| 自己紹介 | 16で免許を取ってからずっと乗り続けてます。初大型バイクはRF900Rでした。RF900Rでは約10万キロ走り、初めての北海道ツーリングもRF900Rで行きました。今でも一番思い出の多いバイクはRF900Rです。以前はGSX-R1000、WR250X、VTR250をハイエースに積んでサーキットを走っていましたが、今はサーキット走行はやめてまったりツーリングメインです。事故を起こさない運転を心がけています。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー |
| 自己紹介 | 気の向くままに書いてます。 自分が忘れないようにメモ的に書いている物もあります。 基本的にコメントや反論等は求めていません。 書いてくださっても構いませんが、 返事は遅いと思います。期待しないでください。 内容によってはスルー・削除します。 リンクを貼る時は一言いただけると嬉しいです。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 商社マンなんですけど、いつまで経ってもバイクが好きで。道楽ってやつです。仕事も出来るほうなんですが・・・。バイクをイジるのも好きで、乗るのも好き。乗るほうはオンロードのレースまで。 ようやく名古屋単身赴任が終り、手元にCBR250FOURも来たので、またイジります。VT250FGとCBR250FOURのアラフォー250コンビが（足回りがほぼ共通で、エンジン形式が違うという乗り比べが贅沢＝）道楽を加速してくれます。 さらに、単気筒CBX250RSも入手！単気筒、V型2気筒、直列4気筒の250ccが揃います。合計すると7気筒の750cc！？キャブの数は8個！！ 2024/4/13 VTとCBRを売却。CBXは中古車市場に1台もなく、いくらで買い取っていいのかわからないので、値段がつけられませんと言われ・・・もうしばらくうちの子です。 次はVT250スパーダ、行くぜ~ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 高校生の頃から二輪好きで、あれよあれよと何十台も乗り継ぎました。 金欠が高じて色々自作をしていて、バイク一台作れるほどの技術があるような気が しなくも無い。大学卒業のときにホンダの人に「お店…やらないか」と誘われま したが丁重におとこわりしました。何せ就職氷河期、明日の夢より今日のお金が 欲しかった。 なお最近は自転車に傾倒しているので所有台数を減らしています。 万年金欠といえどそこは無類のバイク好き。買ったパーツや触ったパーツは星の 数ほどあります。 そういうパーツに関してプラセボ排除の客観視点で一杯インプレを書きますので、 少しでも皆様のお役に立てればと思います。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル |
| 自己紹介 | YouTubeにてモトブログや旅行解説動画を制作投稿しています。 作品例1https://youtu.be/VOk8Ij8ivwI 作品例2https://youtu.be/2UBY-S-2_BI 作品例3https://youtu.be/14ROMOiYDUo 主にスーパーカブでの投稿となっていますが、変わったツーリングスポットや史跡解説などをしていますので、旅行やツーリングに興味のある方であればどなた様でも楽しめると思います。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
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