| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・2種登録なので30キロ制限関係ない！ ・当たり前だけど流れに乗って走れる。 ・普通のカブよりホイールサイズが小さいので小回りが利く。 ・遠心クラッチメッチャ楽！ |
| 短所・不満な点 |
・ネットで調べても情報少ない。人柱必至。 ・72ccでも最高速伸びない。俺が重いから…？ →HA02E(85cc)に換装して性能UP！ ・パーツの供給は…？ ・ぶん回しすぎなのかわからんけど、燃費がリッター50キロを超えない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通学用に仕入れたバイクでしたが、現在散策用として活用中。 MDです。衝動買いしちゃった（汗 エンジンはCF70E（シャリィ用72cc純正）でしたが、 HA02E(カブ90用セル付85cc)に換装しました。 ミッションは4速、遠心クラッチです。 |
| 今後のカスタムプラン |
とことん道具として使い倒すつもり。 モルモット的な役割も（ｒｙ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルでは個人的にはイマイチ面白くないバイクだか、ＳＵＺＵＫＩ（ＫＡＷＡＳＡＫＩもそうだが）いじれば格段に楽しくなる。 だから根が深く飽きないバイク。 |
| 短所・不満な点 | イマイチはすべて改善したので、不満はない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＧＳＸ１４００に関しては、スイングアーム以外は１００％ＤＩＹ。 長距離ツーリングがメインだか、最近宿泊型に凝っている。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントショックインナーチューブのゴールドコーティング |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 外観。 |
| 短所・不満な点 | リアブレーキの感触が曖昧。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
２stバイクが新車で買えるなんで凄い。 どうみても250ccの車体です。 ツーリングでは「これ、ホントに125なの」と声をかけられます。 マフラーとチャンバーを交換して ぬあわkm/h 出るようになりました(さすがに怖いです)。 |
| 短所・不満な点 |
ピンクのナンバーがイマイチ。 以前のバイクでも高速は滅多に乗らないのですが、意外に自動車専用道があるんですよ。これが辛い。 TDR125は、白ナンバーを取る事もできるらしいけど・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
お買い物バイクとして購入。 ２種原付なので、車の保険＋ファミリー保険で安上がりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | メッシュブレーキホース |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムパーツが豊富 |
| 短所・不満な点 | 弄り出すときりが無い |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤の足に買ったが今ではどっぷりカスタムにはまっています。 気が付けばエンジン乗せ換えで115ｃｃに・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
武川スペシャルクラッチキット オイルクーラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特のルックスがgood |
| 短所・不満な点 | 車載工具しか入らない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | CBR1000 純正テール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 倒立フォークと前後ディスクブレーキが雰囲気をだしてる。 |
| 短所・不満な点 | 他すべて× |
| これから買う人へのアドバイス | この単車はイケテナイとことだらけなので、イジリがいがあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ずばりカラーリング！ ほとんど見かけないです。 |
| 短所・不満な点 |
特色ゆえにビキニカウルの塗装色が無い！ 重い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
ご近所ぶらぶらバイク！ 嫁の一目惚れで３年落ち（当事）の展示車を購入！ 2010年5月に悲しくも盗難に遭い！6月に2号車になりました。 また、一からやり直しです。 |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ・ビキニカウル装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小振りで使い勝手がよい。 |
| 短所・不満な点 | メンテナンスがやりずらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく早い。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの位置が… シートの高さが… 取り回しが･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR400からの乗り換えです。 |
| 今後のカスタムプラン |
(1)Lowシート加工します！！ (2)ハンドルアップスペーサーを入れます！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カスタムパーツがとっても豊富！ 速さを求めるも良し、見た目に走るも良し。 自分のオリジナルを創る楽しみがあります(*´∀`) |
| 短所・不満な点 |
高級車より遙かに安いパーツでカスタムが出来ますが あまりに色々と出来るので自制しないと どんどんお金が減っていきますΣ（ﾟ□ﾟ） |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤目的で買ったのに、何時の間にやらカスタムが一番の趣味にΣ（ﾟ□ﾟ） 休みの度にカスタムとプチツーリングを半々で楽しんでます！ カスタム記録はブログにて掲載中 http://raselonline.com |
| 今後のカスタムプラン | カム換えてみたい！ヽ( ´ー`)ﾉ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！速い！曲がる！ つり上がったライト、細く上に伸びるシートカウル 走りたい、走らせろ！そんなオーラさえ感じてしまう。 |
| 短所・不満な点 |
腕、肩がカウルに納まらない。高速走行時に速度ロス！ あっつい！ エンジン上のゴムの配線の束が心配…。 「何に乗ってるの？」 「Ｒ６。」 「・・・。」 「何ｃｃ？」 「600。」 「・・・。」 話が続かない orz |
| これから買う人へのアドバイス |
以前乗ってたバイクがスタイルに合わないのか思ったように曲がらなくて、 ずーっと憧れてたコイツをフルモデルチェンジを期に購入。 |
| 今後のカスタムプラン | スリーパークラッチ、どうしようかなぁー。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーモード、スポーツマニアルモードはなかなか良い走りをしますよっ。 |
| 短所・不満な点 |
車体が少し重すぎるかなぁ。 写真写りが悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
プロジェクトＢＩＧ-1の初代であること！ 大きな車体を操る優越感は、このバイクでしか体験できないくらいの迫力と存在感だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
車体が重たいので、頻繁にメンテをしなくてはならない。 とりまわしが体力的に非常に辛い･･･。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型二輪がこのＣＢ1000ＳＦです。このバイクでいろいろな場所を旅したのを思い出します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
世界最速の名を刻んだこと！ 隼は世界に名の知れているバイクであること！ 安定性、爆発的な加速力は最高です。 |
| 短所・不満な点 | 積載能力が少ないことですが、リアキャリアを付けて、リアボックスを装着すると飛躍的に改善します。風圧掛かりますが、普通に走れば問題ないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
隼がデビューしてから8年間、モデルチェンジしなかったことは、それだけ精巧なバイクであり、完成度が高いということだと思います。 主にツーリング仕様ですが、走りやすさは抜群に良いです。 ツアラーですので直進安定性に優れていて、そこそこのワインディングも楽しめて満足しています。 派手なカスタムではなく、ジェントルな感じでシルバーを多用して引き締まったバイクを目指しています。 隼に出会ってから、同じ隼に乗る全国の仲間との交流が深まり、数々のイベントやツーリングに参加し、今でも仲間との絆は大切にしています。 |
| 今後のカスタムプラン |
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あとATモードは使い勝手がよくいけてる(^^b”
最初は怖かったけど今では欠かせないくらい乗り回してます(^^♪
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