純正がへたってきた機会に、ハイシートを導入。やはり足つき最悪です。165cmの自分では足が全く届かないので、止まるときは、足をつかないよう限界まで粘って、最後に半ケツずらして足をつけています。乗るときケンケン乗りです。 でも、走れば断然こちらのほうが乗りやすいです。前のめりになったので次はハンドル上げようかと。
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久しぶりにKLXに新品タイヤ(D603)を入れたので、福島方面に林道ツーリングに行って来ました。 コースは白河まで高速で行き、1日目)鎌房林道 ⇒ 西部林道 ⇒ 奥西部林道 ⇒ 三河小田川林道 ⇒ 小田達沢林道 ⇒ 柳津温泉(泊り)、2日目)大巣子林道 ⇒ 一ノ渡戸四ツ屋林道 ⇒ 玉川林道(通行止め) ⇒ 七ヶ岳林道 を走りました。 走行距離は約670kmでダートは約86kmです。 3年ぶりにKLXで林道を走ったので、1本目の鎌房林道の河原みたいな石で早速こけてしまい、右側ハンドルガードが無くなっています。 ラリーと違ってパワフルで軽い車体に天気も良く紅葉も最高なツーリングとなりました。
ドライブレコーダーが必須な世の中、KLX君に付けてみました。取り付け方法は適当なので他のHP参照してください。肝心な画質は中華アクションカム以下。ナンバーの読み取りは昼間の停車時で、車一台分離れるとどうかな~という感じ。もしものときは大雑把な車両の動きと、自分が動いていたかどうかの証明くらいでしょうか。 良い所はエンジンONのときは常時録画しているという安心感でしょうか。 やすいので取り敢えず前後の記録を取りたい方はおすすめです。USB電源にも対応しているので自転車とかにも付けれるかも。 追記:設定は付属のUSB電源の5Vでしか出来ないようなので、バイクの12Vで取り付ける前に設定確認したほう ・・・