| 自己紹介 | 最近気づいたけど、乗るよりいじるほうが好きらしい。もらってきては直し、もらってきては直しの繰り返し。 レストアとか言いながら、結局足回り改とかになってＳＴＤには戻ってない(爆)でもおかげで流用データたっぷり♪部品が無くたって流用でなんとかごまかしてます。 やっと走ることの楽しさに気づき、いじる時間がもったい無いくらい走りたいです。あ、最低限のメンテはしますよ(笑) |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 12年ぶり（2009.01.28現在）のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ！！」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります！！ |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 18歳で中型自動二輪免許、22歳で限定解除をしました。 バイクは乗るのもイジルのも好きです！ 2010年8月11日からビラーゴ250をパートナーに。 早1年が過ぎ、今後は久しぶりに 750クラスにでも乗りたい今日この頃デス。。。（＾＾） 先日、お誘いを受けまして、 2011年10月1日にウェビックのコミュニティグループの 【OITAフレンドリー・クラブ（O.F.C）】へ 参加させていただきました~！ ↓ 解散！ 残念… |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | Dips11-25改です。よろしくお願いします。 私は、アル中、糖尿、糖尿性腎症、頸椎椎間孔狭窄症、右腕障害＋αの健全なる身障者です。 それでも、最近は穏やかに生きていける様になりましたm(._.)m 色々サポートや励ましのお言葉に、日々感謝しておりますm(._.)m ※ Dips:IBM一色だった日本のコンピューター市場を、打破するため＆国内メーカー育成のために、開発された国産第1号のコンピュータ（ハード＆ソフト） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 諸事情ありけり大型卒業。 色々あって2022年11月より初オフ車。 元々四輪で旧道・酷道・軽めの林道を探検ドライブするのが好きなので、基本的にボッチツーリングがメインで大型も卒業してゆっくり走るなら…と思い切ってオフ車デビュー。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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