新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2011年8月11日
    投稿者
    カァズ【日記の通知メール停止中】さん
    エリア
    関東
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    【CB1300SB】毎日暑い日が続いておりますが、皆様、元気に走ってらっしゃいますか?私はサイレンサーの音が不満で部屋でシコシコ。。(笑)バイク屋さんの提案はCRC-556かドライヤーの熱!簡単なのはドライヤーですよね?ってことで暑い部屋でブィーーン!!おっと裏側もだな。。ブィーーーン!!!触ると、アヂィー!! もうイイかな?ヨイショ!!すぽっ!?え?簡単に抜けちゃいました(爆)やはり軽めに塗ってただけだったみたいです^^売るためにはと。。パーツクリーナーでゴシゴシと。。全然落ちません^^;それならばと、CRC556登場!少しは落ちるものの。。やはり駄目っすね・・諦めは早いのですww即、新 ・・・

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    • 投稿日
      2011年8月09日
      投稿者
      カァズ【日記の通知メール停止中】さん
      エリア
      関東
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      【CB1300SB】先日買った、モリワキチタンのフルエキを組み上げる日がやってまいりました^^;友人を2名招集し、SORの自分がFOR(フレンズ・お任せ・ライダー)になる日でございます^^;;ショップだと工賃は1万くらいなんすかねぇ。。その代金を浮かせたい一心で無謀にチャレンジ!ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪

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      • 投稿日
        2011年7月11日
        投稿者
        師匠(釣りですけど...)さん
        Myバイク
        GSX250SS KATANA
        エリア
        中部
        community_list_no_image.jpg

        エンジンの始動性が悪く、いろいろやってきました。・プラグコード交換・イグナイターのトランジスタ交換・アーシング・エアージェット調整・キャブレターのOH・油面調整・負圧の同調等々しかしながら、若干の良化は見られたものの、満足できるものではありません。キャブがよければ電装系しかないと、再度イグナイターを調べる事にしました。この時の為に、簡易オシロを既に購入済です。早速波形を観測すると、電圧(Hiレベル、Loレベル)に異常はありません。これは以前トランジスターを交換しましたので、当然といえば当然ですが。しかし、時間軸で異常がありました。Loレベルになっている時間がかなりばらついていました。時間軸とい ・・・

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      • 投稿日
        2011年7月02日
        投稿者
        カァズ【日記の通知メール停止中】さん
        エリア
        関東
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        【CB1300SB】ナビ(車と共用)の電源を取り付けました~♪作業に4時間も掛かってしまった。。。^^;;まずはネックだった割り込み部分です♪テールライトに割り込むってのが王道らしいので・・短い配線(3cmくらい)を切断してギボシで分岐w短いので相当苦労しながらの取り付けでした^^;配線カバーの取り付けは、ライターが大活躍( ´艸`)ムププッ!青いトコはボティアースでっす~♪接点を少しヤスリで磨いて下地を出して締め込んでます。

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