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youtubeでニトムズの防食テープを用いてチューブレス化を行っているのが有ったので、ちょいと真似してみようかと。後にここの溶接部分でエア漏れを起こします。
ED04に交換してみた。フロントはMT21そのまま。
タイヤ交換!
前後 ダンロップ D605走行距離 8000キロ
KLX250 OIL1.4 OILF交換有 ドレンワッシャ交換 パッキン交換無 後輪のみGP-210へ交換
バイク屋で見てもらった所 ロッドに傷あり云々で見積もり4万円弱 納期一ヶ月~二ヶ月の事
2度めのタイヤ交換は1時間程度で交換。ビードもガソリンスタンドできれいに上がってくれた。大きなトラブルもなく5000kmで交換ON9割(高速多用)OFF1割(フラットダート)
フロントフォークのインナーパイプを交換しました。オイル漏れが酷かったため、中古品をヤフオクで落札しました。
GWの帰省の反省から、フロント用のトレールタイヤを購入,交換します。 BSのM601からTW301へ。サイズはM601と同じ、80/100-21です。KLXは、3.00-21ですが、価格も1割ほど安かったので。
4月6日にKLXを引っ張り出し、軽く近所を一回りしてきたら、フロントフォークからフルードが駄々漏れていました。 昨年から滲みは確認していましたが、オイルシールの劣化が進んだようです。 で、憧れのテクニクスにオーバーホールをお願いしました。 納期は2週間ほどとのことで、何とかゴールデンウィーク前に仕上がってきました。
花粉症の症状も弱まってきたので、バイクのメンテを行いました。 フォークオイルの交換。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
52.83万円
価格帯 33~76.78万円
1.69万円
価格帯 4~8.29万円
乗り出し価格
54.52万円
価格帯 37~85.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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