| 自己紹介 | オンロードで膝すり全盛時代に乗り始め、10年大排気量にハマり 驚異的に軽いモトクロッサーにしびれ モトクロスの草レースから MFJのライセンスとった選手権を2004年より始める。 2009年に長年の夢までの領域に昇格でき ケガもあるので 2011年最後にレースは引退 モトクロスの競技車両を専用走行場所、通称『コース』で走らせるのが大好きです。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | S32年生まれのろーとるライダー！15~25歳までバイクに乗り50歳でXLディグリーの廃車を依頼されるもバイクが気の毒で自分が乗るから廃車はやめて名変しようとディグリーを入手しバイク乗りに復帰！ その後XJR1300の車検を依頼され自分でも又ビッグバイクに乗りたい心に火が付きオークションでZX-9Rを購入し完璧に仕上げて心ワクワク！！ 元々がモトクロスまらバイク入りしたのでその後にトライアルだのナナハンだの様々なバイクに乗り整備も完璧に習得しました（仕事は現役の整備士） |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 北陸は雨が多くてバイクに乗れない日が多いので、バイク仲間があまりいないぼっちライダーです。 愛車はGSX-R750(K7)、バルカン400クラシック（スタイルはアメリカンではない）です。 カフェレーサー、SS、ストファイのスタイルが好きでバイクもそのようなカスタムをしています。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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