自己紹介 | 250cc クラスが大好きな中年ライダー 軽くて限られたパワーを使い切るのが楽しいので♪ goose250 プライベートカスタムでどこまでやれるかがテーマです。 wolf250を増車 こちらはフルノーマルで綺麗に乗りたい。 出来るだけ自分で整備し 中身も把握出来る様になりたいと思います♪ |
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バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | F.スペンサーに憧れてバイクに乗り始めました。 ヘルメットもウェアもレプリカです。 高校で原付免許、大学で中型免許を取り就職して結婚してもバイクに乗っていましたが、子供が生まれたのを機に一旦バイクを降りました。 子供が大きくなってきた事、転職して収入が増えた事などをきっかけに十数年ガレージの奥に眠っていたホンダRVFをレストアに出し、13年ぶりにライダー復活のリターンライダーオヤジです。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |