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261~280件 / 全1,098件
  • HONDA PCX150 150cc
    更新日
    2020年7月4日
    オーナー
    おー24 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 出勤用、近所の買い物用
    長所・満足な点 150ccとして最強だと思う。高速も乗れて普通に移動が便利
    街乗り、出勤、チョイノリでも。
    中古車よりも新車購入を勧める。
    短所・不満な点 購入したお店の整備で中学生並みの整備が有った。ブレーキスイッチの取り付けネジを折ったうえにそれを交換もせずボンドつけした。外れたら又来店して下さいとの事。。帰りに直ぐに外れた。
    これから買う人へのアドバイス 整備士の資格が有るにも関わらず整備士として働いている人がいる。
    バイクショップの能力やノウハウはしっかりと観察しよう。
    安全管理や整理整頓がきちんとしているならばまずまず。散らかりや工具の扱いが斬雑ならばやめた方がいい。
    今後のカスタムプラン 朽ち果てるまで維持したいと。
    維持管理しゅうぜんできるかぎり。
  • SUZUKI GSX-R1000 2001年式 1000cc
    更新日
    2020年7月2日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MOTOGUZZI V9 BOBBER 2019年式 853cc
    更新日
    2020年7月11日
    オーナー
    Zawan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種 以前乗っていたバイクが走行中に脇道から一時停止せず飛び出してきた軽自動車に衝突して全損となったため、3年前の2017年に購入しました。
    年齢的に「最後の大型バイクになるかもしれない」という気持ちから、乗らずに後悔したくないという気持ちからこのバイクを選択しました。
    沖縄特有の雨や塩害による錆のリスクを抑えるために、晴天の時だけ乗るようにしていました。使用しない時もバッテリー消費がかなりあるようで、2-3週間エンジン始動させないだけでばってりーがあがってしまうということもありました。
    主に通勤・買物・ツーリング用途で使用していました。
    長所・満足な点 シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
    短所・不満な点 約3年間の所有期間で走行距離は6000kmちょっとでしたが、走行している日数よりも修理でバイク屋に預けている日数の方が多かったこと、走行中にマフラーから火を噴き乗り続けることに身の危険を感じたことから手放す方向で考えています。

    モトグッチが定める新車2年保証の期間を過ぎてから、以下の3つのトラブルが立て続けに起こりました。購入価格と修理費のことを考えればソニータイマーより酷いと思います。
    (1)ブレーキパッド交換後、2週間もたたないうちに「左側ハンドルスイッチ」の故障により「警告灯が点灯し、ウインカーが作動しない」状態となり、交差点で曲がる時に手信号で合図を出さざるを得なくなった。

    (2)(1)の修理に3か月以上の期間と6万円以上の修理費を要し、修理終了・バイク受領後の翌日に「イモビライザー関連の異常」で「警告灯が点灯してエンジンが掛からなくなる」の結果走行不能となる。この時は出勤途中であったため、タクシー利用するも遅刻した。
    この修理も2か月近くの期間を要し、修理費に関して「修理後翌日の故障はいかがなものか」は苦言を呈したことで3万円になる。

    (3)令和2年3月に車検を終えた3か月後、出勤中にバイク屋のいう「スロットルボディ内の大気圧センサーの不具合」により、「マフラーの温度が異常に高くなり」マフラーカバーの断熱材が溶けて発火。
    この時も急いでサブマシンの原付に乗り換え出勤するが、やはり遅刻した。
    断熱材が燃えるというのもナンセンスだし、火柱が結構上がったのでタンクに引火したら大惨事になっていたと思われる。
    これから買う人へのアドバイス これだけのトラブルが立て続けに起こる、(2)・(3)に関しては下手したら生命の危険が伴う事故に発展するリスクが伴うと考えており、バイク自体が欠陥品であったという認識しか持てないが、メーカーと沖縄県内唯一の代理店であるバイク屋は「パーツの問題」という認識しかしておらず、修理すれば良いという考えかわからないが「修理するか・しないか」の確認してきたことが遺憾であった。


