自己紹介 | 峠小僧にあこがれることなく、ヤンキーにあこがれることなく、バイク漫画なども読まず、ただ原付で速度違反で掴まってばかりいるのが嫌になって普通二輪免許をとりました。 中型以上のバイクに乗り出したのは23歳のときから。 周りにバイク乗りもおらず、原付時代からしていた一人マイペースのお散歩ツーリングを続けて今日にいたるといった感じです。 バイクに乗るにあたり、とくに難しいことは考えません。 乗ってるバイクに係わらず、走りたいところは走ります。 乗ってるバイクに係わらず、気持ちよく走れそうなら気持ちよく走ります。 バイクに対してステータスなんて考えません。 楽しく走れるならそれが1番だと思っています。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 16歳に原付からスタートして以来バイクから離れたことはなく、身体が許す限り乗り続けたい。小さいバイクから大きいバイクまで全て大好きです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |