自己紹介 | あ、軽いひと。です^^; (パトレイバー第1話参照。ここからいただきました) 呼びづらいでしょうから「ライト」と呼んでもらえるとうれしいです。 ヒマがあればバイク乗る。 ヒマがなくてもバイク乗る(通勤;) ヒマを作ってバイク乗る(代休) とにかくいつでもバイク乗る!! 所有バイクのとおり250ccを超えるバイクには興味ないです。 やっぱバイクは回してナンボでしょ(^o^) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク |
自己紹介 | 車・バイクが好きで、休日はだいたいドライブかツーリングに出かけています。 バイク歴 CB400 Super Four VTEC Spec III → Hornet250 → GSX-R125 車歴 シルビア S13 Q's → アコード SiR → NWGN その他の趣味は、アニメ鑑賞です。 インスタ始めました。 https://www.instagram.com/yataka123?igshid=YzVkODRmOTdmMw%3D%3D&utm_source=qr 車ネタはみんカラに書いています。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535096/profile/ 動画はYoutubeにアップしています。 動画はメインではなく、写真で取り切れないものの補足です。 https://www.youtube.com/@user-jl5yi1ju8g/featured よろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 16歳の時、原付→自ニ(中型に限る)を所得、当時「3ない運動」とか言う訳の分からない運動があり、(1)免許を取らない!(2)バイクを買わない!(3)バイクに乗らせない!バイクに乗れば不良と言われた時代にバイクに乗り峠にはまる!?18歳~22歳レースにはまり、バイト代はすべてレースに注ぎ込む破目に、そのころ鈴鹿4時間耐久と言うものがあり、当時を知る人には分かると思いますが、エントリー台数はハンパな台数ではなかったです。'85はF3クラス、SSクラス合わせて534チーム、’86はF3クラス、SPクラス、H2クラス合わせて614チームと言うエントリーの中から決勝に駒を進めるのは63チームと言う難関、空前のバイクブームでした。(バリバリ伝説が拍車を駆けていた?)その後、仕事のかたわら鈴鹿8時間耐久のお手伝いを2001年まで行い、今現在に至る。相変わらず、攻めております。あまりの無茶に仲間から「ジャンク」と呼ばれるおやじです。バイクは宝物、バイク歴の13台の内10台は、今もガレージに保管、常に乗れるよう整備しコンディションは維持しています。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 250cc クラスが大好きな中年ライダー 軽くて限られたパワーを使い切るのが楽しいので♪ goose250 プライベートカスタムでどこまでやれるかがテーマです。 wolf250を増車 こちらはフルノーマルで綺麗に乗りたい。 出来るだけ自分で整備し 中身も把握出来る様になりたいと思います♪ |
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バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |