 30キロで走るには危険すぎ。50キロで堂々と走りたいですね。コーナリングは3輪の特性で難しい。慣れるまで大変。いまだに怖いです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遊び用 |
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長所・満足な点 | スーパーディオエンジンにスワップしてるのでパーツが色々あって整備しやすいですボアアップ78cc原付二種登録してあるので、車の流れに乗って普通に走れます。 かわいいー |
短所・不満な点 | オリジナルのエンジンは燃費良かったのですが、スーパーディオエンジンスワップしてボアアップ、キャブ調整してからはタンク容量少ないので航続距離短いです。 |
これから買う人へのアドバイス | クレージュピンクのステッカー色あせしやすいです。程度の良いものは、少ないと思います。レストア前提で無いと難しいかも。外装全塗装してもクレージュさんのステッカー無いと、クレタクから普通のニュータクになっちゃいます。スーパータクトも同じかな。 |
今後のカスタムプラン | ウエイトローラー交換、後は現状維持。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |