自己紹介 | ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
自己紹介 | 3年前から学生時代以来の原付バイクにハマり中古でアメリカンダックスを購入、そこから中華モンキーの存在を知り大人の資金力?で購入、ただ原付バイクの法令速度30Kに嫌気が指して小型バイク(原付二種)の免許を今年取得しました 先月、一目惚れして探していたGPXデーモンXが我が家に納品になり毎週乗り回したり眺めたり磨いたりと楽しんでます |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって! この時は理解出来なかったw 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。^^ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。(笑) で、いつのまにやらアメリカンのVN2000になってたし(爆) 2000?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないw 取り回しは重くてキツそうです。 で、CB1300SF追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも250ccなら原チャリと違い100キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。(笑) そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入! すげぇ楽しい! 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい! しかし、、、1人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ! ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと! で大型取得。 大型取得したなら大型バイク! GSR750ゲット! ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた(笑) 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非! お気軽に! お友達になってください~。 友達申請のポチッ!がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか?w |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 北海道のバイク乗りです。 普段はGSX-R1000K7でツーリングから峠の走行、あとは年数回十勝スピードウェイを走ります。 遅いです。遅すぎて涙が出ます。ヘタレです。 サーキットでハイサイドを経験しました。 ビビリミッターがかかり抜け出せません… 数年前に練習用にNSR50のサーキット仕様を手に入れました。 身体が大きいためポジションが全く合わず、シートとステップをどうにかしようと試行錯誤しています。 札幌市内でステッププレートをオーダーしてくれる所を知っている方がいましたら教えていただけると助かりますm(_ _)m |
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バイクライフスタイル | 峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |