さて今回の朝練は新たな挑戦ということで朝風呂に入ってきました。朝340に出発し510くらいに到着。首都圏の方ならご存知、「ほったらかし温泉」でございます。ぱいせん号に乗るのが久しぶりだったので要所々々でビビりながら、かつ相変わらずの安定感でなかなかのペースで到着。しかし土曜ということもあり、入り口はすでに長蛇の列でした…誰かの「入場規制あるかも」なんて声も聞こえいそいそと列の最後尾へ。最終的には無事に入場はできました!…がかなり湯船が混雑しており、日の出目当ての方が多く見受けられました。中には洗わずに露天に直行して騒ぐ輩もおり(涙)次は平日に来ようと思いました。天気も曇りだったので日の出を見る ・・・
皆様、如何お過ごしでしょうか。私は先週の5/20出走枠で、SSTRに参加しておりました。指定道の駅5箇所、合計41ポイント、走行距離759kmで完走しました(^^)行きで759km、帰りのアフターSSTRでは能登半島を一周して自宅まで960km。「もう、暫くはバイクに乗りたくないな~」とか言いながら、今朝も7時前からバイクに乗っておりました(^^;これがSSTRロスですかね? あともう一つのロスといえば、サミットロスでしょうか。毎朝、挨拶していた警察官も離県されましたので寂しいものです。◯◯県警とか、広島県警以外のパトカーやナンバーを付けた警察車両とか、結構、ワクワクしながら見ておりました。た ・・・
今年最初のロングツーリング、ちょっと緊張したが、楽しく走ってきた。朝の出をちょっと遅くしたので一日中走るだけ、何を見るわけでもなく何を食べるわけでもなく休憩は給油とトイレ休憩くらい、走った距離は2日で950キロ、通過した県は、静岡、愛知、岐阜、福井、滋賀、三重の6県、よく走ったものではある。ただ最近は高速がどこもかしこも大規模リニューアル工事で車線規制だの渋滞だのと大変ではある。今回は時間が足りないのであまりのんびり走ってはいられなかったが、それでもぶっ飛ばしていたわけでもない。高速は100から110くらい、規制によっては90くらいなんて場所もあった。メーター90だから実速度は84、5キロだろ ・・・
天気が良さそうなので思い立って今年3回目のロングツーリングに行って来た。ただ最近軟弱になって今回も長野横断で済ませてしまった。走行距離は570キロ、このくらいなら日帰りで走れてしまう距離で1000キロには程遠いが、まあいいとしておこう。東名が集中工事中なので箱根を越えて新東名長泉沼津から新東名に入り、今回は東海環状から中央道を行けと言うナビの案内を蹴って三遠南信道から国道151号線を北上して飯田まで行き、そこから中央道に入って伊那で泊まった。国道151号線は飯田市から長野県南部の南信州地域を経由して愛知県奥三河山間部地域を経て豊橋市に至る路線だが、おおよそ100キロの道路がほとんど山坂道と言う ・・・
昨日、今日と福井、滋賀にロングツーリングに行ってきた。10ヵ月ぶり、今年は最初のツーリングではある。行こうとは思っていたんだけど雨だったり都合が悪くなったりコロナの影響だったりとなかなか出かけられず、この日程も10日間予報で大雨になっていたのでダメだなと思いながら他の日程を考えていたが、何だかんだで用事があったりしてなかなか日程が取れない。何となく億劫というところがあるのか、以前のように「雨が降ったら濡れればいいさ」とはならない。バイクもそろそろ卒業かななんて思っていたらふと天気予報を見るといつの間にか晴になっている。それじゃあ行くかと思いながらもなかなか決まらない。結局前日にホテルを取って出 ・・・
いやあ、走った、走った、1055キロ。おおよそ10カ月ぶりのロングツーリングではある。新型コロナ感染拡大で緊急事態宣言が出ているこの時期、静岡、愛知、岐阜、福井、滋賀と5県をまたぐツーリングなどお上を恐れぬ重々不届きな仕業とも言えるが、単騎でバイクに乗ってただ走るだけ、昼飯はSAやPAでパンを買ってバイクのわきで食い、晩飯と朝飯はホテルの近くのスーパーで食材を買って部屋で食っているので他人と接触するのはお店の人とホテルのフロントの人くらい、後はひたすら走る。第1日目は640キロ、2日目は410キロ、とにかく走って走って走りまくったら何だかつかえていたものが取れたようにすっきりした。これまでも行 ・・・
