自己紹介 | 元2st乗りで街中でもレーサーレプリカエンジンが乗りやすい、というタイプだった。 最近は変化して、短気筒とVツインがお気に入り。 バイクに合わせる性質で、エンジンや消耗品などに気を遣って乗るタイプ。 そのため、極力ブレーキと減速をしない乗り方をする。 出来るだけノーブレーキがモットー。 この辺は田舎で信号も少ないので、KTM690DUKEはブレーキシューが2万kmでも交換なしで半分以上残っている。 ただし、タイヤはサイドばかり磨り減って困っている。 現在は、走行している道に対して、最適な走り方を追求している。 |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | しばらくぶりにバイクに乗りたくなりアドレスV、PCXを乗っていましたが、やっぱり物足りなくなりグランマジェスティに… そしてさらに物足りなくなった私は大型二輪免許取得のため、せっせと自動車学校に通うのであった。 免許取得後、FAZERを乗り始めましたがどうしてもアドベンチャーに乗りたくてタイガーに… しかし、タイガーの重さに耐えきれずにR1200RSに |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |