| 自己紹介 | XJR400R→XJR400→goose350→xt1200z と乗り継いで参りました。 通勤用にSX125→シグナス→スーパーカブ110を持っています。 遊び用にFZR250R、CRF250Lにも乗っています。 メンテナンスはまだまだヘタレですが、所有車を大切にしたいので色々勉強します。 最近はバイク通勤、日曜日は山に引きこもり、時折ミニサーキットでお遊びとバイク三昧です。 あれもこれも楽しみたい！と思ったら台数が増えてきてしまいました（笑） これからも安全にバイクで楽しみたいと思います。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 16で免許を取ってからずっと乗り続けてます。初大型バイクはRF900Rでした。RF900Rでは約10万キロ走り、初めての北海道ツーリングもRF900Rで行きました。今でも一番思い出の多いバイクはRF900Rです。以前はGSX-R1000、WR250X、VTR250をハイエースに積んでサーキットを走っていましたが、今はサーキット走行はやめてまったりツーリングメインです。事故を起こさない運転を心がけています。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 生まれてこのかた千葉県在住。17で原付免許を取り、以来二輪に乗り続けて30数年。1995年頃よりモトクロスも始め、それからずっと二足の草鞋です。が、30代後半からあまり乗れなくなり、時間を作ってはちょっとづつですが乗り続けてます。 メンテはセンスがないので苦手です。が、乗り続けていくうえで、やらなきゃいけない所は頑張ってます。「もう無理！」なトコはバイク屋さんにお願いしてます。やっぱ走る方が好き。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | WALTZです。父に教わり、幼少期からバイクに乗り始めてあっという間に30数年経ちました。さまざまな出来事・出会い・別れを繰り返し、何度も乗り継いではいますが、バイクに対する思い入れは色褪せる事無く、むしろ乗り始めた頃より私の友達含めて一層深いものになっており、レプリカブーム時からほとんどが峠やサーキットばかりであったが、今ではツーリングも近辺・遠方に関わらず、のんびり景色なども楽しんでいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
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