| 自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間（昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン？ないわー） ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 15年振りのリターンです。 16で原付~250~400~1300と乗り継ぎ、子供が出来、転勤を機に休止。（通勤のスクーターは乗ってた） 前職退職を機に復帰。 やっぱり、オフロードが好きでリハビリを兼ねて、セロー2017の程度の良い中古が見つかり、 現在ツーセロ化中！ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 定年再就職者です。一昨年定年時に、心機一転以前から欲しかったバイクを買いました。色々迷った挙句ＢＭＷのＫ1200Ｓチョイス。若い時ＣＢ750Ｆに乗っていたので、重量バイクは取り廻せると思ってましたが、どっこい重すぎる。60にはしんどいです。あまり乗る機会がなく手放しました。今はベスパのＬＸ125だけ所有してます。バイクの爽快感は何物にも言い難く、また日々物色しております。まあ、よろしくです。で、その後昔の思い出の林道走行をしたいと思いカワサキのオフ車を買った。タイヤがオンロード寄りだが、買えたばっかりと言うことでしばらく乗ることにした。でも、良いよ井上のツーテン。アスファルト走行では、問題無し。オフでも結構食いつきもありで良いタイヤだと思ってる。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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