| 自己紹介 | 先祖代々バイク乗りの家系に生まれ曽祖父がインディアン 母方の祖父がドリームE 父方の祖父がメグロ 父は元職業ライダーで幼少時からバイクのある環境に育ち今に至る あろう事か妻ともバイクがきっかけで知り合い こんな家庭に育った娘たちも今やすっかりバイク乗りに 12歳でTY50に初搭乗 16歳でRZ50 18歳でVT250とTLR200 以降SDR初期ガンBMW等を乗り継ぎ現在はCB400SF他複数乗り 集めた鉄屑を起こしてナンバーを取るのが趣味で 増え続ける在庫に理解があるはずの家族から苦情が絶えない初老 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | ライダー歴14年ほど バイクを足にと18歳の時にKSR-1を買って乗り回し始めてからずっとバイクの虜。 多少のミニバイクレース経験あり、オールマイティーにライテクを磨くべくオンオフ問わず乗っています。 （最近は林道に入っていき、奥でコーヒーをすすって帰るのが楽しみ） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | WALTZです。父に教わり、幼少期からバイクに乗り始めてあっという間に30数年経ちました。さまざまな出来事・出会い・別れを繰り返し、何度も乗り継いではいますが、バイクに対する思い入れは色褪せる事無く、むしろ乗り始めた頃より私の友達含めて一層深いものになっており、レプリカブーム時からほとんどが峠やサーキットばかりであったが、今ではツーリングも近辺・遠方に関わらず、のんびり景色なども楽しんでいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 生まれてこのかた千葉県在住。17で原付免許を取り、以来二輪に乗り続けて30数年。1995年頃よりモトクロスも始め、それからずっと二足の草鞋です。が、30代後半からあまり乗れなくなり、時間を作ってはちょっとづつですが乗り続けてます。 メンテはセンスがないので苦手です。が、乗り続けていくうえで、やらなきゃいけない所は頑張ってます。「もう無理！」なトコはバイク屋さんにお願いしてます。やっぱ走る方が好き。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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