| 自己紹介 | 父親の影響もありずっと二輪の免許を取ろうと思ってはいたものの、メイン趣味の四輪車の方にお金と時間をかけていてなかなか足を踏み出せず。。。 結婚し子供も産まれ、四輪車の方にかけるお金や時間がなくなりつつあるので、”通勤用バイクのステップアップのため”を口実に普通自動二輪の免許を取得。 夢は家族みんなでツーリングに行くこと。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | V型エンジンが大好きなライダーです。最初はクルーザーが好きでスティードから始めましたがコーナリングに楽しさを覚えていくうちに倒しすぎると腹やステップをガリガリすることに不安を感じてネイキッドやツアラー路線へと転向していきました。その流れでも謎の拘りからV型車を選び続けてきて今に至ります。ドゥカティはV型ではない？大丈夫です！最近のドゥカティはそんなにエンジンが前に倒れていませんからあまりLに見えません(^o^;) 走るの楽しいのだ♪ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 還暦からのJOGチューニング 通勤に数ヶ月使ったアプリオタイプ2が25年も眠ってまして、目を覚まさせているうちに2ストチューニングにハマってしまいました。ラリーをしていた時代の若い頃は、車のチューニングにハマってましたが、再びこんな面白いものに出会えて嬉しい。車よりも、手軽にチューニングを楽しめる。チューニングに正直にピーキーに反応するところが面白いですね~。駆動系も本当に面白い。全ての要素が絶妙にバランスしないと走らないなんて素晴らしい。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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