自己紹介 | 皆様はじめまして。 GSF1200を経てgsxs1000に乗り換えました。 現代のバイクにただただ感動してます。 仲間たちとインカムでグダグダ会話しながらツーリングが最高です。 仲良くしてください。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | カブプロは中華カブ後期のモノになってから乗っています。 それ以前はキャブ式のモノを仕事先から借りて乗っていましたが、所詮借り物という意識があったため、メンテなど気にしていませんでした。 CB400SF F2Vという400ccにも乗っていますが、駐車場の位置的関係上、週1くらいしか乗り出せません。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/アメリカン/クルーザー/ビジネスバイク |
自己紹介 | 関東圏で走っているライダーです!宜しくお願いします(´^∀^`) 今はコロナ自粛なので自宅整備に力を入れています(主にヤフオクで買ったdj-1r) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | クルマ・バイクのカスタムメインです。 乗るより、整備・カスタムの引きこもり(´∀`=) たまに1人で走りますが、基本はガレージにて自分や他人のクルマ・バイクの部品製造・塗装・ブラストと1日中篭ってます。 部品製造は、常に一点物で気が向いた時にしか受注を受けません。 サラリーマンですし( ̄(工) ̄) |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 13年ぶりのリターンライダー。元々アメリカン乗りですが、フルカウルに興味があったので復帰を機に乗りやすそうなNinja250Rで復帰しました。年齢を重ねると当時考えもしなかったカスタムになり、「あれが若さ」だったんだなーとしみじみ…操縦は勉強中ですが、メンテナンスはそこそこの腕だと思います。本業は自動車整備士なので…数年経ち、今はクロスカブで林道ツーリングとZ900RSでロードツーリング。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/ビジネスバイク |
自己紹介 | バイクに好き嫌いはなく、乗ればどれも好きになります。部品の調達ができて整備がしやすく、丈夫な旧車が特に大好きです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |