自己紹介 | 初期型97年式リトルカブ75カスタムとキャブ最終型AA01スーパーカブ50と最終型アドレスv100、前期型黄色レンズスーパージョグZRパープル、1992年生GSX400Sカタナのガンメタに乗ってるバイク乗りです。Twitter @tatu95550022nd ひすいです。 京都はんなりかぶ倶楽部リーダー兼管理をしています。 ヘルメット OGKカブト ZRIIホワイトステッカーカスタム(じきにOGKカブト KAMUI II トライラグホワイト購入予定) ジャケット 8年前のホンダアクセス RR REVOLUTIONジャケット レッドバロンELFジャケット じきにYELLOWCORNジャケット購入 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | いつの間にか少しずつ溜まってしまった澱のようなもの。 めぐる季節に同じものがないように、そのオリのような無力感は、あきらめとなってふりつもる… 。 だが、カタナ乗りはその理不尽さを忘れない。 バイクに乗ることでオフェンスであることを誇示しつづける。 バイク乗りは自分のための言葉を持っていない。 バイクに乗ることが意思であり、言葉なのだ! それ以外の文字や言葉など信用しない。 そのバイク-かつて名機と呼ばれた銀馬を見ても、ごく少数の者しか、その意思を信用しないだろう。 だが、若くしてその走りに出会ったものは語り継ぐ。 あえて語り継ぐ。 なぜなら… 地平のかなたを走る銀馬が蜃気楼でないことを知っているからだ。 10年後、自分が38歳になったとき、共にその地平線に立てるかどうか、わからない。 ましてや、この茫漠と広がる地平の先がどうなっているのかもわからない。 だが、 あのとき、カタナと共に地平線上に立っていたことは、事実なのだ。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド |