KAPPAのスクリーン買いました。HOZAN照明のスクリーンスポイラーは気付いたらボルトが一本無くなっててこりゃいかんという事で。スクリーンどれがいいかなぁと探したらこのスクリーン在庫アリだったのでポチリ。
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今までの大型バイクには標準で付いていたのでチェーンのメンテナンスを不自由なく行っていましたVストローム650には標準装備されておらず、純正購入するには2万強の費用が必要なので、約半額位で一式を揃えられるメンテナンススタンドの購入を思案してましたが、偶然オークシヨンで発見しメンテナンススタンド一式より安く1.1万で購入出来ました、15年車取り外しの届いた商品は風雨の影響をモロに受ける場所なのでそれなりに経年劣化は有りましたが曲がり歪みは無し一番心配だった部品の欠品もありません、取り付けに辺り別途TONE(トネ) テンションスプリングフック TSH-165を購入しました、当初はどうせ一度しか使用し ・・・
30000kmを目前に交換しました、交換に辺りカスタムより耐久整重視でリヤスプロケットはスチール製をネットで探し回り購入しました、逆車なのでリヤスプロケット47丁なのでエンジン回転数100km4500回転もう少し低くしたいのでネットで所先輩の情報を参考にしドライブスプロケット16丁リヤスプロケットを45丁に変更しました、ショップで本来は全部購入したかったのですがスチール製は純正しか見つからないと言われたので持ち込みは工賃割増で対応可能でしたのでチェーンとドライブスプロケット購入して持ち込み品と合わせて三点交換して頂きました、交換後発車からの回転上昇が良い意味で穏やかになりました、心配事はメータ ・・・
やっと納車されました!GF250→RGV250γ→NSR250→GSX-R400RR→バンディット250→バンディット400→SV400S→CB400SF(原付はキリがないので除く)このような経歴で今回V-strom650ABS L4へと乗り換えました。これだけ原付以上のバイクを乗り継いできて初の新車!3年前からいろいろバイクについて考えてからV-strom、そして5年ものロングローンを組み思い出を作っていこうと思います♪本日10時頃まで降り続いた雨も上がり11時頃から車の洗車して汗をかいてスッキリ♪12時過ぎから飯喰ってローカル番組の「元就」を見ながら時を過ごします。13時半頃・・・1本の電 ・・・