自己紹介 | versys650でサーキット、ジムカーナ、安全運転系競技を10年やってきましたが、性能の限界を感じ今回MT09spに乗り換え。 どのカテゴリーも周りに邪魔にならない程度の力量。 MT09は最少回転半径が3.4mと切角が少ないため安全運転系競技は基礎練習のみを楽しむ程度に変更。 これからはサーキットと時々ツーリングを中心に楽しもうかと。 |
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バイクライフスタイル | レース・走行会/講習会・ジムカーナ/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 8月に免許取りたて(・へ・)9月14日にバイクを納車したばっかり(´・ω・`) バイクの知識も無ければ仲間もなし(ノД`) バイクに興味はあるけど自分がバイク?(ヾノ・ω・`)ムリムリ でも1人で教習所に通い…何度も転倒して…試験を受けた回数6回(笑) やっぱり無理かなーと諦めかけた回数…endless(*゚▽゚)ノ 車はAT限定!バイクはMT!乗ってるバイクはビクスク(●´ω`●) 何ともへんてこな私ですがどーぞ気軽に絡んで下さい(゚∀゚) いや…是非絡んで色々と情報ください*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | NINJA250R 2008 ↓ ZZR1400 2006 ↓ GSX-R1000R 2018 2nd XR100M 2005 ↓ KLX125 2011 ↓ KLX250 2014 ↓ シグナスX SR 2017 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |