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2021.04.02 本日のメニューは、おじさんには、欲張りです。走破できるかな？朝9時ごろ自宅を出発、早めの昼食後、午前11時40分ごろ笠形林道の南側進入路に到着しました。写真を撮ったり、空気圧調整（前後100kPa）していると、京都ナンバーのジムニー3台と軽トラ1台が「お先に行って、いいですか？」と丁寧なあいさつ。すかさず「どうぞ。」と返答。土ぼこりが立っていたので、ゆっくり目にスタートしました。
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2021.04.02 本日のメニューは、おじさんには、欲張りです。走破できるかな？朝9時ごろ自宅を出発、早めの昼食後、午前11時40分ごろ笠形林道の南側進入路に到着しました。写真を撮ったり、空気圧調整（前後100kPa）していると、京都ナンバーのジムニー3台と軽トラ1台が「お先に行って、いいですか？」と丁寧なあいさつ。すかさず「どうぞ。」と返答。土ぼこりが立っていたので、ゆっくり目にスタートしました。
2020.05.28 本日は、気の向くままのふらっとツー。でも、セローのメンテ＆カスタムのため汚したくない・・・つもり。女郎滝、この付近、大昔はダートだった。でも、当時はこの滝に気付かなかった。
2019.12.10 今年、最後のプチ日帰りツーのつもりで、神鍋に行きました。ここは、道の駅 神鍋高原の駐車場です。セローの後方には、奥神鍋スキー場が見えます。今日は、セローをメンテ＆カスタムのため、ダートで汚さず帰還し、越冬の予定です。
前回の林道下見を経て今回、山遊び本格始動って感じで遊びに行ってきました。各自、年末年始をバイク整備や新規購入で過ごした仲間達コソ練や新規バイクでのレベルアップなどで勢力図がひっくり返ることになるかも！？（常に底辺の私は他人事なので純粋に楽しむ予定）仲間内での注目はフルサイズ化したトリッカーを導入した友人Ｈ、本人の技術も相まって戦闘力は高そうだ！
クラブののぶりんが久々に林道企画を上げたので参加！セロ子ちゃん山中でゴネちゃってエンストでお手上げ！笑笑(´∀｀)皆んなに押してもらい一山越えて……麓で押し掛けしてなんとか離脱……が、結局エンストでまた、必死に一山押して下りで押し掛けするも京都市内でまたもやエンストし……ドナドナ……笑笑(´∀｀)
春の様な陽気に、バイクでのお出かけたい病が出まして、オフの相棒と近隣の山にお出かけ。オフの相棒は、未だ、慣らし運転最中ですが、今回、200km以上の走行で、よく頑張ってくれました。今回は、林道を走るのを目指していたのですが、私共の近辺では、アスファルト舗装が行き届いておりまして山の頂上でも、地道は無く、アスファルトされています。時折。脇道があり、林道がありますが、進入禁止、立ち入り禁止と看板及び、鉄格子、囲い等が設置されておりまして、走る事が出来ません。ほんの少し、林道らしきところを走らせて頂きました。ふた昔の事を言いますと笑われると思いますが、逆に道路は、舗装していない所バッカリでした、若か ・・・
冬。バイク乗りにとっては「ツラい」季節でもある。まず寒さ。電熱ウエア・グローブでも仕込まなければ、容赦なく頭からつま先、指先まで冷やす。そして凍結や雪。バイクは基本的に2輪。ツルリ・ヌルリでキャーーーな結果。しかし、今冬は暖冬。そんな時に一通のメール。「富○山周辺の道、走らない？」山梨在住のバイク仲間でオフロード師匠の悪友Nさんだ。雪とか氷とかはイヤですよ。「大丈夫。今年あったかいから。ホント、普通の道」ホントかなぁ？？疑いつつも師匠のトランポに便乗させてもらい、レッツGO！・・・何が「普通の道」だ。すでに戦意は喪失中だが、師匠やNさん、Nさん友人は「うへへ、楽しそうだなあ♪」ヘンタイの笑顔で ・・・
今までずっと裸眼で生活してきたけど、歳食ってきて視力に不安を覚え始めたので夏にコンタクトレンズを購入したのですでも結局ほとんど使う事無く時は過ぎ…2Weekタイプのコンタクトにしたんだけど一回しか使わないまま処分したりして、まぁ勿体ない事この上なしこれなら使い捨てタイプの方がよかったかもしれぬというわけで、コンタクトレンズ集注活用ツーリング期間ということにしました
2019.10.07 30年位前にDT200Rで､名色から金山峠までﾀﾞｰﾄを走行したと記憶しています｡2､30センチメートル大の石ころがｺﾞﾛｺﾞﾛしていて､結構ﾊｰﾄﾞな林道だったと思います｡5年位前から気になっていましたが､以前の名色からの進入路は､閉鎖になっています｡本日は､羽尻から突入します｡