    当たりはずれなのかもしれないが、販売店・メーカーの対応があまりに塩なので、購入を検討している人は「走行中のエンジン停止や出火」のリスクを踏まえたうえで購入されるのが望ましいと考えます。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 2001年式 1401cc
    更新日
    2024年2月17日
    オーナー
    おー24 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型バイクがのりたくなり、新車での購入を考えていたが、ネイキッドで色々みている所、中古車の購入も考える事になり、ネイキッドで最高排気に憧れた為
    長所・満足な点 新車販売から約20年になるがfiでエンジン1発始動
    エンジンが1401ccの排気量、
    乗り味も、走りも楽しめる、オールマイティ、運転もトルクがあるので扱いが楽しい、油冷エンジンの形やパッと見た目のデカさ。
    短所・不満な点 不満は今のところないが、維持管理がどうなるか心配の油冷式エンジン
    空冷式の油冷だが夏の暑さに耐えれるか?夏は特に不調も無く車両は好調。これからは長く付き合えるよう維持していきたい。
    これから買う人へのアドバイス スズキの油冷式のエンジン
    20年経ちそうなGSXだが、走っていると古い感じは無く元気に加速、ブレーキ前6ポッドダブル、エンジン1401cc,発進、停止もギクシャク無く快調、2001年から2008年迄の新車販売だが全てマイチェンで大きな 変更は無し、k1からk8まで良いエンジンを探せば油冷の渋いエンジンが手に入ります。エンジンアイドリングを気持ち高くして乗った方が良いと思います。
    今後のカスタムプラン 装着パーツが少ない為、変更はあまりしない予定、維持管理をしっかりして長期所有をしていきたい
  • HONDA スーパーカブ70 1974年式 70cc
    更新日
    2024年4月7日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ90 2004年式 90cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592640274215M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI T250 1971年式 250cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェンマ125 1982年式 125cc
    更新日
    2020年9月27日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592639593232M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TT250R レイド 250cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592640476366M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XLR250 1990年式 250cc
    更新日
    2021年3月22日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ GSX-S1000F 2020年式 1000cc
    更新日
    2020年7月26日
    オーナー
    ガスプ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KYMCO AK550 2020年式 550cc
    更新日
    2022年3月15日
    オーナー
    ぱちてっく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1647273199913M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ツーリングと通勤、街乗り兼用。
    年1回の旅行ツーリング、約1,000 kmにも耐えうるものとして。スカブ650から乗り換え。
    長所・満足な点 見た目がよく、走りは同クラスのオートバイと比べて引けを取らない。スクーターではなく単車のようなフィーリング、実際にワインディングを走らせてもスクーターの感覚は少なくギア車派も大満足。灯火類は非常に豪華なフルLED、ウインカーは爆光でツーリングに最高。足回りもスポーティ、フロントにブレンボ標準装備は神。直進性も良く、前後の重量配分もよくSSチックな動かし方もある程度可能。
    短所・不満な点 スポーツスクーターなので仕方ないが積載が少ない。オプションのキャリア×リアボックス推奨。電装が豪華な分バッテリー上がりは早いので、充電器持ち推奨。グリップヒーターはちょくちょくエラーを出すが基本使える。
    これから買う人へのアドバイス 台湾製で詰めが甘い点はあるので新車推奨。3年保証があるので十分満足できます。コスパ最強でTMAXの対抗馬なだけはある。価格以上の出来なので買い。でも徹底的にスクーターのフィーリングが好きなら微妙かも。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB400スーパーフォア 2000年式 400cc
    更新日
    2022年4月6日
    オーナー
    うだはん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R1000 2006年式 1000cc
    更新日
    2021年4月12日
    オーナー
    フ~ミ~。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R1000 2007年式 1000cc
    更新日
    2020年8月19日
    オーナー
    ぱたぱた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス650 2011年式 650cc
    更新日
    2020年5月26日
    オーナー
    まめちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ズバリ相性
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホーク ホンダ ホーク CB250T 1980年式 250cc
    更新日
    2023年12月30日
    オーナー
    トム@ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ドラッグスター400 2008年式 400cc
    更新日
    2020年5月22日
    オーナー
    オックン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBX750F 1984年式 750cc
    更新日
    2020年5月22日
    オーナー
    ノッチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1590076129926M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • cb400 HONDA CB400スーパーフォア 1994年式 400cc
    更新日
    2020年5月23日
    オーナー
    cb400 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1590235859992M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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