自己紹介 | 初期型97年式リトルカブ75カスタムとキャブ最終型AA01スーパーカブ50と最終型アドレスv100、前期型黄色レンズスーパージョグZRパープル、1992年生GSX400Sカタナのガンメタに乗ってるバイク乗りです。Twitter @tatu95550022nd ひすいです。 京都はんなりかぶ倶楽部リーダー兼管理をしています。 ヘルメット OGKカブト ZRIIホワイトステッカーカスタム(じきにOGKカブト KAMUI II トライラグホワイト購入予定) ジャケット 8年前のホンダアクセス RR REVOLUTIONジャケット レッドバロンELFジャケット じきにYELLOWCORNジャケット購入 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | いつの間にか少しずつ溜まってしまった澱のようなもの。 めぐる季節に同じものがないように、そのオリのような無力感は、あきらめとなってふりつもる… 。 だが、カタナ乗りはその理不尽さを忘れない。 バイクに乗ることでオフェンスであることを誇示しつづける。 バイク乗りは自分のための言葉を持っていない。 バイクに乗ることが意思であり、言葉なのだ! それ以外の文字や言葉など信用しない。 そのバイク-かつて名機と呼ばれた銀馬を見ても、ごく少数の者しか、その意思を信用しないだろう。 だが、若くしてその走りに出会ったものは語り継ぐ。 あえて語り継ぐ。 なぜなら… 地平のかなたを走る銀馬が蜃気楼でないことを知っているからだ。 10年後、自分が38歳になったとき、共にその地平線に立てるかどうか、わからない。 ましてや、この茫漠と広がる地平の先がどうなっているのかもわからない。 だが、 あのとき、カタナと共に地平線上に立っていたことは、事実なのだ。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド |
自己紹介 | 初めまして。 2013年12月24日に普通自動二輪の免許を取得。 免許取得前は原付に乗っていました。 普通自動二輪免許教習中に無謀にもGSX400Sを購入。 しかし今のところ後悔はしてません。 2014年1月中旬に納車予定。 と、こんな感じですが仲良くしてください^^v 2014年1月16日GSX400Sカタナ 納車!! 2016年7月15日PCX 納車! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
自己紹介 | こんにちは。2009年9月にGSX400S KATANA(93年式)を納車してバイクデビューした者です。2012年5月にSEROW250(2011年式)も納車してオン・オフの2台体制になりました。整備・ライディング共にまだまだ勉強中ですので、よろしくお願いします(*´∀`*) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |