| 自己紹介 | TDM(A)で久々のバイク復帰。(狙っていた車種ではある) スーパーモタードのイメージで仕上げる感じ。 リヤタイヤは太くしない予定。 ただAグレードなのでマグネットピックアップ共々撤去するかも？ フロントは外してハーネスに鉄部品に触らないように固定。 車時代は少々？過激だったので少し落ち着いたバイクライフへ。 とは言うものの、年式も古いのでリフレッシュしつつ フルコンだとか諸々構図は出来てます。 ヘルメットへのコダワリはアライ以外なし。 カッコいいデザインのは色々ありますが……ずっとアライ。 バイクのデザインと真逆ですけどね(苦笑) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | NKO_rider【in大阪】TS185ER 28歳男性記号既婚済みひよこ夜のお仕事で役職やってますイイね基本バイクは形問わず好きです！ 音楽 DIR EN GREY 趣味 筋トレ 音ゲー 平日休みマン！！ youtube動画⇒https://www.youtube.com/channel/UCYd1mhBb8ppryKrwx1HHEAQ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 四輪車いじりより深いところを容易にやりたくて、二輪車いじりを始めました。 「MYギア」を記載してて、我ながら「どんだけ elf が好きなんだよ」と。四輪のオイル類も elf だし、もちろん二輪のオイルも。 始まりは四輪のエンジンオイルですけどね。エンジンと相性が良かったのか、振動も減った感じで滑らかになって感激と。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 40過ぎて、バイク歴も20年以上の首都圏在住のオッサン。 若い頃は峠や警視庁の講習会や海老名(その後富士スピードウェイに引っ越した)のミニサーキットでDJEBEL250XCやKSRで走ったり、キャンプツーリングしたり、仲間のバイク含めてメンテやカスタムや整備なんかも全て基本は自分でやってバイクにどっぷりの生活を結婚までするものの、結婚して子供が産まれてからはコマジェ一台に絞りほぼ通勤オンリーで年1程度で日帰りの短いツーリングでなんて感じでいい30代を過ごし、30代の終わりに勤務先の人に80年代の不人気750を譲ってもらい、初の大型所有して今に至ります。 基本的にバイク屋は信じられないので、何でも自分で整備含めてやってます。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 日常の足が欲しくて、小型限定なら1週間以内に免許取得が出来ると(勘違いして)教習所へ。 いま思えば普通二輪にしとけば良かったと思いますが、125ccでもバイクは楽しいですね。 バッテリーやレバー類を換えたり、レーダーやハザードを付けたりと、自分で色々と弄れるのも楽しい。 もっと早くバイクに出会いたかったです。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | 40代、リターンもうすぐ2年目です。週一、天気さえ良ければツーリングに出かけています。だいたい往復200ｋｍ程度、下道でトコトコ走って、山だったり海だったり満喫してます。おこずかいの範囲でバイクライフを楽しんでいるので、質素なツーリング・・・。 バイク仲間募集中です。仲良くしてやってください。。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
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