JAXAの月着陸が成功した、＼(^_^)／🙆🆗🚀。太陽電池が発電しないなどのトラブルはあったが、着陸は成功して探査機の放出も成功した。月着陸は世界で5番目の快挙である。日本の宇宙開発は1955年の長さ30センチのペンシルロケットから始まり乏しい予算で失敗するたびに無理解なマスコミから「何億円が宇宙のチリ」等と揶揄され、また当時の社会党等から「誘導装置は弾道弾開発につながる」等と因縁のような文句をつけられて無誘導重力ターン方式なる難解な誘導方式で日本初の衛星を打ち上げたりあるいは実用ロケット🚀は米国の技術を導入したりと紆余曲折を経ながら開発研究を継続して世界でもトップクラスの衛星打ち上げ能力と惑 ・・・
月曜日にバイクを点検に出してきた、＼(^_^)／🙆🆗🏍️。このところGRヤリスに集中していてバイク🏍️はあまり乗っていない。前回の点検以来半年で1500キロほどしか乗っていない。バイク🏍️は炎天、風雨に曝され走行風に耐えて完全空調、飲み食いし放題の四輪に比べると走行条件は比較にならないほど苛酷ではある。今日も北風吹きすさぶ中寒さに耐えて走った1時間半だった。さすがにすれ違ったバイク🏍️は1台だけだった。バイク🏍️は四輪とは違う楽しさのある乗り物だが、体力気力の要る乗り物ではある。教習所にいた頃は「バイク🏍️は気合いと度胸だ」なんて言っていたが、まさにそんな乗り物ではある。今回は前輪タイヤが坊主 ・・・
ペットの飛行機内での取り扱いが議論となる中、プライベートジェットなど航空運送事業を手がける会社のSNSが注目を集めている。羽田空港で2日に日航機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し、海保機の男性乗員5人が死亡した事故では、日航機の乗客、乗員379人全員が脱出した。ただ、手荷物として貨物室に預けられたペットは救出できなかったという報道もある。この事故をきっかけにペットを貨物室に預けることに反対する声があがり、女優・石田ゆり子が「いろんな意見があると思いつつも家族同然の動物たちを機内に載せる時、ケージに入れて機内に持ち込めることを許して欲しいです」と自身の意見をXで投稿。ただ、賛否両論が寄せられ、 ・・・
警視庁によりますと、海上保安庁の航空機に乗っていた乗員6人のうち5人が機内から発見され救出されましたが、死亡が確認されました。また、機長も重傷を負っています。東京消防庁などによりますと、日航機に乗っていた17人もけがをしたという情報があり、そのうち、5人は搬送されているということですが、けがの程度は不明です。海上保安庁によりますと、接触した海上保安庁の航空機は能登半島地震の対応のため、新潟航空基地へ物資を送る途中だったということです。午後5時50分ごろ、羽田空港で火災が発生しました。滑走路付近では火の手が上がっていて現在、消火活動が続けられています。JNNが羽田空港に設置したカメラには日本航空 ・・・
石川県輪島市河井町一丁目で発生している大規模火災について、現在も引き続き、消防による消火活動が続いています。輪島消防署によりますと、午後11時前の時点で現場に到着しているポンプ車は4台のみだということです。複数の建物が燃えているとみられますが、けが人や火災の規模についてもまだ把握できていないということです。そのほか、市内で複数の場所で火事が発生しているとの通報が入っているということですが、道路の亀裂などにより車両が通行できず、現時点で消火活動に当たれていないということです。また、市内にある7階建のビルが倒壊し2人が中に閉じ込められているということで、現在、救助活動が行われているということです。 ・・・
大きな交差点にあるバイク専用の「二段停止線」が減ってきているが、理由を調べてほしい-。京都新聞社の双方向型報道「読者に応える」に、そんな依頼が届いた。バイクを乗用車の前に停止させて巻き込み事故を防止する目的で作られたものだったが、取材を進めてみると、当初の思惑通りにはいかなかったことが分かってきた。二段停止線は、バイクの出荷台数に比例して事故が増加しつつあった1990年代から全国各地で本格的に導入された。停止線の間隔は3~4メートルほどで交通量の多い幹線道路の交差点に設けられるケースが多い。現状はどうなのか。京都府警交通規制課に問い合わせると「確かに年々減らしている」と認めた。府内では2006 ・・・
今日は正月の買い物は終わっているが、黄色い帽子でもらった3千円買うと500円割引のクーポンがあるのでケミカルでも買って使ってやろうと思い運動も兼ねて歩いて出かけた。車のケミカルは買っておいてもどうせ使うものだからガラコの超強力なやつやポリメイトを買って4千円ほどになったのでクーポンを使って支払ったらまた500円割引クーポンをくれた。しかしいくら何でも500円割引クーポンを使うのに3千円以上も買っていたらケミカルで溢れてしまう。まあ何か必要なものがあれば買ってもいいけど今のところは間に合っているので使うことはないかもしれない。でもなんかちょっともったいない気がするのは貧乏人根性だろうか。そんなこ ・・・
先日ヘッドライトの球切れを確認して調査したところ、明らかにコネクタが溶けてる…おそらくアースの被覆が擦れたかなにかで露出して短絡したのかな?取り急ぎ新しくH4のコネクタを買い、配線を引き直し。なおプッシュリベットをことごとく破壊してしまったので再購入しております。毎回はずし方がわからん(涙)
このところ「さよなら86GRドライブ」だの「こんにちはGRヤリスドライブ」だので忙しくて10月末に甲賀・信楽に行って以来1か月半ばかりバイクに乗っていなかった。自然放電に強いリチウムイオンバッテリーなので大丈夫とは思うが、バッテリーがお釈迦でエンジンかかりませんなんて言ったら目も当てられないので今日はご近所を一周走ってきた。このところ四輪ばかりに乗っていたのでバイクに乗るとちょっと違和感があって最初は戸惑った。特にコーナリングで車体を傾けるのに違和感を感じた。でもそれもすぐに慣れて勘を取り戻せた。最近は四輪もバイクもあまり飛ばさないで制限速度を守って走っている。守っていると言っても制限速度びっ ・・・
相変わらず高齢者の交通事故が報道されている、🙅😱☀️👀‼️。アクセルの踏み違え事故は定番だが、何であんなことになるのか理解できない、🙅😱☀️👀‼️。だいたいアクセルなんかむやみやたらベタ踏みするものではない、🙅😅👀‼️。軽くそっと踏めば車🚗は動く、＼(^_^)／🙆🆗🎃。時速100キロで走る🚙💨のに必要な馬力はせいぜい20馬力から30馬力くらいでエンジン回転だと2500から3000回転くらいである、＼(^_^)／🙆🆗🎃。軽だと4000回転くらいか、❔＼(^_^)／🙆🆗。発進にしてもアイドリング状態でもATなら車🚗は動き出すのでアクセルペダルにそっと足を載せる程度で車🚗は動き出す、🙆🆗🚗。力を入れ ・・・
さて今回の朝練は新たな挑戦ということで朝風呂に入ってきました。朝340に出発し510くらいに到着。首都圏の方ならご存知、「ほったらかし温泉」でございます。ぱいせん号に乗るのが久しぶりだったので要所々々でビビりながら、かつ相変わらずの安定感でなかなかのペースで到着。しかし土曜ということもあり、入り口はすでに長蛇の列でした…誰かの「入場規制あるかも」なんて声も聞こえいそいそと列の最後尾へ。最終的には無事に入場はできました!…がかなり湯船が混雑しており、日の出目当ての方が多く見受けられました。中には洗わずに露天に直行して騒ぐ輩もおり(涙)次は平日に来ようと思いました。天気も曇りだったので日の出を見る ・・・
最近はお上の取り締まりが厳しいので横断歩道に立つと結構車が止まってくれる。人通りが多いところなんかいつまでも横断する人が絶えずにかなり長い時間止まっていて気の毒になるが、自分だけ立ち止まっても他の歩行者は当たり前のように大手を振って横断していくのでどうしようもない。歩道を横切って車道に出るにも歩行者が来ると下がったりまた前に出たりを繰り返しているのが気の毒になる。まあこっちも車やバイクに乗っているときは歩行者を見れば止まるようにしているが、止まるのが当然だと言うようにくっちゃべったりスマホを見ながらのたくら歩いているのを見ていると「この野郎轢いてやろうか」なんて思ったりもする。最近は主観的正義 ・・・
今日は先日長距離を走ったバイクの掃除をしてきた。10月も終わりだと言うのに動くと暑くて汗が流れる。バイクも6年目に入ったが、特にここと言って悪いところはない。一応点検はしっかり受けているし、適時適当に掃除をして車体も確認しているのでそうそう問題はないだろう。ただ前輪のタイヤはもう溝が0.5ミリ程度しか残っていない。車検を受けた際にホンダのフロントから「残り1千キロ程度なので1回長距離を走ったら交換ですね」と言われたが、それから1400キロほど走っている。今年はもう長距離を走る予定はないので年明けの1月のマイレージ点検で交換しようかと思う。タイヤはブリジストンのT32がいい。交換するときはT30 ・・・
