| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のカブ90が遅くて車に煽られやすいので1ケタ万円で買えた安い2種スクを選びました。 |
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| 長所・満足な点 | ノーマルだと不満箇所多々ありますがカスタムパーツが多くてそこを補える点が良い。カスタム好きにはいい素材です。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルの不満点は加速が遅い事でしょうか、他はいたって普通。見た目ではフロントウインカーがデカすぎる。あとステップボードが狭い。 |
| これから買う人へのアドバイス | パーツも多く維持、カスタムなどは問題ありませんが車種的に若者が乗っていた車両も多そうなのでそれは避けた方がいいかも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
OFF-ROADでも楽しめるように2台目の2st。 Tpiになったので、キャブレター式との違いを知りたかった。 規制によってはいつまで新車購入できるかわからない。 |
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| 長所・満足な点 |
パーワー軽さを考えると最良。カッコいい。ナンバー取れるレーサー。 高性能、軽い、壊れにくい、純正汎用パーツ豊富。有り余るトルクとパワー。 レーサーらしいいい音。あまり見かけない。 モトクロス、エンデユーロ、ハード林道、ツーリング、スキル練習。 |
| 短所・不満な点 | パワーありすぎ扱いきれてない。167cmでは足つき悪すぎる、ノーマルでは両足ツンツンにすらならない。片足つま先ケツずらしで何とかできる程度。車体値段高すぎる。トルクスボルトが所々使われていて面倒。ニュートラルライト、シリンダーキーない。ニュートラル入りにくい、ブーツによるがギアシフトやりにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 値段も扱いも覚悟して乗る必要あり。レーサーの公道仕様なので不便は覚悟の上で。捲れたり吹っ飛ぶとそれなりには壊れます。住宅街は音注意。恐る恐る慣れてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用にと。 |
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| 長所・満足な点 | 生活面での実用性、手軽にカスタムできる柔軟性、小型でもバイクの所有欲を満たしてくれる満足感は近年の小型fi車両と比較すると個人的には断然上だと思えます。 |
| 短所・不満な点 | 最終モデルでも10年前（国内仕様）のものなので、旧車の部類に入るためそれ相応の状態のものがほとんどです。特に故障・不調を気にされる場合は次モデルのz125などをお勧めします。同クラスのスクーターの方々の方が速い…。また以前人気車種のため市場価格も安定的に高めです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 小型車両なので基本通勤通学、街乗りをメインとしますが、ある程度の距離ならツーリングなど長旅でもトコトコ走れます。維持コストについては車税関係が中型・大型と比べ格段に安価なため低く思われますが、選ばれた車両によって当たり外れもありますので、エンジン内部等の急所のOHが必要になるなど旧車相応のリスクがあります。実用性だけ求められるのであればやはりお勧めできません。ご自分で整備・カスタムをちまちま楽しめる実用志向のバイクという事で。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2st レーサーレプリカ 今後この手のバイクは市販されにくい 250公道レーサー 性能が良い |
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| 長所・満足な点 | 見た目と走りはピカイチと思います。滅多に見かけない車種。この性能で車検無し。軽くて速い。サーキットランとたまにツーリング。NSR等と比べると、高速寄りの設計。リアシート下のスペースが広く工具荷物以外に乗せれる。 |
| 短所・不満な点 | 乗車姿勢はきつい、首が疲れる。古いのでパーツ確保大変。エンジンはガンマが使えるがアプリリア純正はものによっては入手不可か3-5倍の値段。壊れやすくはないが、整備性は悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2Stオイルは分離給油なので不便はないが、4stしか知らない人には面倒かも。今時の250Ccとは比較にならないですが、それなりに攻めたい人には楽しめます。キャブレター、エンジン始動はキック式です。バッテリーなくてもなんとかなります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
飲みながらヤフオク見てたら一目惚れしてしまい、酔った勢いでポチってしまいました。 ポチったあとから大型免許取りに行きました。 素性の知れない中古ですので、オイル漏れや部品の組付け間違いなどが多く、ヒマがあれば手直し＆カスタムしてます。 |
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| 長所・満足な点 |
低速ではパワーありませんが、パワーバンドに入ると一気に吹け上がります。セパハン低めの前傾ポジションなので、まるで2stレーサーレプリカのような乗り味です。 見た目イタリアンなイケメンなのでそこらへん歩いてる近所のオバちゃんからよく声かけらけます^^; |
| 短所・不満な点 |
ノーマルECUでは排気バルブの影響で低速のギクシャク感があって、街乗りはストレス溜まります ECU交換したらマシになりました。 夏場はエキパイからの熱で太腿やお尻をヤケドしそうなくらい熱いです。 対策として、エキパイ根元からサーモバンテージ巻いています。 あと、タンク外すのに何本のネジ外したか覚えてないほどタンク外すの面倒くさい(T_T) |
| これから買う人へのアドバイス |
自分で整備するために、新しく六角レンチのソケット、トルクスビットのソケット、ホイールナット用のデカいソケット3種類、チェーン調整用フックレンチなどを買いました。日本車と比べて使ってあるボルト類が全く違うので、DIY派の人はドゥカティを買うとアストロプロダクツに何回も通うハメになります。 ヤフオク中古で買いましたので、フロントホイールベアリング、リヤハブベアリング、チェーン、垂直側のヘッドカバーガスケット、カウル固定ウェルナット、燃料ポンプassy交換してマトモに走れるようになりました。 |
| 今後のカスタムプラン | フルエキのマフラー探し中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用バイクが欲しくて購入 |
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| 長所・満足な点 |
通勤時間が長くなった方が良いと思った初めての乗り物 ちょっと前ののSSに比べるとまだポジションは楽 エンジンが気持ちよく回る |
| 短所・不満な点 |
通勤で使用しているので燃費が悪いのが困る 30km/h以下で走るとエンストしそうになる こぶ付きだと荷物が載らない こぶに荷物を入れられますが、開けるのが面倒 ガソリンが漏れる とにかく漏れる 耐ガソリン性の接着剤で燃料ポンプのあたりを埋めました |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンが楽しい 通勤用にはお勧めしません ピーキーで乗りにくいって言われている初期型ですが、私は気になりませんでした むしろ楽しい |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ツーリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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