日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
8月19日のバイクの日。朝のうちから用事を片付けたのはいいんですが、あまりの暑さに早々に乗るのを断念。 翌日の20日に仕切りなおしてランチツーに行きました。...なんか19日より暑かった気もしますが()
- 1 いいね
- 0 コメント
8月19日のバイクの日。朝のうちから用事を片付けたのはいいんですが、あまりの暑さに早々に乗るのを断念。 翌日の20日に仕切りなおしてランチツーに行きました。...なんか19日より暑かった気もしますが()
今日はオイル交換の終わったscrを引き取って、その足でちょい乗りです。 駅からディーラーまででぽつぽつ雨が落ちてきたりと天候が全く読めなかったので迷いましたが、結局北東の雲は雨の心配がなさそうだったので那珂川町へ。BATOWL Cafeさんにランチしに来ました。
昼間は、35度。夜は23度、走れば涼しい時間帯なら快適ですよ。まあ、WR250R がしばらく動かしていませんでした。スタンドスイッチがいたずらしていまして、1ヶ月半ぐらいかな。ジムニーの納車からも、そちらばかり乗っていました。まあ、嬉しくて仕方ない感じでした。さて、午前1時から3時の2時間のテストで、4号バイパスを北上して、宇都宮川崎プラザで、Uターンして帰路です。まあ、距離も短いので、ワンストップの走行で120kmくらいです。
さぁ。ジェネレーターコイル交換をするために、エンジンバラシていきます。左側のオルタネーターローターカバーとサイドパネルをバラすのですが、オイルを抜かなければなりません。また交換後、300kmほどしか使用しておりませんが、意を決して抜きます。再利用は一瞬考えましたが、今回はやめることにします。
プラグコードは付属してませんので、自作します。まぁ、ラジオペンチだけで作れますね。今回、色で悩んだのですが、誰もASウオタニを組んだ、と気付いてくれないでしょうから、せめてプラグコードだけでも判るようにASウオタニ製の灰色のコードにしてみました。これもWebikeさんで買いました。
さて、問題は取り付けです。ASウオタニはSPIIパワーコイルキットに車種別専用キットを付けてポン付けできるようにセット販売をしています。でも、旧車のマイナー車種には当然無い。CB450も御多分に漏れず。取り外したアルミ製ステーとSPIIパワーコイルをどうやって組み付けるか・・・？足りない脳みそをフル稼働させて頑張って考えます。タイラップ留めだけはダメよ。と説明書にはちゃんと書いてあります。放熱させねばならぬ。と。ノーマルのイグニッションコイルもかなり放熱性を考えた作りになってますね。PCの空冷と同じく、舐めたら痛い目にあいそうです。
さて、皆さん。暑いのにバイク乗ってますか？頭おかしいですね！！！！ガレージでバイクいじってます？脳ミソヤバいですよ？青空ガレージですって？貴方は「バイク神」です。素晴らしい。さて、ご同輩の諸兄、ワイも頭がおかしい部類の人間でして、このお盆期間中も変わらずバイクいじりに汗を流しております。日記の更新をサボってましたので、3部構成位にまとめようかと思います。他人のバイクいじりを観るのが好きで、尚且つポンコツに苦労している様を嘲笑するのが大好きな方々だけ、お楽しみください。予想通り苦労してますよ、ハイ。まずCB450の現状はといいますと、ガレージから出してしばらくは気持ちよく走るようにはなったのです ・・・