26日はタヌキ様の里から戻って来た、＼(^_^)／🏍️🎃。新名神高速道路、伊勢湾岸道路、新東名高速を使っておよそ360キロ、時間にすると5時間ほどだった、＼(^_^)／🏍️🎃。バイクは快調、帰りがけポルシェの4ドアに煽られた、💢😠💢😡💣️⚡💥。アクセルを開けるとついてくる、💢😠💢😡💣️⚡💥。もっと開けたらとんでもない速度になって「ヤバい、😱💧」と思い減速して走行車線に戻ったらポルシェのやつ車🚗の間を縫ってかっ飛んで行った、💢😠💢😡💣️⚡💥。品のないやつではある、😱💧👀‼️。長泉沼津で降りて箱根越えで帰ろうと思ったらうっかり東名高速の方に行ってしまって伊豆縦貫道に戻るのに付近をぐるぐる回ってしま ・・・
今日は半年ぶりのバイク旅に出かけた、＼(^_^)／🙆🆗🎃🏍️😅🌴。目的地は信楽、焼き物でものんびり見てやるかと思ったけど最近は朝早く出かけるのが面倒でのんびり起きてのんびり支度して出かけるので到着するのが遅くなる、😁🌀😱💧😞💦👀‼️。しかも車🚗なら荷物を放り込んでさっと走って行けるが、バイク旅はバイク🏍️を引っ張り出してシートを外してETCをセットしたり我が身にプロテクターを装着したりヘルメットをかぶったり手袋をしたり荷物をバイクにくくりつけたり手間がかかる、😁🌀😱💧😞💦🏍️🎃。それでもなんだかんだでホテルのチェックインには早すぎる時間に到着してしまう、😁🌀😱💧😞💦👀‼️。何と言っても途中トイ ・・・
今日、・・おっともうすぐ昨日になるのか、・・厚木の先までバイクで走ってきた。最近はバイクでも車でも本当にスピードを出さなくなった。ほとんど制限速度＋5キロ程度で走っている。急ぐわけでもないし飛ばしたからと言ってさして早く目的地に到着するわけでもない。そんなことでお上のお手を煩わせては畏れ多い。無暗に飛ばしてお上のお手を煩わせてもいいこともないし気分も悪いからなあ。反則金も取られるし免許は青免になるし保険の金額は上がるしいいことはない。まあ大体道が混んでいるから飛ばそうにも飛ばせないが、・・(◎_◎;)。
バイクは危険な乗り物だと人は言う。本当に危険だろうか。まず二輪で自立できない、ボディがないので搭乗者を守るものがない、スピードが出過ぎる、小型で他の車両から視認されにくい、すり抜けなどで他の車両と接触するとすぐに転倒する、・・とまあこんなところだろうか。二輪で自立できないと言うが、走っているバイクはめったなことでは倒れない。これはビュンビュン回っている独楽と一緒で時速100キロで走っているバイクなんか倒そうと思っても倒れない。だから自立できないことは停止している場合で走っていれば危なくはない。ボディがないので搭乗者を守るものがないと言うのはまさにそうではあるが、そういう乗り物だから仕方がない。 ・・・
ろくにバイクなんか乗ったことがないおっさんが大型二輪免許なんか取れるようになったのは米国からの外圧があったからだそうで米国に感謝しないといけない。そして遂にCB1300スーパーボルドールが納車になって世田谷から乗って帰ってきたが、ホンダドリームの店員さんから無事に到着したか確認の電話☎️があった。向こうも危ないと思ったのかもしれない。それからは福井だ、滋賀だ、京都だとバイクで走りまくった。最初のCB1300スーパーボルドールは3年半でホンダドリームに買い換えてくれと拝まれて2台目に乗り換えた。CB1300というバイク、止まっていると300キロと言うマンモス級でめちゃくちゃ重いが、走り出すと自由 ・・・
バイクの免許は仕事で必要と言われて取らされた。当時は自動二輪免許で小型、中型の限定がついていて自動二輪免許の限定解除は司法試験より合格率が低い超難関だった。小型限定は二種原付まででつまり125以下の免許だった。せっかく取った免許なのでホンダのCM125Tというアメリカンスタイルのバイクを買って足代わりに使っていたが、ホームセンターの駐車場で盗まれてしばらくして無惨な姿で戻ってきた。修理はしたが、車🚗の免許を取ったので興味が車に移ってしまいバイクは知人に譲ってやった。それ以降はバイクには関心はなかった。たまにバイクを見ると「お、いいな」くらいは思ったが、ナナハンなんか特別な人が乗るものだと思って ・・・
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