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シートが破れて困っていたお客様、シーズン中はどうしても通勤や用事にバイクをお使いになるのでなかなかシートが、破れて来ていても直すチャンスがありませんでした。冬になってバイクシーズンがオフシーズンになったので、シートのみお預かりしてシートメンテさせていただきました。シート表皮を丁寧に剥いで、スポンジの状態を確認して新しい表皮を張り替えさせていただきました。キレイに仕上がりました。これで、気持ち良くバイクシーズン迎えていただけると思います。
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シートが破れて困っていたお客様、シーズン中はどうしても通勤や用事にバイクをお使いになるのでなかなかシートが、破れて来ていても直すチャンスがありませんでした。冬になってバイクシーズンがオフシーズンになったので、シートのみお預かりしてシートメンテさせていただきました。シート表皮を丁寧に剥いで、スポンジの状態を確認して新しい表皮を張り替えさせていただきました。キレイに仕上がりました。これで、気持ち良くバイクシーズン迎えていただけると思います。
雪かきに疲れたので、久しぶりにエンジンを掛けてみるかと、ＫＳＲをキックします。冬眠していたみたいで反応無し。安定のカワサキ。もう一台も、セルを廻すと、なんともキレの悪い回り方。数分アイドリングして、空ぶかし？ボコついて変な感じ。エンジンチェックランプ点きました。バッテリーが多分死亡。2年保たなかった。こんなもんですかね？
既に5600km近く走行し今更の感が漂いますが2000km点検に持って行きました。片道250kmを4時間、往復500kmを8時間。メーター交換の為にメーターとECUを繋いだ状態でテスターに接続しオンラインで書き換えが必要っぽいですね。普通の点検なら当日中に作業が終わるのにメーターの作業に2週間程の期間が必要かも？との事で預けてきました。引き取りは凍結路面や雪の降る前に何とかなれば有難いなぁ。2000km点検の為に車に積載して「持って行って預ける」「引き取って来る」の2回で1000km走るって意味不明で笑えます。そもそもメーターに不具合が出たのは製造元のHUSQVARNAの責任なのだから点検に出 ・・・
メモタイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 19876km~19981kmオートシフター利用 平均燃費29.2km/L 平均速度49m/h 104.7km走行土曜日、珍しく実用にバイクを使いました。夕方、SSTRの参加者が多数走っているので千里浜のゴール付近を見てやろうと興味本位で向かいました。道の駅 千里浜付近が渋滞していて面倒になったので道の駅で引き返しました。元々、砂浜を走る気は無かったので県境の峠を快走して帰宅しました。帰宅後、バイクをN-VANに積載し本日長野市まで往復431.1kｍのドライブに出掛けました。クラッチのリコール案内が来ていたタイミング ・・・
レッツ2ですが、カバーシートの痛みでどうせなら元のボロボロのシートの張替です。カバーだとメットインが開けづらくなることもあるので、張替の方がお勧めです。カバーは手軽ですけどね。見た目綺麗になりました。