この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・
いやあ、走った、走った、1078キロ。考えてみれば昨年の10月以来、1年ぶりのロングツーリングだった。春になったら行こうと思っていたが、例の新型コロナ騒動で延び延びになり、また梅雨の長雨や新型コロナの第2次感染などでまたまた思うように行かず、9月は絶対に行くぞと思っていたが、またまた天気が悪くて思うに任せず、遂には「こんなことをしていたら今年は行けなくなってしまう。何とかしないといけない」などと天気予報を見ていると13，14日は何とか天気が回復しそうではある。「よし、もうここで行かないと今年は行けなくなるかもしれない」と意を決して前日に宿を予約して勇んで出かけた。昔、山に登っていたころ、行く1 ・・・
昨日、今日と今年4回目のロングツーリングに行ってきた。目的地は越前織田だが、別に目的地はどこでもよかった。要は2日間で1，000キロを走れればそれでよかった。何を見たいも何を食いたいもない。とにかく走ろう。それが目的だ。昔、山に登っていたころ、山に出かける1週間くらい前になると山に登るのが怖くなることはよくあった。遭難するんじゃないかとかそんなことを考えることがよくあった。でもいざ出かける1，2日前になるとそんな気持ちはどこかに吹っ飛んで「よし、登ってやるぞ」と言う気持ちが強くなる。バイクも一緒で出かける数日前までは「事故とか天気はどうだろう」なんて弱気が出るが、いざ行くとなるとそんなことは全 ・・・
花見ソロツーリングに行きました。川沿いは6~7分咲きの桜を見ながらゆったりと走って来ました。何時もは鬼ヶ城近くの熊野大泊ICから無料高速で帰るのですが時間があったので国道42号線から帰ることにして正解でした。無料高速のおかげで国道はガラガラ!!ゆったりと・まったりと走っていたら1本満開の桜があり写真を1枚。暖かく、はるですね~!!花粉が無ければ、もっと良いのに。
無性に、あおい海が見たくなり伊勢志摩地方へ･･･チョー強風でいたが天気に恵まれ気持ちの良い季節を感じました。あおい海はやはりいいですね！山も良いけど。今年は交互に行きたいと思います。
秋を体感しに、ちょいと走りに行きました。新東名は危険な道と言うことを再認識しました。知らず知らずのうちに････スピードが危険です注意しましょう。その時期には、大変な事になるルートですが、今はガラガラ!!!非常に気持ちの良いラーツールートです。
溶けそうな季節には、早起きして涼しい時間帯に気持ち良く走りに行きました。AM5:00~AM8:30まで、それ以降は熱すぎて無理~!!道の駅：関宿⇒青土ダム⇒鈴鹿スカイライン⇒石榑峠⇒永源寺ダム⇒蔵王ダム⇒かもしか荘(野洲川ダム)中々楽しいルートですが、転倒には十分に注意。
高野山にシングルツーリングに行きました。今日の気温30°超え、道中は非常に暑かったメッシュでも汗が噴き出ていましたが高野山+龍神スカイラインは非常に快適な温度でしたが、ちょっと遠いいです。なめて9:00に出発したら、ほぼ弾丸ツーリングでした。次回、行く時は7:00発で行きたいと思います。
徳山ダム⇒道の駅根尾⇒温見峠⇒九頭竜ダムのルートの予定で出かけました。徳山ダムは天気も良く、快調な走りで大変、気持ちの良いルートでした。道の駅根尾⇒温見峠で山越えで県境(福井)で何と何と、この時期で雪で通行止めUターンさせられ、同じルートを走るのもと思い違う山道へ入り岐阜方面へナビが付いていれば無敵無敵、怖い物は有りません。温見峠で雪解け水・落石などでバイクはドロドロに成り帰路に入りました。しかし、うすずみ桜は今季2回目ですが毎度、酷い仕打ちに有っています。1回目＝うすずみ桜⇒徳山ダムのルートが冬季通行止め今回＝温見峠、雪で通行止め※このルートはオススメしません、バイクを気にしないならば良いで ・・・
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