自己紹介 | 165センチ57キロの低身長普通体型。 昔からずっとバイクには乗りたかったですが、就職してからなかなか免許をとるタイミングと金銭的余裕がなく、30手前にしてようやく免許取得&車体購入。 以来ドはまりし、ほぼ毎日バイクに乗り毎月2000キロ以上走っています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | 愛車はホンダCRF250M 2BK-MD44 ‘17年式です。 外装で変えたい部位のみカスタマイズしました。パーツ購入に於いてWebikeさんにはいつもお世話になってます。(取り付け作業は自分で) コイツで天気のいい休日はよくソロツーリングに出かけてます。因みに道中殆ど走りっぱなしですね。 画像のシーンなんですが、ツーリング途中エンジンのヘッドカバーのパッキンが吹き抜けてしまい、車体や自分が履いてたズボンがオイルまみれになってしまいました。 その際のロードサービス待ちの間にパチリ!と‥。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | バイクの運転技術向上が目的きで乗ってます、そのため車種やモデル・カラー等にこだわりはありません、整備等もお店任せです。ソロで走るのが好きです、人と走るときは相手のペース等に気遣いすぎて疲れます、でも上手い人と走るのは勉強になるので好きです。インカムでおしゃべり・音楽等は注意散漫になるので苦手。狭くて曲がりくねった峠道が好きです、交通量の多い道や多車線・高速道路は嫌いです。走りたくなったら走り、休みたくなったら休む、目的地も決めず行き当たりばったりで行くのが好きです。 |
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バイクライフスタイル | 峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | What is Neil Patel’s net worth- In this latest blog of ours, you will know how much is his net income, Neil Patel’s net worth. |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | 諸事情ありけり大型卒業。 色々あって2022年11月より初オフ車。 元々四輪で旧道・酷道・軽めの林道を探検ドライブするのが好きなので、基本的にボッチツーリングがメインで大型も卒業してゆっくり走るなら…と思い切ってオフ車デビュー。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |